کد خبر:
۷۹۶۴۵ ۰۹:۲۵
۱۳۹۷/۰۱/۱۶
تولید ون پژو در وکسهال
پدال نیوز: شرکت خودروسازی پژو اعلام کرد نسل جدید ون ویوارو در کارخانه وکسهال در انگلستان تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز این ون بر اساس پلتفرم «ایامپی۲» ساخته خواهد شد و بدین ترتیب امکان تولید ون «اکسپرت» پژو و همچنین خودروی «جامپی» سیتروئن نیز در انگلستان فراهم خواهد شد.
طبق اعلام پژو تولید سالانه ویوارو در انگلستان از ۶۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۷ به ۱۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۹ افزایش خواهد یافت. با وجود شرایط پیچیدهای که اجرای برگزیت به دنبال خواهد داشت، این افزایش تولید با توافق اتحادیههای کارگری و حمایت دولت انگلستان صورت خواهد گرفت. گروه خودروسازی پژو سیتروئن از سال گذشته مالکیت شرکت انگلیسی وکسهال را در اختیار دارد و میکوشد این شرکت را بار دیگر سودآور کند. تولید ون ویوارو در کارخانه وکسهال در لوتون انگلستان نیز در همین راستا انجام خواهد شد. دولت انگلستان نیز با حمایت از سرمایهگذاری در بخش تولید ون تلاش میکند فرصتهای شغلی بیش از ۸۰۰ هزار کارگر صنعت خودروسازی در این کشور را حفظ کند.
طبق اعلام پژو تولید سالانه ویوارو در انگلستان از ۶۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۷ به ۱۰۰ هزار دستگاه در سال ۲۰۱۹ افزایش خواهد یافت. با وجود شرایط پیچیدهای که اجرای برگزیت به دنبال خواهد داشت، این افزایش تولید با توافق اتحادیههای کارگری و حمایت دولت انگلستان صورت خواهد گرفت. گروه خودروسازی پژو سیتروئن از سال گذشته مالکیت شرکت انگلیسی وکسهال را در اختیار دارد و میکوشد این شرکت را بار دیگر سودآور کند. تولید ون ویوارو در کارخانه وکسهال در لوتون انگلستان نیز در همین راستا انجام خواهد شد. دولت انگلستان نیز با حمایت از سرمایهگذاری در بخش تولید ون تلاش میکند فرصتهای شغلی بیش از ۸۰۰ هزار کارگر صنعت خودروسازی در این کشور را حفظ کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها