انتقاد وزیر سابق از پرداخت تسهیلات
پدال نیوز: وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی معتقد است که «به جای اینکه برای تحریک بخش تقاضا وام به افراد بدهیم، دولت بهتر است بدهیها و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، چراکه مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار، طهماسب مظاهری، وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی در گفتوگو با «افکارنیوز» درباره تمرکز دولت روی بحث وامدهی در سیاستهای خود برای تحریک تقاضا اظهار داشت: «این کاری که دولت کرده، بهعنوان یک کار کوتاهمدت است. در کنار این کار، قاعدتا فرض بر این است که بقیه سیاستهای اصلاحی اقتصادی درازمدت را هم دارد دنبال میکند؛ مثل تکنرخی کردن ارز، اصلاح بازار سرمایه و نیز تدوین برنامه ششم.»
وی با بیان اینکه دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاهمدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین میشود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه میشود گفت میشد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من میخواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، میگویم ما به جای اینکه وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهیهای خود را بدهد و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقمهای درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز بهدلیل اینکه از دولت طلبکار هستند، نمیتوانند حقوقها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هماکنون میگویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین میآید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»
وی با بیان اینکه دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاهمدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین میشود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه میشود گفت میشد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من میخواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، میگویم ما به جای اینکه وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهیهای خود را بدهد و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقمهای درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز بهدلیل اینکه از دولت طلبکار هستند، نمیتوانند حقوقها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هماکنون میگویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین میآید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش
