کد خبر:
۷۸۱۸۱ ۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۱۲/۲۲
کدام شرکت ها قیمت گذاری کمتری می توانند داشته باشند؟
خودروهايي با «وين نامبر» هاي اختصاصی براي بازار ايران
پدال نیوز: برای برخی خودروها که توسط نمایندگیهای رسمی عرضه میشوند به دلیل داشتن وین نامبر اختصاصی امکان واردات آنها توسط گری مارکت وجود ندارد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فواد نیکسروش – بازار خودروهای وارداتی مدتی است نوسانات قیمتی متعددی را تجربه میکند. دستورالعمل جدید وزارت صنعت به همراه افزایش نرخ ارز باعث شد افزایش قیمت شدیدی به این بازار تحمیل شود.
البته دوباره بعد از مدتی با گلایه و پیگیریهای بخش خصوصی و واردکنندگان مباحثی درخصوص کاهش نرخ تعرفه از سوی بخشهای مختلف مطرح شد که آن هم سبب نوسانات قیمتی و کاهش بهای این گروه خودروها شد.
هرچند هنوز به صورت جدی و اجرایی اتفاق خاصی در بخش تصمیمگیری رخ نداده اما با این حال، فضای مبهمی در بازار ایجاد شده که حاصل این گمانهزنیهاست.
باتوجه به کاهش تقاضا از سوی خریداران و مصرفکنندگان به دلیل انتظار کاهش تعرفه این شیب نزولی برای مدتی تقویت شد که البته از اواخر هفته پیش روند کاهش قیمتها متوقف گردید.
در این میان نمایندگان واردکننده برندهای مختلف در تلاش هستند تا مشتریان خود را در روزهای باقیمانده سال به گونهای جذب بازار خود نمایند. اما آنچه در اینجا بسیار پررنگ و برجسته است وجود نمایندگانی با قراردادهای رسمی و اصلی از شرکت مادر بدون هیچ واسطه است که باعث شده این گروه شرکتها بتوانند بسیار موفقتر و با حواشی کمتری در شرایط کنونی حرکت کنند.
به طور نمونه شرکت ماموت خودرو نمایندگی مستقیم فولکس در ایران توانسته بدون واسطه قیمت پایه محصولات خود را هنگام ارزشگذاری درگمرک پایین نگه دارد
برندهایی نظیر فولکسواگن، میتسوبیشی، رنو، دیاس و بورگوارد از این دسته هستند. به طور نمونه شرکت ماموت خودرو نمایندگی مستقیم برند فولکس در ایران توانسته باتوجه به ارتباط مستقیم و بدون واسطه قیمت پایه محصولات خود را جهت ارزشگذاری در وزارت صنعت به صورت رسمی و تایید شده از سوی کمپانی فولکس در کمترین نرخ خود داشته باشد که خود این امر نتیجهای جز کاهش قیمت تمام شده و در نهایت قیمت رقابتیتر نسبت به سایرین دربر نخواهد داشت.
از طرفی قرارداد این شرکت ایرانی با کمپانی مادر بهصورتی است که محصولات وارداتی این گروه از شماره شاسی یا «وین نامبر» منحصربهفرد برای ایران بهره می برد و از آنجا که این مدل کد در سیستم ثبت سفارش در کشور درج شده بنابراین به هیچ وجه امکان سفارشگذاری و واردات برای بازار خاکستری وجود ندارد. چراکه با مراجعه واردکنندگان شخصی برای خرید خودرو برروی این شماره شاسی مخصوص از آنجا که این مدل کد مختص ایران بوده، کمپانی فولکس واردکنندگان و خریداران را به سوی نمایندگی رسمی خود در ایران یعنی ماموت خودرو ارجاع می دهد.
واردکننده شخصی نیز از آنجا که ناچار به واردات تنها بر روی این وین نامبر ثبت شده در سیستم وزارت صنعت است بنابراین از واردات محصولات گروه فولکس به دلیل ناتوانی صرفنظر میکند.
از دیگر مزایای قرارداد رسمی و اصلی با شرکت مادر توانایی فروش خودرو به مشتریان با شرایط متنوعتر و تسهیلتر نسبت به رقباست. از آنجا که کمپانی مادر سفارشگذاری و خرید خودرو از سوی نماینده خود را معمولا بهصورت غیرنقدی و اعتباری انجام میدهد لذا نماینده ایرانی نیز میتواند شرایط فروش مناسبی را برای مشتریان خود در پرداختها قائل شود.
شرایطی که مدتهاست در فروش محصولات میتسوبیشی و دیاس بهصورت اقساط بدون بهره شاهد آن هستیم. اما در آنطرف موضوع، نمایندگان واسطهای که مجبور به تهیه خودروهای خود اغلب بهصورت نقدی هستند درنتیجه امکان فروش به مشتریان را با شرایط بدون بهره نخواهند داشت.
اینگونه مسائل را در ارائه خدمات پس از فروش و تامین لوازم و قطعات نیز خواهیم داشت که در نهایت خدمات در نمایندگیهای رسمی به مراتب بهتر و باکیفیت بالاتر و ارزانتر تقدیم مشتریان میشود.
لذا شاید بد نباشد به منظور ارتقای کیفیت فروش، ارائه قیمت مناسبتر، شرایط خرید تسهیلتر، خدمات پس از فروش اورجینال و اصلی و لوازم یدکی و قطعات ارزانتر و درنتیجه افزایش کیفیت برخورد با مشتریان و حمایت تمام و کمال از حقوق آنها، تجدیدنظری در روند قراردادهای فیمابین برندهای حاضر با شرکتهای خارجی انجام شود و تنها نمایندگان اصلی و بی واسطه در کشورمان فعالیت خود را ادامه دهند.
اخبار خودرو
البته دوباره بعد از مدتی با گلایه و پیگیریهای بخش خصوصی و واردکنندگان مباحثی درخصوص کاهش نرخ تعرفه از سوی بخشهای مختلف مطرح شد که آن هم سبب نوسانات قیمتی و کاهش بهای این گروه خودروها شد.
هرچند هنوز به صورت جدی و اجرایی اتفاق خاصی در بخش تصمیمگیری رخ نداده اما با این حال، فضای مبهمی در بازار ایجاد شده که حاصل این گمانهزنیهاست.
باتوجه به کاهش تقاضا از سوی خریداران و مصرفکنندگان به دلیل انتظار کاهش تعرفه این شیب نزولی برای مدتی تقویت شد که البته از اواخر هفته پیش روند کاهش قیمتها متوقف گردید.
در این میان نمایندگان واردکننده برندهای مختلف در تلاش هستند تا مشتریان خود را در روزهای باقیمانده سال به گونهای جذب بازار خود نمایند. اما آنچه در اینجا بسیار پررنگ و برجسته است وجود نمایندگانی با قراردادهای رسمی و اصلی از شرکت مادر بدون هیچ واسطه است که باعث شده این گروه شرکتها بتوانند بسیار موفقتر و با حواشی کمتری در شرایط کنونی حرکت کنند.
به طور نمونه شرکت ماموت خودرو نمایندگی مستقیم فولکس در ایران توانسته بدون واسطه قیمت پایه محصولات خود را هنگام ارزشگذاری درگمرک پایین نگه دارد
برندهایی نظیر فولکسواگن، میتسوبیشی، رنو، دیاس و بورگوارد از این دسته هستند. به طور نمونه شرکت ماموت خودرو نمایندگی مستقیم برند فولکس در ایران توانسته باتوجه به ارتباط مستقیم و بدون واسطه قیمت پایه محصولات خود را جهت ارزشگذاری در وزارت صنعت به صورت رسمی و تایید شده از سوی کمپانی فولکس در کمترین نرخ خود داشته باشد که خود این امر نتیجهای جز کاهش قیمت تمام شده و در نهایت قیمت رقابتیتر نسبت به سایرین دربر نخواهد داشت.
از طرفی قرارداد این شرکت ایرانی با کمپانی مادر بهصورتی است که محصولات وارداتی این گروه از شماره شاسی یا «وین نامبر» منحصربهفرد برای ایران بهره می برد و از آنجا که این مدل کد در سیستم ثبت سفارش در کشور درج شده بنابراین به هیچ وجه امکان سفارشگذاری و واردات برای بازار خاکستری وجود ندارد. چراکه با مراجعه واردکنندگان شخصی برای خرید خودرو برروی این شماره شاسی مخصوص از آنجا که این مدل کد مختص ایران بوده، کمپانی فولکس واردکنندگان و خریداران را به سوی نمایندگی رسمی خود در ایران یعنی ماموت خودرو ارجاع می دهد.
واردکننده شخصی نیز از آنجا که ناچار به واردات تنها بر روی این وین نامبر ثبت شده در سیستم وزارت صنعت است بنابراین از واردات محصولات گروه فولکس به دلیل ناتوانی صرفنظر میکند.
از دیگر مزایای قرارداد رسمی و اصلی با شرکت مادر توانایی فروش خودرو به مشتریان با شرایط متنوعتر و تسهیلتر نسبت به رقباست. از آنجا که کمپانی مادر سفارشگذاری و خرید خودرو از سوی نماینده خود را معمولا بهصورت غیرنقدی و اعتباری انجام میدهد لذا نماینده ایرانی نیز میتواند شرایط فروش مناسبی را برای مشتریان خود در پرداختها قائل شود.
شرایطی که مدتهاست در فروش محصولات میتسوبیشی و دیاس بهصورت اقساط بدون بهره شاهد آن هستیم. اما در آنطرف موضوع، نمایندگان واسطهای که مجبور به تهیه خودروهای خود اغلب بهصورت نقدی هستند درنتیجه امکان فروش به مشتریان را با شرایط بدون بهره نخواهند داشت.
اینگونه مسائل را در ارائه خدمات پس از فروش و تامین لوازم و قطعات نیز خواهیم داشت که در نهایت خدمات در نمایندگیهای رسمی به مراتب بهتر و باکیفیت بالاتر و ارزانتر تقدیم مشتریان میشود.
لذا شاید بد نباشد به منظور ارتقای کیفیت فروش، ارائه قیمت مناسبتر، شرایط خرید تسهیلتر، خدمات پس از فروش اورجینال و اصلی و لوازم یدکی و قطعات ارزانتر و درنتیجه افزایش کیفیت برخورد با مشتریان و حمایت تمام و کمال از حقوق آنها، تجدیدنظری در روند قراردادهای فیمابین برندهای حاضر با شرکتهای خارجی انجام شود و تنها نمایندگان اصلی و بی واسطه در کشورمان فعالیت خود را ادامه دهند.
اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو
شرایط فروش