کد خبر:
۸۱۸۷۶ ۱۶:۵۱
۱۳۹۷/۰۲/۱۷
اعلام واقعی هزینه های حاکم بر صنعت خودرو
شهرام آزادی، معاون مرکز تحقیقات و توسعه گروه خودروسازی سایپا
به گزارش "پدال نیوز" ضرورت خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری در حالی بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته که به طور قطع رقابت در یک بازار سالم، تعیین کننده وضعیت و همچنین قیمت خودروسازان خواهد بود. بر این اساس به طور قطع همه فعالان این حوزه بر خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری و واگذاری آن به بازار بر اساس عرضه و تقاضا تاکید دارند.
به طور قطع با خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری و آزادسازی قیمت ها، خودروسازان می توانند به سمت توسعه و پیشرفت و انجام سرمایه گذاری های جدید حرکت کرده و محصولاتی بهتر با فناوری بالاتر و همچنین کیفیتی به مراتب بالاتر را تولید کنند. روشی معمول که ناشی از رقابت در بازار آزاد است. همانگونه که همواره رقابت در بازار وجود دارد این روزها رقابت بر سر فناوری و استفاده از تکنولوژی های جدید مطرح شده که در صورت واگذاری قیمت به بازار آزاد و تعیین آن بر اساس عرضه و تقاضا ، این موضوع به صورت اتوماتیک پوشش داده می شود.
حرکت صنعت خودرو به سمت تولید سودآور از طریق حرکت در مسالی فنی و تکنولوژیکی فراهم خواهد شد، برای این منظور لازم است واقعیات هزینه های حاکم بر صنعت خودرو اعمال و در نظر گرفته شود . در عین حال نیز باید قیمت واقعی ارز و همچنین قیمت ارزی که در اختیار خودروسازان و همچنین پیمانکاران و قطعه سازان قرار می گیرد نیز مشخص شود چرا که در حقیقت قیمت اعلام شده ارز مناسب در این چارچوب، به خودروسازان و قطعه سازان اختصاص می یابد. در عین حال توجه به مسایل مربوط به تورم، قیمت انرژی و مواد اولیه نیز باید به صورت واقعی دیده شود تا خودروسازان از زیان دهی خارج شده و به سمت تولید با صرفه و سودمند در کنار توسعه سطح کیفی و فناوری محصولات خود حرکت کنند.
این روش، رقابت واقعی در بازار است در غیر این صورت، هرگونه اعمال نفوذ از سمت دولت در این زمینه باعث می شود خودروساز از حرکت به سمت توسعه مغفول مانده و یا به دلیل قیمت پایین محصولاتی با کیفیت پایین و بدون سود داشته باشد که ادامه این روند، باعث ضرر و زیان در صنعت خودرو خواهد شد.
در حال حاضر شرایط بازار به گونه ای است که بیشتر قیمت خودروهای ارایه شده از سوی خودروسازان بیشتر از قیمت کارخانه است که این روند نشان از تقاضایی به مراتب بالاتر از عرضه است. شاید در مرحله ای گذار، این شرایط تغییر کند و در دوره ای از زمان عرضه زیادتر از تقاضا باشد که در این شرایط باید نسبت به تعدیل قیمت ها اقدام کرد اما در عین حال باید به این نکته توجه کرد که در زمان بالا بودن تقاضا نیز باید راهکارهای ویژه ای تدوین شود.
به طور قطع با خروج صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری و آزادسازی قیمت ها، خودروسازان می توانند به سمت توسعه و پیشرفت و انجام سرمایه گذاری های جدید حرکت کرده و محصولاتی بهتر با فناوری بالاتر و همچنین کیفیتی به مراتب بالاتر را تولید کنند. روشی معمول که ناشی از رقابت در بازار آزاد است. همانگونه که همواره رقابت در بازار وجود دارد این روزها رقابت بر سر فناوری و استفاده از تکنولوژی های جدید مطرح شده که در صورت واگذاری قیمت به بازار آزاد و تعیین آن بر اساس عرضه و تقاضا ، این موضوع به صورت اتوماتیک پوشش داده می شود.
حرکت صنعت خودرو به سمت تولید سودآور از طریق حرکت در مسالی فنی و تکنولوژیکی فراهم خواهد شد، برای این منظور لازم است واقعیات هزینه های حاکم بر صنعت خودرو اعمال و در نظر گرفته شود . در عین حال نیز باید قیمت واقعی ارز و همچنین قیمت ارزی که در اختیار خودروسازان و همچنین پیمانکاران و قطعه سازان قرار می گیرد نیز مشخص شود چرا که در حقیقت قیمت اعلام شده ارز مناسب در این چارچوب، به خودروسازان و قطعه سازان اختصاص می یابد. در عین حال توجه به مسایل مربوط به تورم، قیمت انرژی و مواد اولیه نیز باید به صورت واقعی دیده شود تا خودروسازان از زیان دهی خارج شده و به سمت تولید با صرفه و سودمند در کنار توسعه سطح کیفی و فناوری محصولات خود حرکت کنند.
این روش، رقابت واقعی در بازار است در غیر این صورت، هرگونه اعمال نفوذ از سمت دولت در این زمینه باعث می شود خودروساز از حرکت به سمت توسعه مغفول مانده و یا به دلیل قیمت پایین محصولاتی با کیفیت پایین و بدون سود داشته باشد که ادامه این روند، باعث ضرر و زیان در صنعت خودرو خواهد شد.
در حال حاضر شرایط بازار به گونه ای است که بیشتر قیمت خودروهای ارایه شده از سوی خودروسازان بیشتر از قیمت کارخانه است که این روند نشان از تقاضایی به مراتب بالاتر از عرضه است. شاید در مرحله ای گذار، این شرایط تغییر کند و در دوره ای از زمان عرضه زیادتر از تقاضا باشد که در این شرایط باید نسبت به تعدیل قیمت ها اقدام کرد اما در عین حال باید به این نکته توجه کرد که در زمان بالا بودن تقاضا نیز باید راهکارهای ویژه ای تدوین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد