کد خبر:
۷۸۹۲۶ ۱۰:۲۱
۱۳۹۷/۰۱/۰۴
برنامه تامین کنندگان برای همراهی با سرعت پیشرفت صنعت خودرو
پدال نیوز: سرعت تغییرات در صنعت خودروسازی بسیار زیاد شده است و تامین کنندگان قطعات و خدمات در این مسیر هنوز نتوانسته اند آنطور که باید و شاید با سرعت این صنعت همراه باشند با این حال این گروه بیکار نیستند و به دنبال راهکاری های خلاقانه برای پر کردن این خلا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صنعت خودروسازی این روزها در بازه جدیدی از زمان به سر می برد که تحت تاثیر شدیدی از سوی کامپیوترها قرار دارد. سیستم های جدید، روندهای ساخت و ساز بهینه شده و همچنین نوآوری در طراحی باعث شده تا نه خودروها و نه خودروسازان مشابه یک دهه پیش عمل نکنند.
این تغییرات گسترده همچنین فشار زیادی را بر سازندگان تجهیزات و امکانات وارد کرده است تا این افراد نیز درگیر خلاقیت و نوآوری برای ادامه حیات شوند. بسیاری تا امروز به سراغ نوآوری رفته اند و روندهای قدیمی تولید را تعطیل کرده اند تا بتوانند بازار را همچنان حفظ کنند. برخی دیگر نیز سعی دارند خود را به خودروسازان نزدیک تر کنند تا در چرخه تولید آن ها قرار گرفته و به یک تامین کننده ارزشمند تبدیل شوند.
تکنولوژی، مواد سازنده، پیشرانه، سیستم برق خودروها با توجه به تغییر سلیقه مشتریان عوض شده و ساخت یک خودرو بسیار پیچیده تر از آن چیزی شده است که به نظر می رسد. در همین زمینه مایکل رابینت، کارشناس حوزه خودرو نیز می گوید: بیشترین تغییر به خاطر ورود خودروهای خودران، الکتریکی، متصل و اشتراکی هستند. هر کدام از این دست خودروها نیاز به سیستم های جدید و نرم افزارهای به روز دارند.
شرکت های تامین کننده موفق در از مدت ها پیش استراتژی خود را تغییر داده اند و راهکارهای جدیدی را ایجاد کرده اند تا همچنان بتوانند در بازار جدید نیز سودده باشند. اولین گام تمرکز بر نوآوری به جای تولید است. بسیاری به این نتیجه رسیده اند که ادغام و بدست آوردن تجربیات جدید می تواند بازار آن ها را حفظ کند و تامین کنندگان درجه 1 نیز در حال حاضر بخش های جدیدی به کارخانه خود اضافه کرده اند تا به صورت جدی بر روی موضوع نوآوری تمرکز داشته باشند.
در ماه دسامبر گذشته، شرکت دلفی بخش جدید رابه نام اپتیو ایجاد کرد که به صورت مجزا بر روی بحث محصولات حرکتی تمرکز داشت. ولوو نیز سرمایه گذاری خود را بر روی تکنولوژی های جدید و ابزار تازه آغاز کرده و همچنین قرارداد همکاری نیز با شرکت کاپجمینی به امضا رسانده تا اپلیکیشن موبایلی را طراحی کند که می تواند جایگزین کلید خودرو باشد. همچنین در نوامبر 2016 سامسونگ اعلام کرد شرکت هارمان –تولید کننده خودروهای متصل- را خریداری کرده تا وارد این صنعت شود.
باقی تامین کنندگان نیز در حال پالایش محصولات تخصصی خود هستند. برای مثال جیمز فیشر از شرکت ویستئون اعلام کرده که این شرکت در سال جدید به جای تمرکز بر تولید تعداد زیادی محصول جانبی بر روی تولید تجهیزات الکترونیک درون کابین متمرکز خواهد شد. این شرکت در همین زمینه بخش های آب و هوا و نور خود را فروخته تا تمرکز بیشتری بر محصولاتی مانند صفحه نمایش، صوت و مواردی از این دست داشته باشد.
در کل سه راه پیش روی تامین کنندگان قرار دارد تا در این بازار شلوغ بتوانند جان سالم بدر برده و ادامه حیات دهند. اولین راه خرید یا همکاری با دیگر شرکت ها است که نمونه آن فعالیت سامسونگ و دلفی بود. دومین راه تمرکز بر روی قسمت خاصی از قطعات خودرو به مانند ویستئون که تمام تمرکز را به داخل کابین خودرو آورده و راهکار سوم همکاری نزدیک با مشتریان است برای مثال جنرال موتورز تامین کننده نزدیک خود را شناخته و همگام با تغییرات خودرو، سفارش های خود را نیز تغییر می دهد و قطعات را به روز نگه می دارد.
در حالی که چالش های مختلفی برای تامین کنندگان وجود داشته تا امروز اما آن ها برای خلاقیت و نوآوری نیاز به نیروهای جدید نیز دارند. جذب استعدادهای درخشان و افرادی که توانایی خوبی در فعالیت های فنی دارند در صدر درخواست های این شرکت ها قرار گرفته است.
در حالی که در گذشته شرکت های این چنینی به دنبال مهندسان فنی و مکانیک بودند اما اکنون نیاز به مهندسین نرم افزاری بیشتر دیده می شود. به گفته برخی از کارشناسان این روزها داخل اتومبیل تعداد کد و فرمول کامیپوتری بیشتری نسبت به تلفن همراه یا هواپیما وجود دارد.
در پایان باید این نکته را اشاره کنیم که در چنین شرایطی تمام تامین کنندگان حتی شرکت های قطعه سازی و تامین کننده داخلی کشور ما نیز باید به سراغ خلاقیت و جذب نیروهای نخبه بروند تا شاید بتوانند با خود را با سرعت روز دنیا همراه سازند و همچنین با ورود خودروهای روز دنیا به بازار بتوانند به حیات خود ادامه دهند.
خودروکار
منبع : supplychaindive.com
انتهای پیام/
این تغییرات گسترده همچنین فشار زیادی را بر سازندگان تجهیزات و امکانات وارد کرده است تا این افراد نیز درگیر خلاقیت و نوآوری برای ادامه حیات شوند. بسیاری تا امروز به سراغ نوآوری رفته اند و روندهای قدیمی تولید را تعطیل کرده اند تا بتوانند بازار را همچنان حفظ کنند. برخی دیگر نیز سعی دارند خود را به خودروسازان نزدیک تر کنند تا در چرخه تولید آن ها قرار گرفته و به یک تامین کننده ارزشمند تبدیل شوند.
تکنولوژی، مواد سازنده، پیشرانه، سیستم برق خودروها با توجه به تغییر سلیقه مشتریان عوض شده و ساخت یک خودرو بسیار پیچیده تر از آن چیزی شده است که به نظر می رسد. در همین زمینه مایکل رابینت، کارشناس حوزه خودرو نیز می گوید: بیشترین تغییر به خاطر ورود خودروهای خودران، الکتریکی، متصل و اشتراکی هستند. هر کدام از این دست خودروها نیاز به سیستم های جدید و نرم افزارهای به روز دارند.
شرکت های تامین کننده موفق در از مدت ها پیش استراتژی خود را تغییر داده اند و راهکارهای جدیدی را ایجاد کرده اند تا همچنان بتوانند در بازار جدید نیز سودده باشند. اولین گام تمرکز بر نوآوری به جای تولید است. بسیاری به این نتیجه رسیده اند که ادغام و بدست آوردن تجربیات جدید می تواند بازار آن ها را حفظ کند و تامین کنندگان درجه 1 نیز در حال حاضر بخش های جدیدی به کارخانه خود اضافه کرده اند تا به صورت جدی بر روی موضوع نوآوری تمرکز داشته باشند.
در ماه دسامبر گذشته، شرکت دلفی بخش جدید رابه نام اپتیو ایجاد کرد که به صورت مجزا بر روی بحث محصولات حرکتی تمرکز داشت. ولوو نیز سرمایه گذاری خود را بر روی تکنولوژی های جدید و ابزار تازه آغاز کرده و همچنین قرارداد همکاری نیز با شرکت کاپجمینی به امضا رسانده تا اپلیکیشن موبایلی را طراحی کند که می تواند جایگزین کلید خودرو باشد. همچنین در نوامبر 2016 سامسونگ اعلام کرد شرکت هارمان –تولید کننده خودروهای متصل- را خریداری کرده تا وارد این صنعت شود.
باقی تامین کنندگان نیز در حال پالایش محصولات تخصصی خود هستند. برای مثال جیمز فیشر از شرکت ویستئون اعلام کرده که این شرکت در سال جدید به جای تمرکز بر تولید تعداد زیادی محصول جانبی بر روی تولید تجهیزات الکترونیک درون کابین متمرکز خواهد شد. این شرکت در همین زمینه بخش های آب و هوا و نور خود را فروخته تا تمرکز بیشتری بر محصولاتی مانند صفحه نمایش، صوت و مواردی از این دست داشته باشد.
در کل سه راه پیش روی تامین کنندگان قرار دارد تا در این بازار شلوغ بتوانند جان سالم بدر برده و ادامه حیات دهند. اولین راه خرید یا همکاری با دیگر شرکت ها است که نمونه آن فعالیت سامسونگ و دلفی بود. دومین راه تمرکز بر روی قسمت خاصی از قطعات خودرو به مانند ویستئون که تمام تمرکز را به داخل کابین خودرو آورده و راهکار سوم همکاری نزدیک با مشتریان است برای مثال جنرال موتورز تامین کننده نزدیک خود را شناخته و همگام با تغییرات خودرو، سفارش های خود را نیز تغییر می دهد و قطعات را به روز نگه می دارد.
در حالی که چالش های مختلفی برای تامین کنندگان وجود داشته تا امروز اما آن ها برای خلاقیت و نوآوری نیاز به نیروهای جدید نیز دارند. جذب استعدادهای درخشان و افرادی که توانایی خوبی در فعالیت های فنی دارند در صدر درخواست های این شرکت ها قرار گرفته است.
در حالی که در گذشته شرکت های این چنینی به دنبال مهندسان فنی و مکانیک بودند اما اکنون نیاز به مهندسین نرم افزاری بیشتر دیده می شود. به گفته برخی از کارشناسان این روزها داخل اتومبیل تعداد کد و فرمول کامیپوتری بیشتری نسبت به تلفن همراه یا هواپیما وجود دارد.
در پایان باید این نکته را اشاره کنیم که در چنین شرایطی تمام تامین کنندگان حتی شرکت های قطعه سازی و تامین کننده داخلی کشور ما نیز باید به سراغ خلاقیت و جذب نیروهای نخبه بروند تا شاید بتوانند با خود را با سرعت روز دنیا همراه سازند و همچنین با ورود خودروهای روز دنیا به بازار بتوانند به حیات خود ادامه دهند.
خودروکار
منبع : supplychaindive.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر