آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۹۶۳
۱۴:۳۱
۱۳۹۷/۰۱/۲۰

ولوو چگونه جان میلیون ها انسان را نجات داد؟ +عکس

پدال نیوز: هر سیستم ایمنی خودرو یک نقطه آغاز داشته است و شرکتی برای اولین بار از آن استفاده کرده تا به حالت امروز رسیده است. ساده ترین سیستم ایمنی که در همه خودروها وجود دارد کمربند ایمنی است. آیا می دانید کمربند ایمنی از کجا آمده است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در دهه 50 میلادی شرکت ملی انرژی سوئد به نام واتنفال با یک مشکل جدی روبرو بود. بسیاری از کارمندان این شرکت طی تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده یا دچار جراحات سنگین می شدند به همین سبب دو نفر از مهندسان شرکت مامور شدند تا خودرو کارمندان را امن تر کنند.

بنجت اودلگارد و پیر اولف ومن مهندسانی بودند که برای اینکار مامور شدند. تحقیقات این دونفر باعث شد تا ولوو به عنوان بزرگترین خودروساز سوئدی بتواند کمربند ایمنی امروزی را اختراع کند که جان میلیون ها انسان را سالانه از مرگ حتمی نجات می دهد.

با توجه به تحقیقات نیروی هوایی آمریکا، اودلگارد و ومن به این نتیجه رسیدند که یک محدودیت مورب در کنار کمربندی که روی ران پا را می گیرد، میزان ایمنی را به طور چشمگیری افزایش می دهد. در سال 1956 بود که واتنفال تصمیم گرفت تا از یک کمربند با بندی کج که تنها بر روی سینه قرار میگیرد، استفاده کند.

ولوو چگونه جان میلیون ها انسان را نجات داد؟

این ایده خیلی سریع مدیرعامل ولو گانر انگلاو را ترغیب کرد تا بیشتر در مورد این تکنولوژی تحقیق کند. وی سریعا با یکی از مهندسان هوافضا وارد مذاکره شد تا به اولین مدیر امنیت ولوو تبدیل شود. در سال 1958 نیلز بوهلین دست به کار شد و با تحقیق بر روی صندلی های هواپیما و البته ترکیب کردن آن با تحقیقات واتنفال توانست به کمربندهای ایمن امروزی برسد.

کمربند بوهلین ترکیبی از بند روی سینه و بند روی پا بود که به شکل امروزی آن را می شناسیم. اولین کمربند به این شکل در خودروی مدل PV544 در سال 1959 ارائه شد. در حالی که ولوو مخترع کمربند به حساب می آید اما آن را به رایگان در اختیار همه شرکت های خودروسازی قرار داد تا جان میلیون ها انسان حفظ شود.

خودورکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا می‌شود بحران بی‌سابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدی‌ها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سخت‌تر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو  هشدار درباره فروش حواله‌های صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیان‌ساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بی‌وای‌دی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد