کد خبر:
۸۳۰۳۶ ۱۱:۳۶
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
بررسی شاسی بلندهای زیر 160 میلیون تومان +تصاویر
پدال نیوز: خرید شاسی بلند آن هم در حدود 160 میلیون تومان، یکی از آن انتخابهایی است که خریداران با وسواس انجام میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در میان شاسی بلندهای موجود در بازار، گزینههای زیادی وجود دارند که بخش
عظیمی را چینیها شامل میشوند. اما اگر از چینی ها صرف نظر کنیم، گزینه
های محدودی باقی میمانند. دو گزینه در سگمنت زیر 160 میلیون، داستر و
تیوولی هستند.



رنو داستر
داستر یکی از محصولاتی است که در ایران با نام "رنو" و در برخی دیگر از کشورها تحت برند "داچیا" عرضه میشود.




خودروکار
سانگ یانگ تیولی
سانگ یانگ شرکتی است که ایران آن را با مدل "موسو" برای اولین بار شناخت. این شرکت کرهای نسل جدید تیولی را وارد بازار کرده است که دارای قیمتی زیر 200 میلیون است و ویژگیهای این خودرو موجب شد تا با استقبال خوبی در بازار ایران مواجه شود.
تیولی در کلاس خودروهای کراس اوور قرار دارد و از نظر ظاهری در میان رقیبهای خود، دارای حرفی برای گفتن است. ظاهر این خودرو کاملا به روز است و این را برشهای زیبای بدنه و چراغهای LED بیان کننده این موضوع هستند. یکی از جذابترین بخشهای این خودرو نمای آن از نیم رخ است. خطوط به کار رفته در بدنه آن را تبدیل به یک کراس اوور جذاب میکند. دو برجستگی که یکی از جلو و یکی از عقب به انتهای خودرو ختم میشود، یکی از نقاط قوت طراحی این خودرو است.
هنگامی که در داخل این خودرو مینشینیم، کیفیت مواد به کار رفته و طراحی داخلی کاملا میتواند شما را راضی نگه دارد. رعایت ارگونومی در طراحی بدنه، خطوط زیبا، رنگ چرم صندلیها، داشبورد و کنسول خوش فرم از جمله ویژگیهای این رقیب سرسخت کرهای است.
قلب تپنده این خودرو 1.6 لیتر حجم دارد و دارای حداکثر توان 124 اسب بخار و حداکثر گشتاور 157 نیوتون متر است. این قدرت توسط یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعت تیپ تروتیک به چرخها منتقل میشود. شتاب صفر تا صد تیولی 12 ثانیه در کاتالوک ذکر شده است.
این خودرو از نظر استاندارد NVH یکی از بهترینها در میان رقبا است به این معنا که این خودرو کمترین میزان صدا و لرزش را به درون اتاق منتقل میکند.
اما از نظر مصرف سوخت تیولی دارای استاندارد یورو 6 است و به صورت ترکیبی تنها 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف میکند که به نسبت وزن این خودرو عدد نسبتا خوبی است.
امکانات: EBD - ABS - ترمز های دیسکی در محورهای عقب و جلو - سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP - کمک ترمز الکترونیکی HBA - سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA – سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR – سیستم ضد هرزگردی - یربگ راننده و سرنشین جلو - ایربگ های پرده ای - ایربگ های جانبی – مجموعاً 6 کیسه هوا در 10 نقطه مختلف - سیستم فعال شونده پشت سری ها در هنگام تصادف - رینگ های 18 اینچی - سنسور عقب جهت پارک خودرو - دوربین دید عقب - شیشه های دودی ردیف عقب - شیشه های جلو ضد اشعه - شیشه ها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده) – فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع - دی لایت چراغ های جلو و چراغ های عقب LED - تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو - مدیریت برق باطری - آینه های کناری برقی تاشو - آینه جلو حساس به نور ECM - صندلی های ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلی های جلو – سیستم تهویه مطبوع دستی – کروز کنترل - برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف – شیشه های دودی درب های عقب – بال عقب – ورود بدون کلید Smart Key – فرمان برقی سه حالته.
سانگ یانگ شرکتی است که ایران آن را با مدل "موسو" برای اولین بار شناخت. این شرکت کرهای نسل جدید تیولی را وارد بازار کرده است که دارای قیمتی زیر 200 میلیون است و ویژگیهای این خودرو موجب شد تا با استقبال خوبی در بازار ایران مواجه شود.
تیولی در کلاس خودروهای کراس اوور قرار دارد و از نظر ظاهری در میان رقیبهای خود، دارای حرفی برای گفتن است. ظاهر این خودرو کاملا به روز است و این را برشهای زیبای بدنه و چراغهای LED بیان کننده این موضوع هستند. یکی از جذابترین بخشهای این خودرو نمای آن از نیم رخ است. خطوط به کار رفته در بدنه آن را تبدیل به یک کراس اوور جذاب میکند. دو برجستگی که یکی از جلو و یکی از عقب به انتهای خودرو ختم میشود، یکی از نقاط قوت طراحی این خودرو است.
هنگامی که در داخل این خودرو مینشینیم، کیفیت مواد به کار رفته و طراحی داخلی کاملا میتواند شما را راضی نگه دارد. رعایت ارگونومی در طراحی بدنه، خطوط زیبا، رنگ چرم صندلیها، داشبورد و کنسول خوش فرم از جمله ویژگیهای این رقیب سرسخت کرهای است.
قلب تپنده این خودرو 1.6 لیتر حجم دارد و دارای حداکثر توان 124 اسب بخار و حداکثر گشتاور 157 نیوتون متر است. این قدرت توسط یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعت تیپ تروتیک به چرخها منتقل میشود. شتاب صفر تا صد تیولی 12 ثانیه در کاتالوک ذکر شده است.
این خودرو از نظر استاندارد NVH یکی از بهترینها در میان رقبا است به این معنا که این خودرو کمترین میزان صدا و لرزش را به درون اتاق منتقل میکند.
اما از نظر مصرف سوخت تیولی دارای استاندارد یورو 6 است و به صورت ترکیبی تنها 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف میکند که به نسبت وزن این خودرو عدد نسبتا خوبی است.
امکانات: EBD - ABS - ترمز های دیسکی در محورهای عقب و جلو - سیستم فعال ضد واژگونی ARP -سیستم پایداری الکترونیکی ESP - کمک ترمز الکترونیکی HBA - سیستم کمک حرکت در سربالایی HSA – سیستم ضد لغزش خودرو در شتاب گیری ASR – سیستم ضد هرزگردی - یربگ راننده و سرنشین جلو - ایربگ های پرده ای - ایربگ های جانبی – مجموعاً 6 کیسه هوا در 10 نقطه مختلف - سیستم فعال شونده پشت سری ها در هنگام تصادف - رینگ های 18 اینچی - سنسور عقب جهت پارک خودرو - دوربین دید عقب - شیشه های دودی ردیف عقب - شیشه های جلو ضد اشعه - شیشه ها برقی و مجهز به سیستم ایمنی تشخیص مانع (سمت راننده) – فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع - دی لایت چراغ های جلو و چراغ های عقب LED - تنظیم ارتفاع نور چراغ های جلو - مدیریت برق باطری - آینه های کناری برقی تاشو - آینه جلو حساس به نور ECM - صندلی های ردیف جلو و عقب چرم-گرم کن صندلی های جلو – سیستم تهویه مطبوع دستی – کروز کنترل - برف پاکن های مجهز به سنسور باران و برف – شیشه های دودی درب های عقب – بال عقب – ورود بدون کلید Smart Key – فرمان برقی سه حالته.



رنو داستر
داستر یکی از محصولاتی است که در ایران با نام "رنو" و در برخی دیگر از کشورها تحت برند "داچیا" عرضه میشود.
این
خودرو برای اولین بار در سال 2010 در نمایشگاه ژنو رونمایی شد و بیشتر
فروشش را تحت نام رنو در جهان دارد و با داشتن قیمت کم اقتصادی بودن،
توانست فروش نسبتا خوبی را تجربه کند.
میتوان گفت این کراس اوور فرانسوی از نظر ظاهری کمی عجیب است و ممکن است بسیاری به همین دلیل این خودرو کمی از آن نا امید بشوند. اما واقعیت قضیه این است که داستر یکی از محصولات خوب رنو است.
میتوان گفت این کراس اوور فرانسوی از نظر ظاهری کمی عجیب است و ممکن است بسیاری به همین دلیل این خودرو کمی از آن نا امید بشوند. اما واقعیت قضیه این است که داستر یکی از محصولات خوب رنو است.
با
نگاه کردن به ظاهر خودرو میتوان دریافت که طراحی آن مربوط به قبل از سال
2015 است. پس از رونمایی از اولین نسل این خودرو، در سال 2015 رنو یک فیس
لیفت از این خودرو ارائه کرد که تغییرات کمی در ظاهر این خودرو ایجاد کرد
که البته چندان چشمگیر نبود.
اتاق
این خودرو تا حدی شبیه به مدل تندر 90 و همچنین ساندرو است. دریچههای
تهویه هوا و همچنین دسته دنده گواه این مساله است. در کل طراحی اتاق بسیار
ساده و بی آلایش بوده و همچنین جنس داشبورد از پلاستیک فشرده است.
اما
هنگامی که به سراق پیشرانه میرویم قضیه کاملا متفاوت میشود. داستر از
نظر پیشرانه یکی از بهترینهای سگمنت خودش است. این خودرو دارای پیشرانه 2
لیتری است که قدرتی معادل 139 اسب بخار و گشتاوری برابر 195 نیوتون.متر
تولید میکند. هماهنگی جعبه دنده اتوماتیک این خودرو با پیشرانه بسیار خوب
است و حس سواری لذت بخشی به راننده میدهد.
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.5 لیتر است و دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است.
امکانات: ترمز جلو دیسکی پرهای خنک شوند و ترمز عقب کاسهای – ABS - کیسه هوای سرنشینان جلو - گیربکس 4 سرعته خودکار - رینگ 16 اینچی آلومینیومی - چراغ مهشکن - شیشه عقب مجهز به گرمکن - آینههای جانبی برقی - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - شیشههای بالابر برقی - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - تنظیم ارتفاع غربالک فرمان - روکش پارچهای صندلیها - باربند - تک دیفرانسیل.
جمع بندی
سانگ یانگ تیولی 136 میلیونی یک خودرو خوش بر و رو، مناسب برای استفاده شهری است که با یک طراحی اتاق جذاب و رانندگی نرم، به شما حس خوبی القا میکند.
امکانات: ترمز جلو دیسکی پرهای خنک شوند و ترمز عقب کاسهای – ABS - کیسه هوای سرنشینان جلو - گیربکس 4 سرعته خودکار - رینگ 16 اینچی آلومینیومی - چراغ مهشکن - شیشه عقب مجهز به گرمکن - آینههای جانبی برقی - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - شیشههای بالابر برقی - کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان - تنظیم ارتفاع غربالک فرمان - روکش پارچهای صندلیها - باربند - تک دیفرانسیل.
جمع بندی
سانگ یانگ تیولی 136 میلیونی یک خودرو خوش بر و رو، مناسب برای استفاده شهری است که با یک طراحی اتاق جذاب و رانندگی نرم، به شما حس خوبی القا میکند.
اما
اگر دنبال یک خودرو قدرتمند در این سگمنت هستید که دارای تواناییهای
آفرود و گیربکس خوبی باشد رنو داستر 152 تا 159 میلیون تومانی یکی از
انتخابهای مناسب برای شما است.




خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!