کد خبر:
۸۲۲۶۸ ۲۳:۳۶
۱۳۹۷/۰۲/۲۳
رئیس مرکز تحقیقات راه اعلام کرد؛
اشغال ۲۵درصد تختهای بیمارستانی به خاطر تصادفات
پدال نیوز- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به افزایش ۱۷ درصدی تلفات و جرح ناشی از تصادفات رانندگی در نوروز ۹۷گفت: ۲۵ درصد تختهای بیمارستانی به خاطر تصادفات اشغال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، محمد شکرچی زاده در نشـست تخصصـی تحلیل وضعیت ایمنی جادهای نوروز 97 اظهار داشت: در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی بهواسطه مسئولیت جامع در موضوعات مختلف حملونقل، ساختمان و شهرسازی، باید موضوعات تخصصی مربوطه را موردتوجه قرار داده و برای بررسی اتفاقات به اندیشه بنشینیم.
وی افزود: همانطور که پس از وقوع زلزله کرمانشاه، کارشناسان مرکز به محل زلزله و تهیه گزارشهای تخصصی و همچنین برگزاری نشستهای تخصصی، تصمیم بر این شد که در زمینه ایمنی حملونقل و ارتقا آن نیز باید از فرصتهای مختلف استفاده کرده که تصمیم بر برگزاری نشست امروز شد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از افزایش 17 درصدی تعداد فوت و جرح در نوروز 97 خبر داد و گفت: در نوروز امسال وضعیت مطلوب آب و هوایی موجب افزایش ترددها شد؛ اما با توجه به تمام تلاشها که منجر به رضایت شهروندان از روانی ترددها و ترافیک اما از لحاظ ایمنی قابلتأمل است.
وی در ادامه بیان داشت: در همین خصوص باید جوانب کار سنجیده و راهکارهای مناسب اتخاذ شود تا ضمن استفاده در نقشه راه ایمنی، وضعیت ایمنی راهها نیز بهبود یابد.
شکرچی زاده با اشاره به روند تلفات ناشی از تصادفات رانندگی گفت: تعداد تلفات از 27 هزار و 759 کشته در سال 84 به 16 هزار و 201 کشته در سال 96 کاهش یافت.
این مقام مسئول تأکید کرد: نباید اقدامات و تلاشها را متوقف کرد؛ زیرا در مقایسه با کشورهای شرق مدیترانه با 32 کشته به ازای هر 100 هزار نفر در رتبه دوم قرار دارد.
وی بابیان اینکه افزایش تعداد خودرو و ترددها بهانه مناسبی برای سرپوش گذاشتن بر افزایش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی نیست گفت: انگلستان با تعداد خودروهای بیشتر و جمعیت مشابه یا کره جنوبی با تردد جادهای بیشتر از ایران از تلفات رانندگی بهمراتب کمتری برخوردار هستند.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: در میان 10 موضوع چالشی که در شبکههای اجتماعی و رسانهها مطرح میشود جای خالی تلفات رانندگی و ایمنی راهها خالی است.
شکرچی زاده تأکید کرد: باید مسئله بهعنوان یک موضوع مهم در سطح جامعه زنده نگهداشته شود و بدون تشویش اذهان عمومی، روشها و راهکارهای علمی برای بهبود وضعیت ایمنی راههای ایران همانند کشورهای پیشرفته اتخاذ شود؛ زیرا با صدور بخشنامه و تصمیمگیریهای شخصی این کاهش رخ نخواهد داد.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: در صورت عدم شناسایی و ارزیابی این مسئله بهطور حتم در سال جاری با افزایش مجدد روبرو خواهیم شد. همچنین باید متذکر شد که دولت مکلف به انجام تعهدات داخلی و بینالمللی در حوزه ایمنی است.
هزینه سالانه تلفات رانندگی معادل یارانه 40 میلیون نفر
وی با بیان اینکه هزینه یک سال تلفات رانندگی معادل یارانه 40 میلیون نفر در سال است، درباره روند فوتیهای ناشی از تصادفات رانندگی از سال 85-84 نیز گفت: از این سال تا 94 روند کاهشی قابلملاحظهای مشهود است، اما از سال 95 تا 96 با افزایش 1.66 درصدی تلفات مواجه هستیم.
شکرچی زاده با اشاره به سهم هر یک از سه عامل تأثیرگذار در وقوع تلفات رانندگی طی نوروز 97 گفت: عامل انسانی بهتنهایی 60 درصد اما با ترکیب سایر عوامل 80 درصد، راه بهتنهایی 15 درصد و با ترکیب عوامل دیگر 20 درصد. همچنین وسیله نقلیه بهخودیخود 25 درصد و با ترکیب عوامل دیگر سهم 35 درصدی داشتهاند.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به شرایط اقتصادی کشور دستیابی قشر متوسط به خودروهای ایمن در حال کاهش است و خودروهای بیکیفیت نیز افزایش تلفات و جراحتها را در پی خواهد داشت. لذا باید بهطورجدی این مسئله بیان گردد و راهکارهای جدی در قابل آن اتخاذ شود.
رئیس مرکز تحقیقات، نقش تخصیص بودجه مناسب در جهت بهبود وضعیت راهها و ارتقا ایمنی را مهم دانست و گفت: برای رفع نقاط حادثهخیز و حرکت در راستای دستیابی به مسیرهای بخشنده یک تکلیف است و اهمیت آن را باید به دستاندرکاران حوزه بودجه و اعتبارات متذکر شد.
این مقام مسئول همچنین در خصوص عامل وسیله نقلیه سه موضوع نبود زیرساختهای آزمون ایمنی خودرو، معاینه فنی ناکارآمد و نگهداری غیراصولی خودروها خصوصاً خودروهای تجاری را بهعنوان مشکلات موجود در این حوزه بیان کرد و گفت: در زمینه عامل انسانی؛ خستگی و خوابآلودگی، تخلفات حادثهساز، مشکلات فرهنگی و مصرف مواد مخدر یا الکل نیز سهم بسزایی دارند و باید در جهت رفع این مشکلات گام برداشت.
شکرچی زاده در پایان بابیان اینکه «تصادفات رانندگی آسیبهای اجتماعی، روانی، اجتماعی و اقتصادی را در پی دارد» خاطرنشان کرد: تصادفات رانندگی 5 الی 6 درصد درآمد ناخالص ملی سالانه را هدر میرود و 25 درصد تختهای بیمارستانی به خاطر تصادفات اشغال میشود.
وی افزود: همانطور که پس از وقوع زلزله کرمانشاه، کارشناسان مرکز به محل زلزله و تهیه گزارشهای تخصصی و همچنین برگزاری نشستهای تخصصی، تصمیم بر این شد که در زمینه ایمنی حملونقل و ارتقا آن نیز باید از فرصتهای مختلف استفاده کرده که تصمیم بر برگزاری نشست امروز شد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از افزایش 17 درصدی تعداد فوت و جرح در نوروز 97 خبر داد و گفت: در نوروز امسال وضعیت مطلوب آب و هوایی موجب افزایش ترددها شد؛ اما با توجه به تمام تلاشها که منجر به رضایت شهروندان از روانی ترددها و ترافیک اما از لحاظ ایمنی قابلتأمل است.
وی در ادامه بیان داشت: در همین خصوص باید جوانب کار سنجیده و راهکارهای مناسب اتخاذ شود تا ضمن استفاده در نقشه راه ایمنی، وضعیت ایمنی راهها نیز بهبود یابد.
شکرچی زاده با اشاره به روند تلفات ناشی از تصادفات رانندگی گفت: تعداد تلفات از 27 هزار و 759 کشته در سال 84 به 16 هزار و 201 کشته در سال 96 کاهش یافت.
این مقام مسئول تأکید کرد: نباید اقدامات و تلاشها را متوقف کرد؛ زیرا در مقایسه با کشورهای شرق مدیترانه با 32 کشته به ازای هر 100 هزار نفر در رتبه دوم قرار دارد.
وی بابیان اینکه افزایش تعداد خودرو و ترددها بهانه مناسبی برای سرپوش گذاشتن بر افزایش تلفات ناشی از تصادفات رانندگی نیست گفت: انگلستان با تعداد خودروهای بیشتر و جمعیت مشابه یا کره جنوبی با تردد جادهای بیشتر از ایران از تلفات رانندگی بهمراتب کمتری برخوردار هستند.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: در میان 10 موضوع چالشی که در شبکههای اجتماعی و رسانهها مطرح میشود جای خالی تلفات رانندگی و ایمنی راهها خالی است.
شکرچی زاده تأکید کرد: باید مسئله بهعنوان یک موضوع مهم در سطح جامعه زنده نگهداشته شود و بدون تشویش اذهان عمومی، روشها و راهکارهای علمی برای بهبود وضعیت ایمنی راههای ایران همانند کشورهای پیشرفته اتخاذ شود؛ زیرا با صدور بخشنامه و تصمیمگیریهای شخصی این کاهش رخ نخواهد داد.
وی در ادامه خاطرنشان کرد: در صورت عدم شناسایی و ارزیابی این مسئله بهطور حتم در سال جاری با افزایش مجدد روبرو خواهیم شد. همچنین باید متذکر شد که دولت مکلف به انجام تعهدات داخلی و بینالمللی در حوزه ایمنی است.
هزینه سالانه تلفات رانندگی معادل یارانه 40 میلیون نفر
وی با بیان اینکه هزینه یک سال تلفات رانندگی معادل یارانه 40 میلیون نفر در سال است، درباره روند فوتیهای ناشی از تصادفات رانندگی از سال 85-84 نیز گفت: از این سال تا 94 روند کاهشی قابلملاحظهای مشهود است، اما از سال 95 تا 96 با افزایش 1.66 درصدی تلفات مواجه هستیم.
شکرچی زاده با اشاره به سهم هر یک از سه عامل تأثیرگذار در وقوع تلفات رانندگی طی نوروز 97 گفت: عامل انسانی بهتنهایی 60 درصد اما با ترکیب سایر عوامل 80 درصد، راه بهتنهایی 15 درصد و با ترکیب عوامل دیگر 20 درصد. همچنین وسیله نقلیه بهخودیخود 25 درصد و با ترکیب عوامل دیگر سهم 35 درصدی داشتهاند.
وی در ادامه تصریح کرد: با توجه به شرایط اقتصادی کشور دستیابی قشر متوسط به خودروهای ایمن در حال کاهش است و خودروهای بیکیفیت نیز افزایش تلفات و جراحتها را در پی خواهد داشت. لذا باید بهطورجدی این مسئله بیان گردد و راهکارهای جدی در قابل آن اتخاذ شود.
رئیس مرکز تحقیقات، نقش تخصیص بودجه مناسب در جهت بهبود وضعیت راهها و ارتقا ایمنی را مهم دانست و گفت: برای رفع نقاط حادثهخیز و حرکت در راستای دستیابی به مسیرهای بخشنده یک تکلیف است و اهمیت آن را باید به دستاندرکاران حوزه بودجه و اعتبارات متذکر شد.
این مقام مسئول همچنین در خصوص عامل وسیله نقلیه سه موضوع نبود زیرساختهای آزمون ایمنی خودرو، معاینه فنی ناکارآمد و نگهداری غیراصولی خودروها خصوصاً خودروهای تجاری را بهعنوان مشکلات موجود در این حوزه بیان کرد و گفت: در زمینه عامل انسانی؛ خستگی و خوابآلودگی، تخلفات حادثهساز، مشکلات فرهنگی و مصرف مواد مخدر یا الکل نیز سهم بسزایی دارند و باید در جهت رفع این مشکلات گام برداشت.
شکرچی زاده در پایان بابیان اینکه «تصادفات رانندگی آسیبهای اجتماعی، روانی، اجتماعی و اقتصادی را در پی دارد» خاطرنشان کرد: تصادفات رانندگی 5 الی 6 درصد درآمد ناخالص ملی سالانه را هدر میرود و 25 درصد تختهای بیمارستانی به خاطر تصادفات اشغال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد