آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۵۴
۱۵:۱۱
۱۳۹۴/۰۷/۲۷

انتقاد وزیر سابق از پرداخت تسهیلات

پدال نیوز: وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی معتقد است که «به جای این‌که برای تحریک بخش تقاضا وام به افراد بدهیم، دولت بهتر است بدهی‌ها و حقوق‌های عقب‌مانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، چراکه مردم با همان حقوق‌هایی که می‌گرفتند، به سراغ خرید می‌رفتند و نیازی به وام نبود.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار، طهماسب مظاهری، وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی در گفت‌وگو با «افکارنیوز» درباره تمرکز دولت روی بحث وام‌دهی در سیاست‌های خود برای تحریک تقاضا اظهار داشت: «این کاری که دولت کرده، به‌عنوان یک کار کوتاه‌مدت است. در کنار این کار، قاعدتا فرض بر این است که بقیه سیاست‌های اصلاحی اقتصادی درازمدت را هم دارد دنبال می‌کند؛ مثل تک‌نرخی کردن ارز، اصلاح بازار سرمایه و نیز تدوین برنامه ششم.»
 
وی با بیان این‌که دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاه‌مدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین می‌شود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
 
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه می‌شود گفت می‌شد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
 
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من می‌خواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، می‌گویم ما به جای این‌که وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهی‌های خود را بدهد و حقوق‌های عقب‌مانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوق‌هایی که می‌گرفتند، به سراغ خرید می‌رفتند و نیازی به وام نبود.»
 
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقم‌های درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز به‌دلیل این‌که از دولت طلبکار هستند، نمی‌توانند حقوق‌ها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
 
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هم‌اکنون می‌گویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین می‌آید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودرو‌ها سال‌ ۱۴۰۵ مالیات می‌دهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰‌هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷‌ درصدی بازار خودرو در دی‏‏‏ ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو