کد خبر:
۷۹۵۰۵ ۱۱:۰۲
۱۳۹۷/۰۱/۱۴
دلایل اصلی لرزش خودرو چیست؟
پدال نیوز: خودرو و بحث تعمییرات و شناخت مشکلات خودرو در بحث فنی برای خودرو داران امری لازم و واجب است برخی از این مشکلات و ایرادات به راحتی و با دقت به مسائل پیش آمده سهل و آسان است در زیر به بررسی علل و عوامل اصلی در لرزش خودروها اشاره می کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، خودرو و بحث تعمییرات و شناخت مشکلات خودرو در بحث فنی برای خودرو داران امری لازم و واجب است برخی از این مشکلات و ایرادات به راحتی و با دقت به مسائل پیش آمده سهل و آسان است در زیر به بررسی علل و عوامل اصلی در لرزش خودروها اشاره میکنیم.
مشکلات موتوری خودرو:
گاهی اوقات لرزش خودرو ناشی از مشکلات موتور آن میشود مثلا به موتور به اندازهی کافی سوخت، هوا و یا جرقه که برای روان کار کردن آن نیاز است، نمیرسد. نشانههایی از لرزش خودرو که ممکن است مربوط به موتور خودرو باشد شامل موارد زیر میشود:
الف) لرزیدن و یا تکان خوردن خودرو در حین شتاب بالا
ب) در محدودههای سرعتهای خاص بریده بریده تکان خوردن
ج) ماشین ابتدا خوب شروع به کار کند، ولی بعد از مدتی به لرزش درآید
این نشانهها ممکن است ناشی از مشکل شمع خودرو باشد و یا اگر شمع مشکلی نداشته باشد ممکن است ناشی از سیم متصل به شمع خودور (وایرها) باشد که نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهد داشت. در نهایت باید گفت که ممکن است کثیف شدن فیلتر و یا مسدود شدن آن رساندن سوخت و اکسیژن به موتور خودرو را با مشکل مواجه کند.
مشکلات اکسل محور چرخ خودر:
وسایل نقلیهی ما دارای قسمتهای چرخشی و رفت و برگشتی بسیاری میباشد که برای کار کردن درست باید در جای مناسب قرار بگیرد. اگر اکسل در خودرو خم شود (که میتواند دلایلی همانند تصادف، افتادن درون چاله و ...) ممکن است تکانهایی در خودرو ایجاد شود و این مشکل با افزایش سرعت خودرو، بیشتر میشود. مشکل اصلی در این بخش مربوط به بررسی محور چرخها میشود. زیرا این محور بخشی از قدرت موتور خودرو را به چرخها منتقل میکند و اگر مشکلی پیدا کند یکی از آثار آن لرزش خودرو میباشد؛ و علت این امر برهم خوردن مرکز ثقل خودرو میباشد.
مشکل ترمز خودرو:
اگر لرزش خودروی شما در حین ترمز بیشتر میشود اولین احتمال این خواهد بود که ممکن است روتر ترمز شما تاب خورده باشد. روتر یک دیسک نقرهای شفاف است که به یک سیستم ترمز مجهز میباشد. این قسمت میتواند در اثر پارگی و یا سائیدگی دچار تغییر شکل شود. اگر شما با اچار فرانسه زیاد آشنا نیستید پیشنهاد خوبی است اگر به یک متخصص دربارهی وضعیت لنتهای ترمز خود بگوئید تا او شما را هدایت کند. در اصل زمانی که روتور براثر حرارت بالا و یا عدم توجه به کاهش لنت و تعویض آنها در زمان مناسب باعث آسیب جدی به روتور میگردد و باعث نازک شدن قطر روتور و در نهایت لرزش در هنگام ترمز گیری خواهد شد.
ایراد داشتن تایر خودرو:
ما مشکلات تایر خودرو را در اخر لیست قرار دادیم، اما آن را دلیل اصلی برای این مشکل میدانیم، زیرا تایر یکی از اجزای اصلی برای حرکت خودرو میباشد و میتواند منبع اصلی لرزش خودروی شما باشد و این لرزش دز سرعتهای بالا برروی فرمان به وضوح قابل تشخیص میباشد. از دلایل اصلی ایجاد لرزش توسط تایر خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
الف) اگر خودروی شما در سرعتهای خاص میلرزد نیاز به بالانس چرخ دارد
ب) تایرها آجهای جداگانهای دارد و در صورت از بین رفتن این آجها باید تایر خودرو را تعویض کرد
ج) سائیده شدن غیر یکسان تایر گاهی اوقات مشکل لرزش خودرو از تایر آن نیست، ولی شرایطی وجود دارد که عملکرد تایر خودرو را با مشکل مواجه میکند مانند مشکل داشتن آسفالت خیابان.
مشکلات موتوری خودرو:
گاهی اوقات لرزش خودرو ناشی از مشکلات موتور آن میشود مثلا به موتور به اندازهی کافی سوخت، هوا و یا جرقه که برای روان کار کردن آن نیاز است، نمیرسد. نشانههایی از لرزش خودرو که ممکن است مربوط به موتور خودرو باشد شامل موارد زیر میشود:
الف) لرزیدن و یا تکان خوردن خودرو در حین شتاب بالا
ب) در محدودههای سرعتهای خاص بریده بریده تکان خوردن
ج) ماشین ابتدا خوب شروع به کار کند، ولی بعد از مدتی به لرزش درآید
این نشانهها ممکن است ناشی از مشکل شمع خودرو باشد و یا اگر شمع مشکلی نداشته باشد ممکن است ناشی از سیم متصل به شمع خودور (وایرها) باشد که نیاز به تعمیر و یا تعویض خواهد داشت. در نهایت باید گفت که ممکن است کثیف شدن فیلتر و یا مسدود شدن آن رساندن سوخت و اکسیژن به موتور خودرو را با مشکل مواجه کند.
مشکلات اکسل محور چرخ خودر:
وسایل نقلیهی ما دارای قسمتهای چرخشی و رفت و برگشتی بسیاری میباشد که برای کار کردن درست باید در جای مناسب قرار بگیرد. اگر اکسل در خودرو خم شود (که میتواند دلایلی همانند تصادف، افتادن درون چاله و ...) ممکن است تکانهایی در خودرو ایجاد شود و این مشکل با افزایش سرعت خودرو، بیشتر میشود. مشکل اصلی در این بخش مربوط به بررسی محور چرخها میشود. زیرا این محور بخشی از قدرت موتور خودرو را به چرخها منتقل میکند و اگر مشکلی پیدا کند یکی از آثار آن لرزش خودرو میباشد؛ و علت این امر برهم خوردن مرکز ثقل خودرو میباشد.
مشکل ترمز خودرو:
اگر لرزش خودروی شما در حین ترمز بیشتر میشود اولین احتمال این خواهد بود که ممکن است روتر ترمز شما تاب خورده باشد. روتر یک دیسک نقرهای شفاف است که به یک سیستم ترمز مجهز میباشد. این قسمت میتواند در اثر پارگی و یا سائیدگی دچار تغییر شکل شود. اگر شما با اچار فرانسه زیاد آشنا نیستید پیشنهاد خوبی است اگر به یک متخصص دربارهی وضعیت لنتهای ترمز خود بگوئید تا او شما را هدایت کند. در اصل زمانی که روتور براثر حرارت بالا و یا عدم توجه به کاهش لنت و تعویض آنها در زمان مناسب باعث آسیب جدی به روتور میگردد و باعث نازک شدن قطر روتور و در نهایت لرزش در هنگام ترمز گیری خواهد شد.
ایراد داشتن تایر خودرو:
ما مشکلات تایر خودرو را در اخر لیست قرار دادیم، اما آن را دلیل اصلی برای این مشکل میدانیم، زیرا تایر یکی از اجزای اصلی برای حرکت خودرو میباشد و میتواند منبع اصلی لرزش خودروی شما باشد و این لرزش دز سرعتهای بالا برروی فرمان به وضوح قابل تشخیص میباشد. از دلایل اصلی ایجاد لرزش توسط تایر خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
الف) اگر خودروی شما در سرعتهای خاص میلرزد نیاز به بالانس چرخ دارد
ب) تایرها آجهای جداگانهای دارد و در صورت از بین رفتن این آجها باید تایر خودرو را تعویض کرد
ج) سائیده شدن غیر یکسان تایر گاهی اوقات مشکل لرزش خودرو از تایر آن نیست، ولی شرایطی وجود دارد که عملکرد تایر خودرو را با مشکل مواجه میکند مانند مشکل داشتن آسفالت خیابان.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود