کد خبر:
۷۹۲۲۴ ۱۰:۲۶
۱۳۹۷/۰۱/۱۰
کاهش تولید خودرو در انگلیس
پدال نیوز: انجمن تولید کنندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس روز پنجشنبه اعلام کرد که آمار تولید خودرو در این کشور برای هفتمین ماه پیاپی روند نزولی طی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، این نهاد انگلیسی در گزارشی اعلام کرد، در ماه فوریه(بهمن و اسفند) 145 هزار خودرو به خط تولید رسیده که این میزان در مقایسه با ماه فوریه سال قبل 4.4 درصد کاهش داشته است.
همچنین صادرات خودرو به خارج نیز روند مشابهی طی کرده و 0.8 درصد کاهش داشته است.
«مایک هاوز»رئیس اجرایی انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس نسبت به تداوم این روند در صنعت خودروسازی این کشور بهشدت ابراز نگرانی کرد. او با اینحال ابراز امیدواری کرد که موافقت هفته گذشته سران اروپا با راهبرد مرحله دوم مذاکرات برگزیت سبب بازگشت اعتماد به فضای اقتصادی کشور گردد.
هاوز همچنین با اشاره به وابستگی صنعت خودروسازی انگلیس به واردات قطعات یدکی از اروپا تأکید کرد که توافق نهایی برگزیت بایستی بهگونهای باشد که واردات به این کشور به مشکل نخورد.
بر اساس برنامه اعلامشده انگلیس دقیقاً یک سال دیگر رسماً از اتحادیه اروپا خارج خواهد شد و در این مدت فرصت دارد تا با طرف اروپایی درباره آینده همکاریهای تجاری به توافق برسد.
دو طرف تلاش میکنند تا ماه اکتبر آینده به تفاهم دست یابند تا پیش از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، این توافق را به تصویب پارلمانهای اروپا و انگلیس برسانند.
علاوه بر ابهامات اقتصادی ناشی از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، سیاست نامشخص دولت محافظهکار «ترزا می» درباره آینده خودروهای دیزلی، سبب کاهش سرمایه گذاری خارجی در این صنعت شده است.
دولت «تونی بلر» در سال 2000 میلادی برای مقابله با آلودگی هوا، مالیات خودروهای بنزینی را به دلیل تولید گاز دیاکسید کربن افزایش و در عوض مالیات خودروهای دیزلی را کاهش داد. 10 سال بعد دولت دیوید کامرون ادعا کرد که ذرات سمی 'دیاکسید نیتروژن' ناشی از خودروهای دیزلی منجر به آلودگی هوا شده و خواستار قوانین تنبیهی برای دارندگان خودروی دیزلی شد.
این کشور درصدد است تا در چارچوب مقابله با آلودگی هوا به طورکلی فروش خودرو با موتور احتراق داخلی را از سال 2040 میلادی متوقف کند، اما برخلاف سایر کشورهای اروپایی قوانین عملی را به اجرا نگذاشته است.
با این حال شرکتهای خودروسازی خارجی حجم سرمایهگذاری خود در انگلیس را به میزان قابلتوجهی کاهش دادهاند.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، تویوتا، جگوار لندروور و مک لارن در سال گذشته در مجموع 1.1 میلیارد پوند در انگلیس سرمایهگذاری کرده که این میزان در قیاس با سال گذشته میلادی 34 درصد کمتر و نسبت به سالهای قبل از آن بهشدت کاهشیافته است.
انگلیس در سال 1972 موفق شد تا رکورد تولید خودرو را به سقف یک میلیون و 920 هزار دستگاه برساند، با اینحال رئیس اجرایی انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو این کشور بعید میداند که انگلیس قادر باشد تا در آیندهای نزدیک، تولید خود را به این میزان برساند.
همچنین صادرات خودرو به خارج نیز روند مشابهی طی کرده و 0.8 درصد کاهش داشته است.
«مایک هاوز»رئیس اجرایی انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو انگلیس نسبت به تداوم این روند در صنعت خودروسازی این کشور بهشدت ابراز نگرانی کرد. او با اینحال ابراز امیدواری کرد که موافقت هفته گذشته سران اروپا با راهبرد مرحله دوم مذاکرات برگزیت سبب بازگشت اعتماد به فضای اقتصادی کشور گردد.
هاوز همچنین با اشاره به وابستگی صنعت خودروسازی انگلیس به واردات قطعات یدکی از اروپا تأکید کرد که توافق نهایی برگزیت بایستی بهگونهای باشد که واردات به این کشور به مشکل نخورد.
بر اساس برنامه اعلامشده انگلیس دقیقاً یک سال دیگر رسماً از اتحادیه اروپا خارج خواهد شد و در این مدت فرصت دارد تا با طرف اروپایی درباره آینده همکاریهای تجاری به توافق برسد.
دو طرف تلاش میکنند تا ماه اکتبر آینده به تفاهم دست یابند تا پیش از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، این توافق را به تصویب پارلمانهای اروپا و انگلیس برسانند.
علاوه بر ابهامات اقتصادی ناشی از خروج انگلیس از اتحادیه اروپا، سیاست نامشخص دولت محافظهکار «ترزا می» درباره آینده خودروهای دیزلی، سبب کاهش سرمایه گذاری خارجی در این صنعت شده است.
دولت «تونی بلر» در سال 2000 میلادی برای مقابله با آلودگی هوا، مالیات خودروهای بنزینی را به دلیل تولید گاز دیاکسید کربن افزایش و در عوض مالیات خودروهای دیزلی را کاهش داد. 10 سال بعد دولت دیوید کامرون ادعا کرد که ذرات سمی 'دیاکسید نیتروژن' ناشی از خودروهای دیزلی منجر به آلودگی هوا شده و خواستار قوانین تنبیهی برای دارندگان خودروی دیزلی شد.
این کشور درصدد است تا در چارچوب مقابله با آلودگی هوا به طورکلی فروش خودرو با موتور احتراق داخلی را از سال 2040 میلادی متوقف کند، اما برخلاف سایر کشورهای اروپایی قوانین عملی را به اجرا نگذاشته است.
با این حال شرکتهای خودروسازی خارجی حجم سرمایهگذاری خود در انگلیس را به میزان قابلتوجهی کاهش دادهاند.
بر اساس گزارشهای منتشرشده، تویوتا، جگوار لندروور و مک لارن در سال گذشته در مجموع 1.1 میلیارد پوند در انگلیس سرمایهگذاری کرده که این میزان در قیاس با سال گذشته میلادی 34 درصد کمتر و نسبت به سالهای قبل از آن بهشدت کاهشیافته است.
انگلیس در سال 1972 موفق شد تا رکورد تولید خودرو را به سقف یک میلیون و 920 هزار دستگاه برساند، با اینحال رئیس اجرایی انجمن سازندگان و معاملهکنندگان خودرو این کشور بعید میداند که انگلیس قادر باشد تا در آیندهای نزدیک، تولید خود را به این میزان برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو