انتقاد وزیر سابق از پرداخت تسهیلات
پدال نیوز: وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی معتقد است که «به جای اینکه برای تحریک بخش تقاضا وام به افراد بدهیم، دولت بهتر است بدهیها و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، چراکه مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار، طهماسب مظاهری، وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی در گفتوگو با «افکارنیوز» درباره تمرکز دولت روی بحث وامدهی در سیاستهای خود برای تحریک تقاضا اظهار داشت: «این کاری که دولت کرده، بهعنوان یک کار کوتاهمدت است. در کنار این کار، قاعدتا فرض بر این است که بقیه سیاستهای اصلاحی اقتصادی درازمدت را هم دارد دنبال میکند؛ مثل تکنرخی کردن ارز، اصلاح بازار سرمایه و نیز تدوین برنامه ششم.»
وی با بیان اینکه دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاهمدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین میشود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه میشود گفت میشد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من میخواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، میگویم ما به جای اینکه وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهیهای خود را بدهد و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقمهای درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز بهدلیل اینکه از دولت طلبکار هستند، نمیتوانند حقوقها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هماکنون میگویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین میآید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»
وی با بیان اینکه دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاهمدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین میشود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه میشود گفت میشد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من میخواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، میگویم ما به جای اینکه وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهیهای خود را بدهد و حقوقهای عقبمانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوقهایی که میگرفتند، به سراغ خرید میرفتند و نیازی به وام نبود.»
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقمهای درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز بهدلیل اینکه از دولت طلبکار هستند، نمیتوانند حقوقها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هماکنون میگویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین میآید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها