آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۰۳۹
۱۵:۰۵
۱۳۹۷/۰۱/۰۶

بررسی و مقایسه خودرو های AWD و 4WD

پدال نیوز: احتمالا بسیاری از ما تا کنون به دو عبارت 4WD یا AWD که بر روی بدنه خودرو ها نوشته شده اند دقت کرده ایم. این خودرو ها به طور کلی "دو دیفرانسیل" نامیده می شوند. بسیاری گمان می کنند که AWD و 4WD فرقی با هم ندارند اما این طور نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینجا می خواهیم به بررسی و مقایسه این دو سیستم بپردازیم و نقاط ضعف و قدرت آن ها را بگوییم.
 
4WD
 
بررسی را ابتدا با این سیستم شروع می کنیم که نسبت به دیگری قدیمی تر است.
 
در این سیستم که عبارت انگلیسی آن (Four-Wheel Drive) است، نیرو به بخشی با نام "جعبه انتقال نیرو" منتقل می شود. این قسمت نیروی موتور را بین قسمت های عقب و جلوی خودرو تقسیم می کند و به این ترتیب حداکثر نیرو به هر چرخ منتقل می شود.
 
این سیستم تقسیم نیرو چیز جدیدی نیست و خودروساز هایی مانند جیپ، از گذشته تا به امروز از آن استفاده می کنند. اما یکی از مشکلات اساسی این سیستم این است که سرعت میان تمامی چرخ ها به طور یکسان تقسیم می شود. یکی از نمونه های ایراد های این سیستم در هنگام پیچیدن است.
 
هنگامی که خودرو به درون پیچ وارد می شود، دو چرخی که در قسمت داخلی پیچ قرار دارند و سطح اتکای بیشتری دارند باید آهسته تر بچرخند، اما در این سیستم قرفی میان سرعت چرخش لاستیک ها وجود ندارد. بدون رعایت این نکته خودرو می تواند به راحتی تعادلش را در سر پیچ ها از دست بدهد یا از شدت اصطکاک زیاد میان قطعات انتقال نیرو در دراز مدت دچار آسیب شود. به همین دلیل این سیستم انتقال نیرو به دو دیفرانسیل یا چهارچرخ متحرک "موقت" شناخته می شود و استفاده از آن تنها در سطوح لغزنده یا ترجیحا خط مستقیم توصیه شده و در سطوح آسفالت نباید از آن استفاده کرد.
 
در خودرو های 4WD جدید، این امکان وجود دارد که شما بتوانید این سیستم را خاموش کنید و فقط در مواقع لازم از آن استفاده کنید. شما این امکان را دارید تا میزان نیرویی که به محور های عقب و جلو منتقل می شود را خودتان تنظیم کنید.
این سیستم در سرعت های پایین کارایی دارد و در سرعت های بالا بِلا استفاده می شود.
 
AWD
 
این سیستم که نام کاملش (All-Wheel Drive) است، جدید تر و پیچیده تر از 4WD است و در ابرخودرو هایی مانند آئودی R8 و یا نیسان GTR نیز استفاده می شود.
 
بر خلاف 4WD که در ماشین های شاسی بلند و سنگین مانند تویوتا 4runner و شورولت Tahoe استفاده می شود، AWD بیشتر در نیم شاسی ها مانند Honda CR-V، Toyota RAV-4 و Mazda CX-3 استفاده می شود.
 
بزرگترین تفاوت AWD با 4WD این است که این سیستم تمام مدت، نیرو را به چهار چرخ منتقل می کند، یعنی حتی در سرعت های بالا هم کارایی دارد. این دسته خودرو ها حتما دارای 3 عدد دیفرانسیل هستند در حالی که در سیستم 4WD وجود دیفرانسیل سوم اجباری نیست.
 
در این سیستم یک کامپیوتر مرکزی، ابتدا میزان قدرتی که هر چرخ نیار دارد را تخمین می زند و سپس نیرو از طریق دیفرانسیل مرکزی به دو تای دیگر منتقل می شود. همین امر موجب می شود تا این خودرو ها در جاده های نامناسب بتوانند به شکل موثر تری تعادل خود را حفظ کنند و سُر نخورند؛ مرسدس بنز E-63 AMG بهترین مثال برای این دسته از خودرو های AWD است.
 
 
خودروکار
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول