کد خبر:
۷۷۰۲۸ ۰۸:۲۲
۱۳۹۶/۱۲/۰۷
ایران محرک فروش جهانی دو خودروساز فرانسوی
عصر خودرو- گزارش سالانه فروش دو خودروساز فرانسوی در سال ۲۰۱۷ در شرایطی اعلام شد که آنها طی سال گذشته میلادی تعداد ۶۰۶ هزار و ۶۷۹ دستگاه خودرو در ایران به فروش رساندهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازان فرانسوی را میتوان جزو شرکتهای پیشگام سرمایهگذاری در صنعت خودرو ایران بعد از برجام خواند حال آنکه مشتریان ایرانی بعد از گذشت دو سال از توافق هستهای و سپس لغو تحریمها هنوز طعم واقعی خودروهای جدید این دو شرکت را نچشیدهاند.
بر همین اساس آماری که هماکنون خبر از رشد تولید این خودروسازان در ایران میدهد همچنان مربوط به محصولات قدیمی این دو فرانسوی در کشورمان است. با این حال دو شرکت پژو و رنو مدعیاند که در سال 2017 ایران یکی از محرکهای اصلی فروش جهانی آنها بوده است. طبق آمار منتشره ازسوی این دو شرکت، از کل خودروهای فروخته شده در سطح جهان با لگوی تجاری پژو، ایران سهم 21 درصدی را به خود اختصاص داده است. از سوی دیگر بازار خودروی کشورمان سهم 6 درصدی در فروش جهانی رنو داشته است؛ اما طبق آمار تفکیکی که دو شرکت اعلام کردند، گروه PSA (پژو سیتروئن)در سال گذشته میلادی تعداد 444 هزار و 600 دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده که همانطور که پیش از این گفتیم رشد 21 درصدی در بازار خودرو ایران را به نام خود ثبت کرده است. این شرکت بزرگ فرانسوی نزدیک به 11/ 2 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش رسانده که رشد 4/ 10 درصدی در فروش جهانی 2017 داشته است.اما رنو نیز در گزارش سال گذشته میلادی خود تایید کرده که تعداد 162 هزار و 79 دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده که این میزان 78 درصد از کل سهم خاورمیانه این شرکت محسوب میشود. در حال حاضر رنو برندهایی همچون داچیا، اتاواز، رنو سامسونگ و آلپین را در زیرمجموعه خود دارد حال آنکه ایران بعد از دو کشور فرانسه و برزیل مقام سوم را در فروش خودروهایی با لگوی رنو در سطح جهانی به خود اختصاص داده است. اما در شرایطی که شرکت PSA در کشورهایی همچون چین با کاهش فروش روبهرو است، در ایران رشد فزایندهای را تجربه میکند؛ این شرکت از ایران بهعنوان یکی از محرکهای اصلی فروش جهانی نام میبرد. این خودروساز فرانسوی سال بدی را در بزرگترین بازار خودروی جهان گذراند؛ بهطوریکه در چین با کاهش 4/ 37 درصدی فروشی حدود 387 دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است. اما به برکت ایران در بازارهای خاورمیانه و آفریقا رشد 61 درصدی را تجربه کرده و 619 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است. دو شرکت با حفظ بازار خود در ایران همزمان با لغو تحریمها به دنبال حضوری متفاوت در ایران بودهاند.
بر همین اساس آماری که هماکنون خبر از رشد تولید این خودروسازان در ایران میدهد همچنان مربوط به محصولات قدیمی این دو فرانسوی در کشورمان است. با این حال دو شرکت پژو و رنو مدعیاند که در سال 2017 ایران یکی از محرکهای اصلی فروش جهانی آنها بوده است. طبق آمار منتشره ازسوی این دو شرکت، از کل خودروهای فروخته شده در سطح جهان با لگوی تجاری پژو، ایران سهم 21 درصدی را به خود اختصاص داده است. از سوی دیگر بازار خودروی کشورمان سهم 6 درصدی در فروش جهانی رنو داشته است؛ اما طبق آمار تفکیکی که دو شرکت اعلام کردند، گروه PSA (پژو سیتروئن)در سال گذشته میلادی تعداد 444 هزار و 600 دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده که همانطور که پیش از این گفتیم رشد 21 درصدی در بازار خودرو ایران را به نام خود ثبت کرده است. این شرکت بزرگ فرانسوی نزدیک به 11/ 2 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش رسانده که رشد 4/ 10 درصدی در فروش جهانی 2017 داشته است.اما رنو نیز در گزارش سال گذشته میلادی خود تایید کرده که تعداد 162 هزار و 79 دستگاه خودرو در ایران به فروش رسانده که این میزان 78 درصد از کل سهم خاورمیانه این شرکت محسوب میشود. در حال حاضر رنو برندهایی همچون داچیا، اتاواز، رنو سامسونگ و آلپین را در زیرمجموعه خود دارد حال آنکه ایران بعد از دو کشور فرانسه و برزیل مقام سوم را در فروش خودروهایی با لگوی رنو در سطح جهانی به خود اختصاص داده است. اما در شرایطی که شرکت PSA در کشورهایی همچون چین با کاهش فروش روبهرو است، در ایران رشد فزایندهای را تجربه میکند؛ این شرکت از ایران بهعنوان یکی از محرکهای اصلی فروش جهانی نام میبرد. این خودروساز فرانسوی سال بدی را در بزرگترین بازار خودروی جهان گذراند؛ بهطوریکه در چین با کاهش 4/ 37 درصدی فروشی حدود 387 دستگاهی را به نام خود ثبت کرده است. اما به برکت ایران در بازارهای خاورمیانه و آفریقا رشد 61 درصدی را تجربه کرده و 619 هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است. دو شرکت با حفظ بازار خود در ایران همزمان با لغو تحریمها به دنبال حضوری متفاوت در ایران بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها