کد خبر:
۸۱۰۹۸ ۰۷:۵۷
۱۳۹۷/۰۲/۰۵
طراحی، تولید و فیس لیفت کردن خودروهای پرطرفدار
رویکرد ایران خودرو در همراه کردن ذائقه مشتریان با خودروهای داخلی
پدال نیوز: سرمایهگذاری هدفمند ایرانخودرو روی محصولات پرفروش این شرکت نشان از رویکرد جدید و نگاه تازه این خودروساز به توسعه محصول دارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، صنعت خودروی کشور ما در سالهای اخیر بهواسطه عدم تغییر و تحول و همچنین عدم تنوع با انتقادات بسیاری مواجه بوده است. در سالهای گذشته همواره به خودروسازان این نقد وارد میشد که چرا خودروهایی در کلاسهای مختلف و سگمنت های قیمتی متفاوت برای عرضه در بازار ندارند.
یکی دیگر از مشکلات، بحث فیس لیفت کردن و تغییر در طراحی و موتور خودروها بود که این مشکل در چند سال گذشته به واسطه فعال شدن مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان در حال برطرفشدن است.
سرمایهگذاری بلندمدت خودروسازان در مراکز تحقیق و توسعه قطعا موج رشد و شکوفایی آنها خواهد شد. ضمن اینکه ایجاد تنوع در خودروها نیز موضوعی است که خودروسازان بهصورت جدی در پی آن هستند تا به این وسیله بتوانند رضایت مشتریان را کسب کنند.
در این بین شاید یکی از بهترین عملکردها در حوزه تحقیق و توسعه محصولات، متعلقبه شرکت بزرگ ایرانخودرو باشد. این شرکت در سالهای اخیر خودروهای متفاوتی را بهلحاظ قیمتی و کلاس خودرویی طراحی و تولید کرده است.
در این راستا سرعت تولید و عرضه محصولات در بازار خودرو هم مسالهای است که انتقادات بسیاری را در سالهای گذشته در پی داشته اما با رویکرد جدید ایرانخودرو حالا شاهد افزایش سرعت طراحی، تولید و عرضه خودرو در بازار هستیم.
خودروی پرطرفدار دنا
دنا یکیاز محصولاتی است که طی سالهای اخیر بسیار موردتوجه مشتریان ایرانی و البته خارجی ایرانخودرو قرار گرفته است.
این خودرو سال ۹۳ به بازار عرضه شد و از همان ابتدا مورداستقبال مشتریان قرار گرفت. با استقبال مشتریان از این خودرو، آبیپوشان جاده مخصوص با سرمایهگذاری مناسب و هدفمند، تغییرات بسیاری در آن پدید آوردند و در سال ۹۵ خودروی دنا پلاس با امکانات و زیبایی بیشتر رسما رونمایی شد.
شاید در سالهای نهچندان دور معرفی، رونمایی و عرضه خودرو در بازار چند سالی به طول میانجامید اما ایران خودرو اواخر سال ۹۵ خودروی دناپلاس را رونمایی کرد و این محصول در ماههای ابتدایی سال ۹۶ به بازار عرضه شد.
استقبال از خودروی دنا طی یکی، دو سال اخیر باعث شد فروش این خودرو از سال ۹۵ تا ۹۶ رشد ۵۳درصدی را تجربه کند. خودروی دنا در سال ۹۵ درمجموع بیشاز ۲۸هزاردستگاه فروش داشت و این رقم در سال ۹۶ به بیش از ۴۳هزاردستگاه خودرو رسید.
سرمایهگذاری هدفمند ایرانخودرو روی محصولات پرفروش این شرکت نشان از رویکرد جدید و نگاه تازه این خودروساز به توسعه محصول دارد. توسعه محصول و ایجاد تنوع آنهم با سرعت و کیفیت بالا و معرفی سالانه یک محصول میتواند صنعت خودروی کشورمان را دچار تحول بزرگی کند. یکی از مسائلی که مشتریان بسیاری را برای خودروسازان چینی به وجود آورده، همین تنوع محصول و عرضه سالانه فیسلیفت محصولات پرطرفدار است.
خانواده پرطرفدار۲۰۶ و ۲۰۷ این بار کراساوور ایرانخودرو عزم خود را برای معرفی سالانه یک محصول یا فیسلیفت و بهروز رسانی محصولات پرتقاضا، جزم کرده است. در هفتههای اخیر چند عکس از نسخه جدیدی از خودروی پژو ۲۰۷ در رسانهها منتشر و باعث سروصدای بسیاری شد. ۲۰۷ کراساوور شاید محصول جدیدی از ایرانخودرو باشد که در جهت پاسخگویی به نیاز مشتریان انتخاب شده است.
این روزها خودروهای شاسی بلند و کراس اوور در جهان طرفداران بسیاری دارد. نسخه کراس ۲۰۷ با توجه به محبوبیت این مدل فرانسوی در کشورمان میتواند بازار بسیار خوبی بهدست آورد.
فارغ از اینکه آیا این خودرو به تولید انبوه خواهد رسید یا خیر، این مساله که شرکتهای تحقیق و توسعه خودروسازان کشورمان بتوانند با جدیت و قدرت بیشتری در طراحی و تولید محصولات جدید و فیسلیفت محصولات دیگر گام بردارند، ارزشمند است.اخبار خودرو
یکی دیگر از مشکلات، بحث فیس لیفت کردن و تغییر در طراحی و موتور خودروها بود که این مشکل در چند سال گذشته به واسطه فعال شدن مراکز تحقیق و توسعه خودروسازان در حال برطرفشدن است.
سرمایهگذاری بلندمدت خودروسازان در مراکز تحقیق و توسعه قطعا موج رشد و شکوفایی آنها خواهد شد. ضمن اینکه ایجاد تنوع در خودروها نیز موضوعی است که خودروسازان بهصورت جدی در پی آن هستند تا به این وسیله بتوانند رضایت مشتریان را کسب کنند.
در این بین شاید یکی از بهترین عملکردها در حوزه تحقیق و توسعه محصولات، متعلقبه شرکت بزرگ ایرانخودرو باشد. این شرکت در سالهای اخیر خودروهای متفاوتی را بهلحاظ قیمتی و کلاس خودرویی طراحی و تولید کرده است.
در این راستا سرعت تولید و عرضه محصولات در بازار خودرو هم مسالهای است که انتقادات بسیاری را در سالهای گذشته در پی داشته اما با رویکرد جدید ایرانخودرو حالا شاهد افزایش سرعت طراحی، تولید و عرضه خودرو در بازار هستیم.
خودروی پرطرفدار دنا
دنا یکیاز محصولاتی است که طی سالهای اخیر بسیار موردتوجه مشتریان ایرانی و البته خارجی ایرانخودرو قرار گرفته است.
این خودرو سال ۹۳ به بازار عرضه شد و از همان ابتدا مورداستقبال مشتریان قرار گرفت. با استقبال مشتریان از این خودرو، آبیپوشان جاده مخصوص با سرمایهگذاری مناسب و هدفمند، تغییرات بسیاری در آن پدید آوردند و در سال ۹۵ خودروی دنا پلاس با امکانات و زیبایی بیشتر رسما رونمایی شد.
شاید در سالهای نهچندان دور معرفی، رونمایی و عرضه خودرو در بازار چند سالی به طول میانجامید اما ایران خودرو اواخر سال ۹۵ خودروی دناپلاس را رونمایی کرد و این محصول در ماههای ابتدایی سال ۹۶ به بازار عرضه شد.
استقبال از خودروی دنا طی یکی، دو سال اخیر باعث شد فروش این خودرو از سال ۹۵ تا ۹۶ رشد ۵۳درصدی را تجربه کند. خودروی دنا در سال ۹۵ درمجموع بیشاز ۲۸هزاردستگاه فروش داشت و این رقم در سال ۹۶ به بیش از ۴۳هزاردستگاه خودرو رسید.
سرمایهگذاری هدفمند ایرانخودرو روی محصولات پرفروش این شرکت نشان از رویکرد جدید و نگاه تازه این خودروساز به توسعه محصول دارد. توسعه محصول و ایجاد تنوع آنهم با سرعت و کیفیت بالا و معرفی سالانه یک محصول میتواند صنعت خودروی کشورمان را دچار تحول بزرگی کند. یکی از مسائلی که مشتریان بسیاری را برای خودروسازان چینی به وجود آورده، همین تنوع محصول و عرضه سالانه فیسلیفت محصولات پرطرفدار است.
خانواده پرطرفدار۲۰۶ و ۲۰۷ این بار کراساوور ایرانخودرو عزم خود را برای معرفی سالانه یک محصول یا فیسلیفت و بهروز رسانی محصولات پرتقاضا، جزم کرده است. در هفتههای اخیر چند عکس از نسخه جدیدی از خودروی پژو ۲۰۷ در رسانهها منتشر و باعث سروصدای بسیاری شد. ۲۰۷ کراساوور شاید محصول جدیدی از ایرانخودرو باشد که در جهت پاسخگویی به نیاز مشتریان انتخاب شده است.
این روزها خودروهای شاسی بلند و کراس اوور در جهان طرفداران بسیاری دارد. نسخه کراس ۲۰۷ با توجه به محبوبیت این مدل فرانسوی در کشورمان میتواند بازار بسیار خوبی بهدست آورد.
فارغ از اینکه آیا این خودرو به تولید انبوه خواهد رسید یا خیر، این مساله که شرکتهای تحقیق و توسعه خودروسازان کشورمان بتوانند با جدیت و قدرت بیشتری در طراحی و تولید محصولات جدید و فیسلیفت محصولات دیگر گام بردارند، ارزشمند است.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش