آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۲۵۴
۱۵:۱۱
۱۳۹۴/۰۷/۲۷

انتقاد وزیر سابق از پرداخت تسهیلات

پدال نیوز: وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی معتقد است که «به جای این‌که برای تحریک بخش تقاضا وام به افراد بدهیم، دولت بهتر است بدهی‌ها و حقوق‌های عقب‌مانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، چراکه مردم با همان حقوق‌هایی که می‌گرفتند، به سراغ خرید می‌رفتند و نیازی به وام نبود.»
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از افکار، طهماسب مظاهری، وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی در گفت‌وگو با «افکارنیوز» درباره تمرکز دولت روی بحث وام‌دهی در سیاست‌های خود برای تحریک تقاضا اظهار داشت: «این کاری که دولت کرده، به‌عنوان یک کار کوتاه‌مدت است. در کنار این کار، قاعدتا فرض بر این است که بقیه سیاست‌های اصلاحی اقتصادی درازمدت را هم دارد دنبال می‌کند؛ مثل تک‌نرخی کردن ارز، اصلاح بازار سرمایه و نیز تدوین برنامه ششم.»
 
وی با بیان این‌که دولت برای تحریک تقاضا، روی پرداخت وام و تسهیلات تمرکز کرده است، افزود: «در این بسته کوتاه‌مدت این کار را کرده است که البته در حد خود موثر است، اما چون این اعتبارات از محل منابع بانک مرکزی تامین می‌شود، اثر افزایش نرخ تورمی نیز دارد که خب هر اقدام مُسکنی، یک عوارضی را هم دارد.»
 
وزیر اسبق امور اقتصادی و دارایی متذکر شد: «همیشه می‌شود گفت می‌شد بهتر از این هم کرد، اگرچه دولت توجه به این دارد که اقتصاد از رکود خارج شود.»
 
مظاهری تاکید کرد: «البته اگر من می‌خواستم نظر بدهم یا پیشنهادی داشته باشم، می‌گویم ما به جای این‌که وام به افراد بدهیم برای تشویق بخش تقاضا و خروج از رکود واحدهای تولیدی، دولت اگر بدهی‌های خود را بدهد و حقوق‌های عقب‌مانده کارگران و کارمندان را پرداخت کنند، مردم با همان حقوق‌هایی که می‌گرفتند، به سراغ خرید می‌رفتند و نیازی به وام نبود.»
 
وی عنوان کرد: «در حال حاضر تعداد زیادی از کارمندان و کارگران رقم‌های درستی از کارفرمایان خود طلبکار هستند و کارفرمایان نیز به‌دلیل این‌که از دولت طلبکار هستند، نمی‌توانند حقوق‌ها را پرداخت کنند؛ یکی از دلایل کاهش مصرف همین بوده است.»
 
وزیر اسبق اقتصاد تصریح کرد: «هم‌اکنون می‌گویند مصرف شیر کاهش یافته است. خب کسانی که چند ماه حقوق نگرفتند، قاعدتا مصرف شیرشان پایین می‌آید، بنابراین به جای وام دادن برای خرید، اگر حقوق کارگران و کارمندان را بتوانند پرداخت کنند، موثرتر بود.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر