کد خبر:
۷۶۷۳۱ ۱۱:۴۱
۱۳۹۶/۱۲/۰۲
اجرای استانداردهای 85 گانه شوک به صنعت خودرو است
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه در حال حاضر بستر اقتصادی کشور و صنعت آماده پذیرش استانداردهای ۸۵ گانه نیست، اظهار کرد: بهتر است اجرای استانداردها به صورت گامبه گام اعمال شود زیرا سطح تکنولوژی موجود نیاز به زمان بیشتری برای تغییر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیرحسین کاکایی، با بیان اینکه اگر در شرایط اقتصادی ایدهآل بودیم استانداردها باید به طور کامل اجرا میشد، تصریح کرد: سوال اینجاست که آیا با اعمال این استانداردها ایمنی مردم افزایش پیدا میکند یا خیر؟ اما مسئله اینجاست که محصولات جایگزین به جای خودروهای فعلی به دلیل تکنولوژی بالاتر، گرانتر هستند و در واقع مردم قدرت خرید چنین محصولاتی را ندارند.
کاکایی اعمال استانداردها را شوک بر صنعت خودرو دانست و خاطرنشان کرد: در حال حاضر خودروهایی که مطابق استانداردهای جدید باشند آماده نیست و جایگزین کردن خودروهای جدید زمانبر است حتی باعث میشود عده ای حتی به طور موقت بیکار شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال استانداردها باعث اضافه شدن قطعات جدید و بالا رفتن هزینه میشود توضیح داد: در صورت خراب شدن هر یک از قطعات، باید تعمیر شوند که هزینه بالایی خواهد داشت و مردم به این جنبه از موضوع توجه نکردهاند.
او اضافه کرد: مثلا کاتالیز، قطعهای است که خودروسازها برای کاهش آلایندگی از آن استفاده میکنند ولی بیشتر مردم بعد از خراب شدن این قطعه حاضر به جایگزین کردن آن نیستند در نتیجه به طور کامل نمیتوان گفت این محصول کاهش آلایندگی را در پی دارد.
کاکایی گفت: جو جامعه در حال حاضر به سمت پیادهسازی این استانداردها گرایش دارد اما واقعیت این است که بزرگان جامعه باید منافع مصرف کنندگان خرد را در کنار تولیدکنندگان ببینند که آیا با شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر اجرای همه استانداردها الزامی است؟
این کارشناس خودرو با بیان اینکه رفتار مردم در نهایت اقدام دولت را خنثی خواهد کرد، افزود: در بلندمدت مردم به دلیل توان مالی پایین قادر به خرید خودروهای جدید نخواهند بود و در نتیجه از همان خودروهای قبلی و فرسوده که نه کاهش آلایندگی و نه افزایش ایمنی را در پی دارد استفاده خواهند کرد.
او گفت: همچنین برخی خودروهایی که در حال حاضر در خط تولید هستند مثل پراید و بعضی مدلهای پژو، در صورت اعمال استانداردها به طور کامل از بازار حذف خواهند شد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که " استانداردها را تا کجا باید بالا ببریم؟" توضیح داد: در دنیا زمان بندی تست استانداردها و توانایی خودروساز فقط از نظر فناوری انجام نمیشود بلکه به توانایی مردم در تهیه محصول جدید نیز توجه میکنند.
او با تاکید بر اینکه برخی از استانداردهای 85 گانه در کشور ما به دلیل نبود زیرساخت لازم کافی قابل اجرا نیستند، افزود: مسائلی مانند سوخت، خط کشیها و اندازه جداول در کشور ما استاندارد کافی ندارند در نتیجه باید اعمال استانداردهای 85 گانه مطابق با شرایط کشور اجرا شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
کاکایی اعمال استانداردها را شوک بر صنعت خودرو دانست و خاطرنشان کرد: در حال حاضر خودروهایی که مطابق استانداردهای جدید باشند آماده نیست و جایگزین کردن خودروهای جدید زمانبر است حتی باعث میشود عده ای حتی به طور موقت بیکار شوند.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اینکه اعمال استانداردها باعث اضافه شدن قطعات جدید و بالا رفتن هزینه میشود توضیح داد: در صورت خراب شدن هر یک از قطعات، باید تعمیر شوند که هزینه بالایی خواهد داشت و مردم به این جنبه از موضوع توجه نکردهاند.
او اضافه کرد: مثلا کاتالیز، قطعهای است که خودروسازها برای کاهش آلایندگی از آن استفاده میکنند ولی بیشتر مردم بعد از خراب شدن این قطعه حاضر به جایگزین کردن آن نیستند در نتیجه به طور کامل نمیتوان گفت این محصول کاهش آلایندگی را در پی دارد.
کاکایی گفت: جو جامعه در حال حاضر به سمت پیادهسازی این استانداردها گرایش دارد اما واقعیت این است که بزرگان جامعه باید منافع مصرف کنندگان خرد را در کنار تولیدکنندگان ببینند که آیا با شرایط اقتصادی کشور در حال حاضر اجرای همه استانداردها الزامی است؟
این کارشناس خودرو با بیان اینکه رفتار مردم در نهایت اقدام دولت را خنثی خواهد کرد، افزود: در بلندمدت مردم به دلیل توان مالی پایین قادر به خرید خودروهای جدید نخواهند بود و در نتیجه از همان خودروهای قبلی و فرسوده که نه کاهش آلایندگی و نه افزایش ایمنی را در پی دارد استفاده خواهند کرد.
او گفت: همچنین برخی خودروهایی که در حال حاضر در خط تولید هستند مثل پراید و بعضی مدلهای پژو، در صورت اعمال استانداردها به طور کامل از بازار حذف خواهند شد.
این کارشناس اقتصادی در پاسخ به این سوال که " استانداردها را تا کجا باید بالا ببریم؟" توضیح داد: در دنیا زمان بندی تست استانداردها و توانایی خودروساز فقط از نظر فناوری انجام نمیشود بلکه به توانایی مردم در تهیه محصول جدید نیز توجه میکنند.
او با تاکید بر اینکه برخی از استانداردهای 85 گانه در کشور ما به دلیل نبود زیرساخت لازم کافی قابل اجرا نیستند، افزود: مسائلی مانند سوخت، خط کشیها و اندازه جداول در کشور ما استاندارد کافی ندارند در نتیجه باید اعمال استانداردهای 85 گانه مطابق با شرایط کشور اجرا شود.
منبع: اقتصاد آنلاین
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها