کد خبر:
۸۱۸۹۱ ۱۷:۱۲
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
توسط دانشگاه ام.آی.تی انجام شد؛
هدایت خودروهای خودران در جادههایی که در نقشه نیستند
پدال نیوز- محققان دانشگاه "MIT" با کمک شرکت خودروسازی "تویوتا"، سیستمی برای خودروهای خودران طراحی کردهاند که میتواند خودرو را در جادههایی که در نقشه وجود ندارند هدایت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، یکی از مهمترین دلایلی که سبب میشود شرکتهای خودروسازی، خودروهای خودران را در شهرهای بزرگ آزمایش کنند، گم شدن این خودروها در شهرهای کوچک است.
این خودروها معمولا نیازمند نقشههای سه بعدی برچسبی هستند تا موانع، خطوط و علائم جادهای را در جادههای دورافتاده که از این علائم استفاده نشده است، شناسایی کنند.
در همین راستا، آزمایشگاه "علوم کامپیوتری و هوش مصنوعی"(CSAIL) دانشگاه "MIT" به همراه شرکت خودروسازی "تویوتا"، راه حلی برای این مشکل به دست آوردهاند.
این محققان سیستمی تحت عنوان "MapLite" ارائه کردهاند که میتواند بدون نیاز به نقشه سهبعدی، مسیر حرکتی خودرو را پیدا کند.
این سیستم با استفاده از "GPS"، موقعیت خودرو را یافته و از آن برای یافتن مقصد و مسیر هدف خودرو استفاده میکند.
سپس خودرو با استفاده از سنسورهای پردازشگر خود، مسیری برای رفتن به مسیر را پیدا میکند.
البته این سیستم هنوز آماده استفاده نیست و نمیتواند عبور و مرور خودرو در جادههای کوهستانی و سایر پستی و بلندیهای جادهای را کنترل کند.
البته هدف نهایی این محققان، تولید خودروهای خودرانی است که بتوانند در هر جادهای با امنیت عبور و مرور کنند بدون این که به کنترل دستی نیازی داشته باشند.
از آنجایی که نقشههای سه بعدی هنوز هم برای استفاده در شهرها مناسب هستند، این سیستم میتواند برای سفرهای روستایی، مناطق برفی و مناطق دیگری که برای عبور و مرور خودرو دشوار است، مورد استفاده قرار گیرد.
این خودروها معمولا نیازمند نقشههای سه بعدی برچسبی هستند تا موانع، خطوط و علائم جادهای را در جادههای دورافتاده که از این علائم استفاده نشده است، شناسایی کنند.
در همین راستا، آزمایشگاه "علوم کامپیوتری و هوش مصنوعی"(CSAIL) دانشگاه "MIT" به همراه شرکت خودروسازی "تویوتا"، راه حلی برای این مشکل به دست آوردهاند.
این محققان سیستمی تحت عنوان "MapLite" ارائه کردهاند که میتواند بدون نیاز به نقشه سهبعدی، مسیر حرکتی خودرو را پیدا کند.
این سیستم با استفاده از "GPS"، موقعیت خودرو را یافته و از آن برای یافتن مقصد و مسیر هدف خودرو استفاده میکند.
سپس خودرو با استفاده از سنسورهای پردازشگر خود، مسیری برای رفتن به مسیر را پیدا میکند.
البته این سیستم هنوز آماده استفاده نیست و نمیتواند عبور و مرور خودرو در جادههای کوهستانی و سایر پستی و بلندیهای جادهای را کنترل کند.
البته هدف نهایی این محققان، تولید خودروهای خودرانی است که بتوانند در هر جادهای با امنیت عبور و مرور کنند بدون این که به کنترل دستی نیازی داشته باشند.
از آنجایی که نقشههای سه بعدی هنوز هم برای استفاده در شهرها مناسب هستند، این سیستم میتواند برای سفرهای روستایی، مناطق برفی و مناطق دیگری که برای عبور و مرور خودرو دشوار است، مورد استفاده قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش