عدم نظارت بر بازار قطعات تقلبی
پدال نیوز: رکود بازار خودرو به بازارقطعات یدکی تسری پیدا کرده است و از آنجایی که خودرو 60 صنعت را از قبیل مس، آلومینیوم، شیشه و... را به دنبال خود دارد، خود به خود زمانی که صنعت خودروسازی دچار بحران میشود، این صنایع را نیز تحت تاثیر میگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد به نیا نوشت: رکود بازار خودرو به بازارقطعات یدکی تسری پیدا کرده است و از آنجایی که خودرو 60 صنعت را از قبیل مس، آلومینیوم، شیشه و... را به دنبال خود دارد، خود به خود زمانی که صنعت خودروسازی دچار بحران میشود، این صنایع را نیز تحت تاثیر میگذارد.
رکود بازارخودرو پیامدهایی از قبیل رکود در بازار قطعات را نیز به وجود آورده است که دو مشکل در این زمینه وجود دارد؛ یکی اینکه زمانی که گردش نقدینگی در جامعه به حداقل برسد خریدهای غیر ضروری مردم مانند قطعات یدکی خودرو حذف میشود. مشکل دیگری که وجود دارد که متاسفانه قطعات بیکیفیت چینی با مارکهای قلابی به راحتی وارد بازار قطعات ایران شدهاند و بازار یدکی به جای قطعات تولید داخل عرضه میشوند. حضور قطعات بیکیفیت مردم را نگران کرده است، چرا که زمانی که به بازار رجوع میکنند در بهترین مارکها نیز قطعات تقلبی نیز وجود دارد. در واقع هیچ مرجع جدی و مصممی برای رسیدگی به مشکلات صنعت یدکی وجود ندارد. در حالی که متاسفانه سازمان استاندارد هنوز ندیدهایم و اقدامی در این راستا انجام دهد. همچنان منتظر عکسالعمل وزارت صنعت در این خصوص هستیم. بنابراین رکود در بازار قطعات یدکی طبیعی است و همانطور که خودروهای بیکیفیت چینی در بازار خودرو وارد میشود، به همان اندازه قطعات بیکیفیتتر چینی وارد میشود. در همین راستا از مسوولان میخواهیم اقدامی فوری و محکم در این خصوص انجام دهند. اگر قطعهیی خارجی وارد ایران میشود، باید بهطور کامل تستها و آزمایشهای استاندارد را طی کند.
خوشبختانه در ایران آزمایشگاه بسیار زیادی نزد قطعهسازان داریم که گمرک و اداره استاندارد میتوانند از آنها کمک بگیرند و حتی میتوانند به قطعهسازان مراجعه کنند، از طریق آزمایشگاههای آنها تست کنند و ببینند کیفیت لازم را دارد یا خیر؟
اداره استاندارد و گمرک با هم مکلف هستند که واردکنندگان را موظف به واردات همان قطعات آزمایش شده کنند. با این حال نظارتی بر بازار قطعات خودرو وجود ندارد و واردات قطعات بیکیفیت خودرو همواره ادامه دارد که بحرانهای جانی و اقتصادی زیادی را به بار میآورند.
*عضو انجمن قطعهسازان
رکود بازارخودرو پیامدهایی از قبیل رکود در بازار قطعات را نیز به وجود آورده است که دو مشکل در این زمینه وجود دارد؛ یکی اینکه زمانی که گردش نقدینگی در جامعه به حداقل برسد خریدهای غیر ضروری مردم مانند قطعات یدکی خودرو حذف میشود. مشکل دیگری که وجود دارد که متاسفانه قطعات بیکیفیت چینی با مارکهای قلابی به راحتی وارد بازار قطعات ایران شدهاند و بازار یدکی به جای قطعات تولید داخل عرضه میشوند. حضور قطعات بیکیفیت مردم را نگران کرده است، چرا که زمانی که به بازار رجوع میکنند در بهترین مارکها نیز قطعات تقلبی نیز وجود دارد. در واقع هیچ مرجع جدی و مصممی برای رسیدگی به مشکلات صنعت یدکی وجود ندارد. در حالی که متاسفانه سازمان استاندارد هنوز ندیدهایم و اقدامی در این راستا انجام دهد. همچنان منتظر عکسالعمل وزارت صنعت در این خصوص هستیم. بنابراین رکود در بازار قطعات یدکی طبیعی است و همانطور که خودروهای بیکیفیت چینی در بازار خودرو وارد میشود، به همان اندازه قطعات بیکیفیتتر چینی وارد میشود. در همین راستا از مسوولان میخواهیم اقدامی فوری و محکم در این خصوص انجام دهند. اگر قطعهیی خارجی وارد ایران میشود، باید بهطور کامل تستها و آزمایشهای استاندارد را طی کند.
خوشبختانه در ایران آزمایشگاه بسیار زیادی نزد قطعهسازان داریم که گمرک و اداره استاندارد میتوانند از آنها کمک بگیرند و حتی میتوانند به قطعهسازان مراجعه کنند، از طریق آزمایشگاههای آنها تست کنند و ببینند کیفیت لازم را دارد یا خیر؟
اداره استاندارد و گمرک با هم مکلف هستند که واردکنندگان را موظف به واردات همان قطعات آزمایش شده کنند. با این حال نظارتی بر بازار قطعات خودرو وجود ندارد و واردات قطعات بیکیفیت خودرو همواره ادامه دارد که بحرانهای جانی و اقتصادی زیادی را به بار میآورند.
*عضو انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق
شرایط فروش