کد خبر:
۸۰۴۰۶ ۱۱:۰۷
۱۳۹۷/۰۱/۲۷
مهمترین ابداع صنعت خودروسازی پس از کمربند ایمنی
پدال نیوز- لابراتوار مستقل مرکز پژوهش Thatcham آماری شگفتانگیز منتشر کردهاست: از سال ۲۰۰۲ که فروش خودروی ولوو XC۹۰ در بریتانیا آغاز شد، بیش از ۵۰ هزار دستگاه از این خودرو به فروش رسیدهاست و تاکنون هیچ گزارش تصادف منجر به فوتی از این خودرو ارائه نشدهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، تنها خودرویی که آماری مشابه دارد آئودی Q7 است که تنها در سالهای 2015 و 2016 به فروش رسیدهاست. یکی از دلایل موفقیت ولوو آن است که این خوردو یکی از اولین مدلهایی به شمار میرود که از دوربین و سیستم رادار برای هشدار خطرهای رانندگی به رانندگان استفاده کردهاست.
این سیستم به صورت خودکار میتواند خودرو را در حین نزدیکی بیشاز اندازه به مانع متوقف سازد و علاوه بر نجات جان سرنشینان خودرو، سیستم ترمز خودکار اضطراری یا AEB میتواند هزینههای بیمه خودرو را نیز کاهش دهد.
عملکرد AEB چگونهاست؟
خودرو با استفاده از لیزر، دوربینها یا رادار برخورد احتمالی با موانع را پیشبینی کرده و به راننده نسبت به آن هشدار میدهد و در صورتی که راننده واکنشی نشان ندهد،خودرو به صورت خودکار متوقف میشود. برخی از سیستمهای AEB مانند توقف فعال خودروی فورد تنها در سرعتهایی مشخص مثلا 48 کیلومتر بر ساعت یا بالاتر از آن عمل میکنند اما دیگر انواع سیستمها در سرعتهای بالاتر نیز فعال میشوند.
مرکز پژوهشی Thatcham سیستم AEB را مهمترین ابداع پس از کمربند ایمنی اعلام کردهاست که میتواند طی ده سال آینده جان 1100 نفر را نجات خواهدداد.
ممانعت از تصادف
درحال حاضر بیشتر سیستمهای AEB به شکلی طراحی شدهاند تا مانع از تصادفاتی شوند که خودرویی به پشت خودرویی دیگر میکوبد. این نوع تصادفات یک چهارم تمامی تصادفات را در جهان تشکیل میدهند و میتوانند آسیبها و تلفات شدیدی به دنبال داشتهباشند.
سازمان ایمنی یورو NCAP میگوید سیستم AEB نشان داده که میتواند 38 درصد از احتمال بروز چنین تصادفاتی بکاهد و با ارتقا این فناوری، دامنه تصادفاتی که توسط آن مهار خواهند شد گسترش پیدا خواهد کرد.
به گفته محققان شرکت Thatcham با پیشرفت روزانه صنعت خودروهای خودران، نیاز به هشیار بودن یک اصل مهم است اما از آنجایی که در آینده قابل پیشبینی بیشتر خودروهای موجود در جادهها از سیستم AEB برخوردار نخواهند بود، رانندگان باید نسبت به دیگر خودروها و خطراتی که برای ایجاد میکنند آگاه باشند و این فناوری است که توانایی کاهش تلفات و نجات جان انسانها را دارد.
تعدادی از شرکتهای خودروساز مطرح جهان از جمله جاگوار، سیستم AEB را به عنوان استانداردی برای تمامی خودروهایش معرفی کردهاست و تعدادی دیگر از شرکتها مانند فورد و کیا این سیستم را به عنوان یکی از آپشنهای انتخابی قرار دادهاند.
این سیستم به صورت خودکار میتواند خودرو را در حین نزدیکی بیشاز اندازه به مانع متوقف سازد و علاوه بر نجات جان سرنشینان خودرو، سیستم ترمز خودکار اضطراری یا AEB میتواند هزینههای بیمه خودرو را نیز کاهش دهد.
عملکرد AEB چگونهاست؟
خودرو با استفاده از لیزر، دوربینها یا رادار برخورد احتمالی با موانع را پیشبینی کرده و به راننده نسبت به آن هشدار میدهد و در صورتی که راننده واکنشی نشان ندهد،خودرو به صورت خودکار متوقف میشود. برخی از سیستمهای AEB مانند توقف فعال خودروی فورد تنها در سرعتهایی مشخص مثلا 48 کیلومتر بر ساعت یا بالاتر از آن عمل میکنند اما دیگر انواع سیستمها در سرعتهای بالاتر نیز فعال میشوند.
مرکز پژوهشی Thatcham سیستم AEB را مهمترین ابداع پس از کمربند ایمنی اعلام کردهاست که میتواند طی ده سال آینده جان 1100 نفر را نجات خواهدداد.
ممانعت از تصادف
درحال حاضر بیشتر سیستمهای AEB به شکلی طراحی شدهاند تا مانع از تصادفاتی شوند که خودرویی به پشت خودرویی دیگر میکوبد. این نوع تصادفات یک چهارم تمامی تصادفات را در جهان تشکیل میدهند و میتوانند آسیبها و تلفات شدیدی به دنبال داشتهباشند.
سازمان ایمنی یورو NCAP میگوید سیستم AEB نشان داده که میتواند 38 درصد از احتمال بروز چنین تصادفاتی بکاهد و با ارتقا این فناوری، دامنه تصادفاتی که توسط آن مهار خواهند شد گسترش پیدا خواهد کرد.
به گفته محققان شرکت Thatcham با پیشرفت روزانه صنعت خودروهای خودران، نیاز به هشیار بودن یک اصل مهم است اما از آنجایی که در آینده قابل پیشبینی بیشتر خودروهای موجود در جادهها از سیستم AEB برخوردار نخواهند بود، رانندگان باید نسبت به دیگر خودروها و خطراتی که برای ایجاد میکنند آگاه باشند و این فناوری است که توانایی کاهش تلفات و نجات جان انسانها را دارد.
تعدادی از شرکتهای خودروساز مطرح جهان از جمله جاگوار، سیستم AEB را به عنوان استانداردی برای تمامی خودروهایش معرفی کردهاست و تعدادی دیگر از شرکتها مانند فورد و کیا این سیستم را به عنوان یکی از آپشنهای انتخابی قرار دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها