کد خبر:
۸۰۴۰۶ ۱۱:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۷
مهمترین ابداع صنعت خودروسازی پس از کمربند ایمنی
پدال نیوز- لابراتوار مستقل مرکز پژوهش Thatcham آماری شگفتانگیز منتشر کردهاست: از سال ۲۰۰۲ که فروش خودروی ولوو XC۹۰ در بریتانیا آغاز شد، بیش از ۵۰ هزار دستگاه از این خودرو به فروش رسیدهاست و تاکنون هیچ گزارش تصادف منجر به فوتی از این خودرو ارائه نشدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، تنها خودرویی که آماری مشابه دارد آئودی Q7 است که تنها در سالهای 2015 و 2016 به فروش رسیدهاست. یکی از دلایل موفقیت ولوو آن است که این خوردو یکی از اولین مدلهایی به شمار میرود که از دوربین و سیستم رادار برای هشدار خطرهای رانندگی به رانندگان استفاده کردهاست.
این سیستم به صورت خودکار میتواند خودرو را در حین نزدیکی بیشاز اندازه به مانع متوقف سازد و علاوه بر نجات جان سرنشینان خودرو، سیستم ترمز خودکار اضطراری یا AEB میتواند هزینههای بیمه خودرو را نیز کاهش دهد.
عملکرد AEB چگونهاست؟
خودرو با استفاده از لیزر، دوربینها یا رادار برخورد احتمالی با موانع را پیشبینی کرده و به راننده نسبت به آن هشدار میدهد و در صورتی که راننده واکنشی نشان ندهد،خودرو به صورت خودکار متوقف میشود. برخی از سیستمهای AEB مانند توقف فعال خودروی فورد تنها در سرعتهایی مشخص مثلا 48 کیلومتر بر ساعت یا بالاتر از آن عمل میکنند اما دیگر انواع سیستمها در سرعتهای بالاتر نیز فعال میشوند.
مرکز پژوهشی Thatcham سیستم AEB را مهمترین ابداع پس از کمربند ایمنی اعلام کردهاست که میتواند طی ده سال آینده جان 1100 نفر را نجات خواهدداد.
ممانعت از تصادف
درحال حاضر بیشتر سیستمهای AEB به شکلی طراحی شدهاند تا مانع از تصادفاتی شوند که خودرویی به پشت خودرویی دیگر میکوبد. این نوع تصادفات یک چهارم تمامی تصادفات را در جهان تشکیل میدهند و میتوانند آسیبها و تلفات شدیدی به دنبال داشتهباشند.
سازمان ایمنی یورو NCAP میگوید سیستم AEB نشان داده که میتواند 38 درصد از احتمال بروز چنین تصادفاتی بکاهد و با ارتقا این فناوری، دامنه تصادفاتی که توسط آن مهار خواهند شد گسترش پیدا خواهد کرد.
به گفته محققان شرکت Thatcham با پیشرفت روزانه صنعت خودروهای خودران، نیاز به هشیار بودن یک اصل مهم است اما از آنجایی که در آینده قابل پیشبینی بیشتر خودروهای موجود در جادهها از سیستم AEB برخوردار نخواهند بود، رانندگان باید نسبت به دیگر خودروها و خطراتی که برای ایجاد میکنند آگاه باشند و این فناوری است که توانایی کاهش تلفات و نجات جان انسانها را دارد.
تعدادی از شرکتهای خودروساز مطرح جهان از جمله جاگوار، سیستم AEB را به عنوان استانداردی برای تمامی خودروهایش معرفی کردهاست و تعدادی دیگر از شرکتها مانند فورد و کیا این سیستم را به عنوان یکی از آپشنهای انتخابی قرار دادهاند.
این سیستم به صورت خودکار میتواند خودرو را در حین نزدیکی بیشاز اندازه به مانع متوقف سازد و علاوه بر نجات جان سرنشینان خودرو، سیستم ترمز خودکار اضطراری یا AEB میتواند هزینههای بیمه خودرو را نیز کاهش دهد.
عملکرد AEB چگونهاست؟
خودرو با استفاده از لیزر، دوربینها یا رادار برخورد احتمالی با موانع را پیشبینی کرده و به راننده نسبت به آن هشدار میدهد و در صورتی که راننده واکنشی نشان ندهد،خودرو به صورت خودکار متوقف میشود. برخی از سیستمهای AEB مانند توقف فعال خودروی فورد تنها در سرعتهایی مشخص مثلا 48 کیلومتر بر ساعت یا بالاتر از آن عمل میکنند اما دیگر انواع سیستمها در سرعتهای بالاتر نیز فعال میشوند.
مرکز پژوهشی Thatcham سیستم AEB را مهمترین ابداع پس از کمربند ایمنی اعلام کردهاست که میتواند طی ده سال آینده جان 1100 نفر را نجات خواهدداد.
ممانعت از تصادف
درحال حاضر بیشتر سیستمهای AEB به شکلی طراحی شدهاند تا مانع از تصادفاتی شوند که خودرویی به پشت خودرویی دیگر میکوبد. این نوع تصادفات یک چهارم تمامی تصادفات را در جهان تشکیل میدهند و میتوانند آسیبها و تلفات شدیدی به دنبال داشتهباشند.
سازمان ایمنی یورو NCAP میگوید سیستم AEB نشان داده که میتواند 38 درصد از احتمال بروز چنین تصادفاتی بکاهد و با ارتقا این فناوری، دامنه تصادفاتی که توسط آن مهار خواهند شد گسترش پیدا خواهد کرد.
به گفته محققان شرکت Thatcham با پیشرفت روزانه صنعت خودروهای خودران، نیاز به هشیار بودن یک اصل مهم است اما از آنجایی که در آینده قابل پیشبینی بیشتر خودروهای موجود در جادهها از سیستم AEB برخوردار نخواهند بود، رانندگان باید نسبت به دیگر خودروها و خطراتی که برای ایجاد میکنند آگاه باشند و این فناوری است که توانایی کاهش تلفات و نجات جان انسانها را دارد.
تعدادی از شرکتهای خودروساز مطرح جهان از جمله جاگوار، سیستم AEB را به عنوان استانداردی برای تمامی خودروهایش معرفی کردهاست و تعدادی دیگر از شرکتها مانند فورد و کیا این سیستم را به عنوان یکی از آپشنهای انتخابی قرار دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو