آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۴۶۸
۱۱:۰۸
۱۳۹۶/۱۱/۱۶

تعرفه واردات خودروهای هیبریدی باید صفر شود

پدال نیوز: عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع مجلس گفت: تعرفه واردات خودروهای هیبریدی باید صفر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، حجت‌الاسلام سیدجواد حسینی‌کیا عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از افزایش تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی، گفت: موضوع افزایش تعرفه واردات خودرو‌های هیبریدی در جلسات گذشته کمیسیون با حضور مسئولان وزارت صنعت و معدن مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است.
 
وی با بیان اینکه اعضای کمسیون صنایع مجلس در حال رایزنی با مسئولان وزارت صنعت برای حل این مشکل هستند، افزود: پس از بررسی بودجه، این موضوع را مجددا با حضور مسئولان وزارت صنعت در کمیسیون صنایع مجلس پیگیری می‌کنیم.
 
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اعضای کمیسیون صنایع معتقدند که تعرفه خودرو‌های هیبریدی باید به صورت متناسب افزایش یابد، تصریح کرد: خودروهای هیبریدی شامل چندین دسته می‌شوند که قابل تعریف هستند، لذا افزایش یک‌باره تعرفه همه انواع خودرو‌های هیبریدی کج‌سلیقگی و اقدامی اشتباه است.
 
حجت‌الاسلام حسینی‌کیا با تأکید بر اینکه استفاده از خودرو‌های هیبریدی نیاز به ایجاد زیرساخت در سطح شهر دارد، گفت: زیر ساخت‌ها در شهرهای بزرگ نیز تاکنون فراهم نشده و باید این زیرساخت‌ها تأمین شود.
 
عضو هیات‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه در همه کشور‌ها برای خودرو‌های تمام‌برقی خدمات ویژه‌ای در نظر گرفته می‌شود، خاطرنشان کرد: تعرفه واردات خودرو‌های تمام‌برقی که در کاهش آلودگی هوا مؤثر هستند به کشور باید صفر شده و خدمات ویژه‌ای برای این‌گونه خودرو‌ها در نظر گرفته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد