آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۴۶۵
۰۸:۴۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۶

عرضه وسپا موتورسیکلت 50 سی‌سی در بازار +تصاویر

پدال نیوز: شرکت موتورسیکلت‎سازی وسپا از تمرکز بر روی عرضه موتورسیکلت اسکوتر با کمترین میزان حجم پیشرانه یعنی 50 سی‎سی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت موتورسیکلت‎سازی ایتالیایی وسپا یکی از شرکت های مطرح در تولید موتورسیکلت است که به واسطه سبک خاص محصولاتش آوازه آن را می توان در هر کجای دنیا شنید.

شرکت وسپا به تازگی از تمرکز بر روی عرضه محصولی کم حجم اما قوی به بازار ها خبر داده است. بنابر اعلام وسپا، این موتورسیکلت اسکوتر دارای حجم پیشرانه 50 سی سی است و در کلاس موتورسیکلتی B  قرار می گیرد که نیاز به گواهینامه دارد و می تواند بدون مالیات در بازارهای جهانی در اختیار مردم قرار بگیرد.


«وسپا» موتورسیکلت 50 سی‌سی راهی بازار می‎کند
نقطه عطف این محصول جدید، مشخصات فنی قابل قبول با وجود حجم موتور پایین و ترکیب سنت و مدرنیته است. وسپا 50 سی سی دارای کیلومتر شمار دیجیتالی است و از بیشینه قدرت 4.5 اسب بخار و گشتاوری 3.5 نیوتون متر بهره می برد. حداکثر سرعت اعلامی از سوی شرکت وسپا برای این محصول نیز 65 کیلومتر بر ساعت است.

حجم باک این مدل 6 لیتر است و وسپا 50 سی‎سی با یک باک پر از بنزین می تواند مسیری 220 تا 280 کیلومتری را بپیماید. حداقل قیمت در نظر گرفته شده برای این محصول 4 هزار دلار است.

«وسپا» موتورسیکلت 50 سی‌سی راهی بازار می‎کند

وسپا (Vespa) شرکت موتورسیکلت‎سازی ایتالیایی است، که در سال 1946 راه‌اندازی شد. بخش اصلی تولیدات این شرکت به اسکوترها اختصاص دارد. دفتر مرکزی و کارخانه اصلی این شرکت در شهر فلورانس، ایتالیا قرار دارد. واژه وسپا در زبان ایتالیایی به‌معنای زنبور بی‌عسل است.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است