آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۹۰۰
۱۱:۴۰
۱۳۹۶/۱۲/۰۵

آخرین خبرها از پارامترهای بنزین تهران

پدال نیوز- مدیرکل پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به وضعیت پارامترهای بنزین تهران خبر داد و گفت: میزان بنزن و آروماتیک‌ بنزین در کل شهر تهران زیر حد استاندارد بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ،  شینا انصاری در ابتدای آبان ماه 96 از 45 جایگاه‌ عرضه سوخت کلانشهر تهران نمونه‌برداری کردیم، گفت: سعی کردیم این نمونه‌برداری‌ها، پراکنش مناسبی داشته باشد وجهات چهارگانه را در شهر تهران در بربگیرد.
 
وی ادامه داد: بر اساس این اندازه‌گیری‌ها بالاترین میزان بنزن در نمونه‌های بنزین پایش شده، عدد 1.54 درصد بود درحالی‌که استاندارد بنزن یک درصد حجمی است، همچنین در پارامتر آروماتیک‌ بالاترین عدد 58 درصد بود که باید 35 درصد باشد.
میانگین بنزن و آروماتیک بنزین تهران زیر حد استاندارد است
 
مدیرکل پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه میانگین عددهای به دست‌آمده در این پایش به زیر استاندار می‌رسد، تصریح کرد: با جمع کلیه اعداد به دست آمده در نمونه‌ها و متوسط‌گیری آن‌ها می‌بینیم که میزان بنزن به 95 صدم درصد حجمی و میزان آروماتیک‌ به 33.68 درصد، یعنی زیر حد استاندارد می‌رسد.
در همه جایگاه‌ها باید میزان بنزن به زیر یک درصد و میزان آروماتیک‌ به زیر 35 درصد برسد
 
انصاری با اشاره به بهبود کیفیت بنزین پایتخت نسبت به سال‌های گذشته اظهار کرد: وقتی سوخت تهران با سال‌های 89، 90 و 91 مقایسه‌ می‌شود، به این نتیجه می‌رسیم که در آن زمان میزان بنزن بنزین تهران شش برابر حد مجاز و حدود 6 درصد حجمی سوخت بود ولی خوشبختانه در حال حاضر کیفیت بنزین بهبود پیدا کرده است البته واضح است که در همه جایگاه‌ها باید میزان بنزن سوخت به زیر یک درصد و میزان آروماتیک‌ها به زیر 35 درصد برسد.
 
وی بیان اینکه از سال 93 با ایجاد حساسیت روی  بنزین پتروشیمی و مصوبه هیات دولت در زمینه پایش سوخت توزیعی، دستگاه‌هایی برای پایش پارامترهای بنزین خریداری شد، گفت: این دستگاه‌ها که قیمت میلیاردی دارند برای پنج کلانشهر تهران، کرج،تبریز، اصفهان و اهواز خریداری شد و در حال حاضر پایش سوخت در این استان‌ها انجام می‌شود.
حضور جدی دانشگاه‌ها در پایش کیفیت سوخت کشور
 
مدیرکل پایش فراگیر سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه با تاکید بر برنامه سازمان برای برون‌سپاری پایش کیفیت سوخت در کشور اظهار کرد: قرار شده پایش بنزین تهران و البرز را به یکی از دانشگاه‌های پایتخت که توانمندی خوبی از لحاظ تجهیزات و پرسنل دارد؛ واگذار شود.
 
به گفته انصاری تا پایان سال جاری قرارداد با این دانشگاه نهایی می‌شود و اندازه‌گیری پارامترهای سوخت توزیعی تهران و البرز برای یک فصل  و در 80 جایگاه انجام خواهد شد و در صورت تزریق منابع مالی جدید می‌توانی قراردادمان را تمدید کنیم.
 
وی در پایان تاکید کرد: برنامه بعدی سازمان حفاظت محیط زیست این است که در سال جدید با جلب مشارکت دانشگاه‌های اصفهان، مشهد، شیراز و اهواز پایش سوخت را برون‌سپاری کند تا نظارت جامعی روی کیفیت سوخت توزیعی داشته باشیم.
 
به گزارش ایسنا، کیفیت بنزین تهران از آن دست موضوعاتی است که شک و شبهه‌های فراوانی به آن وارد می‌شود. در حال حاضر نیز با اینکه سازمان حفاظت محیط زیست کیفیت بنزین توزیعی در تهران را تا حدی قابل قبول اعلام می‌کند اما چندی پیش انتشار گزارش پایش بنزین تهران از سوی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ابهامات بسیاری ایجاد کرد. بر اساس این گزارش بنزن و گوگرد بنزین تهران بالاتر از حد استاندارد اعلام شد.
 
اواخر مهرماه سال جاری وحید حسینی - مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران - در مورد نتایج آنالیز سوخت بنزین اظهار کرده بود: در پروژه آنالیز سوخت بنزین تابستان سال 1396، تعداد 10 نمونه سوخت بنزین با نمونه برداری مستقیم بنزین یورو 4 و بنزین سوپر از 5 جایگاه‌های سوخت رسانی شهر تهران شامل سهروردی بعد از بهشتی، مفتح، شریعتی سر بهار، شریعتی معلم و خرمشهر جمع‌آوری و برای آنالیز به یک آزمایشگاه داخلی معتبر فرستاده شد. نتایج این بررسی نشان می‌دهد سوخت بنزین عرضه شده در این جایگاه‌ها عدد اکتان پایینی دارد، اما میزان گوگرد و بنزن آن از حد استاندارد بیشتر است. علاوه‌ بر این همه نمونه‌های تست شده نشان می‌دهند که گوگرد بنزین‌های یورو4 بیشتر از محتوای گوگرد بنزین‌های سوپر است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد