کد خبر:
۸۱۳۹۱ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۲/۰۹
آمار جان باختگان تصادفات در سال 96 اعلام شد
پدال نیوز- سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد: در سال گذشته، ۱۶ هزار و ۲۰۱ تن در حوادث رانندگی کشته شدهاند، که این شمار جان باخته تصادفات نسبت به سال قبل از آن (۱۳۹۵) ۱.۷ درصد افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه سال 96 با هزار و 746 تن و پس از آن تیرماه با هزار و 610 تن و کمترین آن مربوط به دی ماه با هزار و 76 تن بود.
همچنین روز 23 شهریور با 81 کشته، 9 تیر با 79 کشته و 16 تیر با 76 کشته پرتلفات ترین روزهای سال 96 است.
* بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تاکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است 66.4 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 27 درصد در راه های درون شهری 6.4 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در سال 96، 10 هزار و 749 تن در جاده های برون شهری (3.1 درصد افزایش نسبت به سال 95)، 4 هزار و 378 تن در مسیرهای درون شهری ( پنج دهم درصد افزایش نسبت به سال 95)، هزار و 44 تن در مسیرهای خاکی روستایی (5.3 درصد کاهش نسبت به سال 95) و 30 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
* بیشترین جان باختگان حوادث رانندگی در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با هزار و 445 تن، تهران با هزار و 231 و خراسان رضوی با هزار و127تن بیشترین و استانهای ایلام با 153، اردبیل با 156 تن و کهگیلویه و بویراحمد با 183تن کمترین شمار کشته های ناشی از حوادث رانندگی را داشتند.
* بیشترین درصد افزایش در استان خراسان شمالی
در ادامه این گزارش آمده است، بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان شمالی (30 درصد) و خراسان جنوبی (22.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های قم (20.8-درصد) و اردبیل (20.5-درصد) بود.
* بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.4 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 مرد (12 هزار و 709تن)، و 21.6 درصد زن 3هزار و 492 تن بودند.
همچنین در افراد 18 سال به بالا 71.4 درصد متاهل و 27.4 درصد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
* رانندگان، بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 20.8 درصد عابر پیاده و 35.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 96 (16 هزار و 201تن)، 20.8 درصد یعنی 3 هزار و 370 تن عابر پیاده و 23.8 درصد یعنی 3 هزار و 862 تن موتورسیکلت سوار بودند.
* 30 - 49 ساله ها بیشترین تلفات
این گزارش می افزاید: از لحاظ سنی 7.8 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10سال و کمتر، 5.9 درصد 17-11 سال، 25.7 درصد 29-18 سال، 30.8 درصد 49-30 سال، 29.6 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
* سواری، خودروی مورد استفاده 42.9 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.5 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.8 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.7 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
خودرو مورد استفاده 42.9 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 23.8 درصد موتورسیکلت، 6.2 درصد وانت بار، 3 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و1.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار 3 هزار و 370 تن از متوفیان تصادفات ( 20.8 درصد) عابر پیاده بودند.
* ضربه به سر علت اصلی مرگ
در این گزارش تاکید شده است، علت اصلی مرگ 46 درصد از افراد ضربه به سر، 26.4 درصد شکستگیهای متعدد، 8 درصد به دلیل خونریزی و 13.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، هشت دهم درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.6 درصد سایر موارد بوده است.
* نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
محل فوت 51 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.6 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 90.2 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 6.5 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، چهار دهم درصد خودروی پلیس، 1.1 درصد سایر خودروها و 1.8 درصد نامعلوم بوده است.
* افزایش نه دهم درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 96، 335 هزار و 995 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 9 دهم درصد افزایش یافته است.
همچنین روز 23 شهریور با 81 کشته، 9 تیر با 79 کشته و 16 تیر با 76 کشته پرتلفات ترین روزهای سال 96 است.
* بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
در این گزارش با تاکید بر اینکه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، آمده است 66.4 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 27 درصد در راه های درون شهری 6.4 درصد در جادههای خاکی و روستایی و محل تصادف دو دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در سال 96، 10 هزار و 749 تن در جاده های برون شهری (3.1 درصد افزایش نسبت به سال 95)، 4 هزار و 378 تن در مسیرهای درون شهری ( پنج دهم درصد افزایش نسبت به سال 95)، هزار و 44 تن در مسیرهای خاکی روستایی (5.3 درصد کاهش نسبت به سال 95) و 30 تن نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باختهاند.
* بیشترین جان باختگان حوادث رانندگی در استان فارس
بر اساس این گزارش در سال گذشته استانهای فارس با هزار و 445 تن، تهران با هزار و 231 و خراسان رضوی با هزار و127تن بیشترین و استانهای ایلام با 153، اردبیل با 156 تن و کهگیلویه و بویراحمد با 183تن کمترین شمار کشته های ناشی از حوادث رانندگی را داشتند.
* بیشترین درصد افزایش در استان خراسان شمالی
در ادامه این گزارش آمده است، بیشترین افزایش در مرگهای ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان شمالی (30 درصد) و خراسان جنوبی (22.5 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های قم (20.8-درصد) و اردبیل (20.5-درصد) بود.
* بیش از سه چهارم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی ها نشان می دهد که 78.4 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال 96 مرد (12 هزار و 709تن)، و 21.6 درصد زن 3هزار و 492 تن بودند.
همچنین در افراد 18 سال به بالا 71.4 درصد متاهل و 27.4 درصد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1.2 درصد نامشخص بوده است.
* رانندگان، بیشترین قربانی
در زمان وقوع تصادف 42.8 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، 20.8 درصد عابر پیاده و 35.1 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند.
از مجموع تلفات رانندگی سال 96 (16 هزار و 201تن)، 20.8 درصد یعنی 3 هزار و 370 تن عابر پیاده و 23.8 درصد یعنی 3 هزار و 862 تن موتورسیکلت سوار بودند.
* 30 - 49 ساله ها بیشترین تلفات
این گزارش می افزاید: از لحاظ سنی 7.8 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10سال و کمتر، 5.9 درصد 17-11 سال، 25.7 درصد 29-18 سال، 30.8 درصد 49-30 سال، 29.6 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشتهاند.
* سواری، خودروی مورد استفاده 42.9 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.5 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.8 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 24.7 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است.
خودرو مورد استفاده 42.9 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 23.8 درصد موتورسیکلت، 6.2 درصد وانت بار، 3 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و1.1 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.
همچنین بر اساس این آمار 3 هزار و 370 تن از متوفیان تصادفات ( 20.8 درصد) عابر پیاده بودند.
* ضربه به سر علت اصلی مرگ
در این گزارش تاکید شده است، علت اصلی مرگ 46 درصد از افراد ضربه به سر، 26.4 درصد شکستگیهای متعدد، 8 درصد به دلیل خونریزی و 13.9 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، هشت دهم درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.6 درصد سایر موارد بوده است.
* نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
محل فوت 51 درصد از افراد در محل حادثه، 6.2 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 41.6 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.
همچنین نحوه انتقال 90.2 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ، 6.5 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری، چهار دهم درصد خودروی پلیس، 1.1 درصد سایر خودروها و 1.8 درصد نامعلوم بوده است.
* افزایش نه دهم درصدی مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در سال 96، 335 هزار و 995 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به سال گذشته 9 دهم درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها