کد خبر:
۸۲۷۷۴ ۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۲/۳۱
حسننیا خبر داد:
نصب حدود ۴۳۰۰ دستگاه دوربین ثبت تخلفات عبور و مرور در جادهها
پدال نیوز- بهمنظور افزایش ایمنی سفرهای جادهای و کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن با حمایت مجلس شورای اسلامی، پروژه نصب ۴ هزار و ۲۹۲ دستگاه سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور در راههای شریانی و پرتردد کشور به ارزش ۱۰ هزار و ۷۴۸ میلیارد ریال در دستور کار سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار خواهد گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، عبدالهاشم حسن نیا رئیس این سازمان با اعلام این مطلب افزود: بر اساس مطالعات و پژوهشهای انجامیافته و پیشبینیهای صورت گرفته از توسعه و ارتقای راههای کشور، افزایش خودرو و سفرهای بینشهری هموطنان در سالهای آتی، ضرورت توسعه و گسترش هوشمند سازی جادهها از سوی سازمان راهداری و حملونقل جادهای به ریاست محترم مجلس شورای اسلامی پیشنهاد و درخواست گردید، که مورد موافقت ایشان قرار گرفت و به کمیسیون عمران مجلس جهت قرار گرفتن در دستور کار و اقدام مقتضی ارجاع شد.
حسننیا با اشاره به نقش و تأثیر هوشمند سازی جادههای کشور در مدیریت سرعت و کاهش چشمگیر تخلفات رانندگی و تصادفات جادهای، خاطرنشان کرد: با توجه به برآورد اولیه برای پوشش 44 هزار و 865 کیلومتر راههای شریانی و پر تردد شامل آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی در سال 1400 مجموعاً 6 هزار و 342 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور نیاز است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه متوسط پوشش این دوربینها در آزادراهها و بزرگراهها 10 کیلومتر و در راههای اصلی 20 کیلومتر خواهد بود، افزود: در حال حاضر تعداد سامانههای ثبت تخلفات عبور و مرور که فعال بوده و تا پایان سال جاری نصب خواهد شد 2050 دستگاه است و برای سال 1400 تعداد 4 هزار و 292 سامانه دیگر جهت پوشش مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: برآورد هزینههای لازم در این خصوص انجام شده است که در این راستا اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این سامانهها و دوربینهای ثبت تخلفات عبور و مرور طی 3 سال آینده 10748 میلیارد ریال برآورد شده است که امید است مراحل قانونی تصویب این اعتبار انجام و جهت اجرا ابلاغ گردد.
حسن نیا اظهار داشت: هزینه پشتیبانی و نگهداری سالانه این سامانهها 1500 میلیارد ریال است که از اعتبارات سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین خواهد شد و بر اساس برنامه تعیینشده، نصب و اجرای این سامانهها در ظرف سه سال و نگهداری و خدمات پس از نصب از طریق پیمانکار مربوطه تا پایان سال هشتم انجام خواهد شد.
گفتنی است سیر مراحل قانونی این درخواست و پیشنهاد در دستور کار پیگیری سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار داشته ضمن آنکه به جهت ارتقای کیفیت انجام کار مطابق با فنآوریهای روز دنیا این سازمان مطالعات و بررسیهای لازم از فرآیند اجرا را از مدتها قبل آغاز نموده است.
حسننیا با اشاره به نقش و تأثیر هوشمند سازی جادههای کشور در مدیریت سرعت و کاهش چشمگیر تخلفات رانندگی و تصادفات جادهای، خاطرنشان کرد: با توجه به برآورد اولیه برای پوشش 44 هزار و 865 کیلومتر راههای شریانی و پر تردد شامل آزادراه، بزرگراه و راههای اصلی در سال 1400 مجموعاً 6 هزار و 342 سامانه ثبت تخلفات عبور و مرور نیاز است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای با اشاره به اینکه متوسط پوشش این دوربینها در آزادراهها و بزرگراهها 10 کیلومتر و در راههای اصلی 20 کیلومتر خواهد بود، افزود: در حال حاضر تعداد سامانههای ثبت تخلفات عبور و مرور که فعال بوده و تا پایان سال جاری نصب خواهد شد 2050 دستگاه است و برای سال 1400 تعداد 4 هزار و 292 سامانه دیگر جهت پوشش مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: برآورد هزینههای لازم در این خصوص انجام شده است که در این راستا اعتبار مورد نیاز برای تکمیل این سامانهها و دوربینهای ثبت تخلفات عبور و مرور طی 3 سال آینده 10748 میلیارد ریال برآورد شده است که امید است مراحل قانونی تصویب این اعتبار انجام و جهت اجرا ابلاغ گردد.
حسن نیا اظهار داشت: هزینه پشتیبانی و نگهداری سالانه این سامانهها 1500 میلیارد ریال است که از اعتبارات سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین خواهد شد و بر اساس برنامه تعیینشده، نصب و اجرای این سامانهها در ظرف سه سال و نگهداری و خدمات پس از نصب از طریق پیمانکار مربوطه تا پایان سال هشتم انجام خواهد شد.
گفتنی است سیر مراحل قانونی این درخواست و پیشنهاد در دستور کار پیگیری سازمان راهداری و حملونقل جادهای قرار داشته ضمن آنکه به جهت ارتقای کیفیت انجام کار مطابق با فنآوریهای روز دنیا این سازمان مطالعات و بررسیهای لازم از فرآیند اجرا را از مدتها قبل آغاز نموده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو