آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۴۶۴
۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
نکته فنی 25 اسفند ماه

نقش روغن هیدرولیک فرمان در خودروها چیست؟

پدال نیوز: خودروهایی که دارای فرمان هیدرولیک هستند، روغن هیدرولیک در آن‌ها نقش مهمی‌ ایفا می‌کند که هر چند وقت یک بار باید چک شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در خودروهای دارای فرمان هیدرولیک، روغن هیدرولیکی که در سیستم فرمان وجود دارد در واقع یک سیال است که مانند یک نیروی اضافی است و مانند روغن ترمز، وظیفه انتقال قدرت را بر عهده دارد.
 
همین امر موجب می‌شود تا فرمان در خودروهای هیدرولیک بسیار راحت‌تر از فرمان غیر هیدرولیک بچرخد.
 
به طور کلی روغن‌های هیدرولیک به دو نوع سنتتیک و نفتی تقسیم می‌شوند.
 
*تعویض روغن هیدرولیک چه زمانی باید تعویض شود؟
 
نوع روغن و سیستم هیدرولیک دارای ویژگی‌های بسیاری است که هر نوع را از دیگری مجزا می‌کند و به همین دلیل نمی‌توان گفت که پس از پیمودن یک مسافت معین، موظف به تعویض روغم هیدرولیک هستید. این ویژگی‌ها عبارتند از:
 
*ویسکوزیته
*درجه حرارتی کارکرد
*نوع سیستم هیدرولیک
*میزان جذل رطوبت
*درجه pH
*مقاومت لایه‌های روغن
*مقاومت در برابر اکسید شدن
 
به دلیل داشتن ویژگی‌ها متفاوت، زمان نعویض روغن هیدرولیک در هر خودرو متفاوت است اما به طور کل، در صورت مشاهده هر کدام از موارد زیر باید متوجه شوید که زمان تعویض آن فرا رسیده است:
 
*تیره شدن روغن
*بوی سوختگی
*پایین رفتن سطح روغن
*مات شدن رنگ روغن
*اکسید شدن (وجود آلودگی در روغن)
*سفت شدن
 
نکته مهم اینجا است که هنگام تعویض این روغن، هیچ وقت نباید دو نوع روغن را با یکدیگر ترکیب کنید.
 
اگر هنگام چرخاندن فرمان صدای "ناله مانند" به گوشتان می‌رسد، حتما باید سیستم هیدرولیک چک شود. احتمال خرابی پمپ هیدرولیک بسیار زیاد است.
 

 
خودروکار
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است