مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی:
ایجاد شرکتهای زنجیرهای سوخت به هیچ وجه رانت نبود
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ایجاد شرکتهای زنجیرهای سوخت (برند) اظهار کرد: ایجاد این شرکتها به هیچ وجه رانت نبود و هدف از ایجاد آنها نظارت مردم بر مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدرضا موسویخواه در مراسم بهرهبرداری از جایگاه اختصاصی 236 میدان آزادی با بیان اینکه وزارت نفت از سال 94 به دنبال ایجاد شرکتهای زنجیرهای توزیع سوخت برای ارائه خدمات بهتر بود، اظهار کرد: در مورد ایجاد این شرکتها شاهد هجمهها و سوء تفاهمهای بسیاری بودیم.
وی افزود: مردم حق دارند در جایگاهی سوختگیری کنند که امکانات بهتری ارائه میکند. در این راستا شرکت ملی پخش به عنوان یکی از اعضای وزارت نفت با نگاه خدمترسانی در بزرگراهها، مجتمعهایی برای خدمات رسانی بهتر به مردم ایجاد کرد و امروز بخش خصوصی با حمایت شرکت ملی پخش تلاش به ایجاد جایگاههای هوشمند کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در تلاش هستیم مردم بدون ترافیک یا با ترافیک کمتر سوخت دریافت کنند.
موسویخواه در ادامه با اشاره به طرح کهاب اظهار کرد: شرکت ملی پخش از سال 90 به دنبال اجرای طرح کهاب یا همان جمعآوری بخار بنزین بود. با اجرای این طرح بوی بنزین کسی را آزار نمیدهد و از آلودگی محیط زیست نیز جلوگیری میشود. هدف این است که این طرح در همه کلانشهرها اجرا شود.
همچنین مسعود فرقهدانی رئیس شرکتی که مالک جایگاه افتتاح شده است، با اشاره به راهاندازی اولین جایگاه هوشمند در کشور گفت: در این جایگاه میتوانیم اطلاعات مخازن، بانک و تلمبهها را داشته باشیم و از ترکیب این اطلاعات است که یک جایگاه هوشمند میشود.
وی با اشاره به اجرای طرح کهاب در این جایگاه هوشمند توضیح داد: هر زمان که بنزین وارد باک خودرو میشود، به ازای هر یک لیتر بنزین مقداری بخار بنزین خارج میشود. در این جایگاه از نازلهایی استفاده میشود که بخار بنزین را همزمان با خروج بنزین از اطراف وکیوم میکنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در نهایت بخارات بنزین در مخزن جمعآوری میشود و در دمای 15- تا 30- درجه تبدیل به بنزین میشوند.
وی با اشاره به پرداخت الکترونیک در این جایگاه گفت: این ویژگی باعث شده وجه اضافه از مردم دریافت نشود و شاهد کاهش حجم نقدینگی باشیم.
وی افزود: مردم حق دارند در جایگاهی سوختگیری کنند که امکانات بهتری ارائه میکند. در این راستا شرکت ملی پخش به عنوان یکی از اعضای وزارت نفت با نگاه خدمترسانی در بزرگراهها، مجتمعهایی برای خدمات رسانی بهتر به مردم ایجاد کرد و امروز بخش خصوصی با حمایت شرکت ملی پخش تلاش به ایجاد جایگاههای هوشمند کرده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در تلاش هستیم مردم بدون ترافیک یا با ترافیک کمتر سوخت دریافت کنند.
موسویخواه در ادامه با اشاره به طرح کهاب اظهار کرد: شرکت ملی پخش از سال 90 به دنبال اجرای طرح کهاب یا همان جمعآوری بخار بنزین بود. با اجرای این طرح بوی بنزین کسی را آزار نمیدهد و از آلودگی محیط زیست نیز جلوگیری میشود. هدف این است که این طرح در همه کلانشهرها اجرا شود.
همچنین مسعود فرقهدانی رئیس شرکتی که مالک جایگاه افتتاح شده است، با اشاره به راهاندازی اولین جایگاه هوشمند در کشور گفت: در این جایگاه میتوانیم اطلاعات مخازن، بانک و تلمبهها را داشته باشیم و از ترکیب این اطلاعات است که یک جایگاه هوشمند میشود.
وی با اشاره به اجرای طرح کهاب در این جایگاه هوشمند توضیح داد: هر زمان که بنزین وارد باک خودرو میشود، به ازای هر یک لیتر بنزین مقداری بخار بنزین خارج میشود. در این جایگاه از نازلهایی استفاده میشود که بخار بنزین را همزمان با خروج بنزین از اطراف وکیوم میکنند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: در نهایت بخارات بنزین در مخزن جمعآوری میشود و در دمای 15- تا 30- درجه تبدیل به بنزین میشوند.
وی با اشاره به پرداخت الکترونیک در این جایگاه گفت: این ویژگی باعث شده وجه اضافه از مردم دریافت نشود و شاهد کاهش حجم نقدینگی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو