آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۳۴
۱۲:۱۷
۱۳۹۴/۰۷/۱۹

عدم نظارت بر بازار قطعات تقلبی

پدال نیوز: رکود بازار خودرو به بازارقطعات یدکی تسری پیدا کرده است و از آنجایی که خودرو 60 صنعت را از قبیل مس، آلومینیوم، شیشه و... را به دنبال خود دارد، خود به خود زمانی که صنعت خودروسازی دچار بحران می‌شود، این صنایع را نیز تحت تاثیر می‌گذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد به نیا نوشت: رکود بازار خودرو به بازارقطعات یدکی تسری پیدا کرده است و از آنجایی که خودرو 60 صنعت را از قبیل مس، آلومینیوم، شیشه و... را به دنبال خود دارد، خود به خود زمانی که صنعت خودروسازی دچار بحران می‌شود، این صنایع را نیز تحت تاثیر می‌گذارد.
 
 رکود بازارخودرو پیامدهایی از قبیل رکود در بازار قطعات را نیز به وجود آورده است که دو مشکل در این زمینه وجود دارد؛ یکی اینکه زمانی که گردش نقدینگی در جامعه به حداقل برسد خریدهای غیر ضروری مردم مانند قطعات یدکی خودرو حذف می‌شود. مشکل دیگری که وجود دارد که متاسفانه قطعات بی‌کیفیت چینی با مارک‌های قلابی به راحتی وارد بازار قطعات ایران شده‌اند و بازار یدکی به جای قطعات تولید داخل عرضه می‌شوند. حضور قطعات بی‌کیفیت مردم را نگران کرده است، چرا که زمانی که به بازار رجوع می‌کنند در بهترین مارک‌ها نیز قطعات تقلبی نیز وجود دارد. در واقع هیچ مرجع جدی و مصممی برای رسیدگی به مشکلات صنعت یدکی وجود ندارد. در حالی که متاسفانه سازمان استاندارد هنوز ندیده‌ایم و اقدامی در این راستا انجام دهد. همچنان منتظر عکس‌العمل وزارت صنعت در این خصوص هستیم. بنابراین رکود در بازار قطعات یدکی طبیعی است و همان‌طور که خودروهای بی‌کیفیت چینی در بازار خودرو وارد می‌شود، به همان اندازه قطعات بی‌کیفیت‌تر چینی وارد می‌شود. در همین راستا از مسوولان می‌خواهیم اقدامی فوری و محکم در این خصوص انجام دهند. اگر قطعه‌یی خارجی وارد ایران می‌شود، باید به‌طور کامل تست‌ها و آزمایش‌های استاندارد را طی کند.
 
 خوشبختانه در ایران آزمایشگاه بسیار زیادی نزد قطعه‌سازان داریم که گمرک و اداره استاندارد می‌توانند از آنها کمک بگیرند و حتی می‌توانند به قطعه‌سازان مراجعه کنند، از طریق آزمایشگاه‌های آنها تست کنند و ببینند کیفیت لازم را دارد یا خیر؟
 
اداره استاندارد و گمرک با هم مکلف هستند که واردکنندگان را موظف به واردات همان قطعات آزمایش شده کنند. با این حال نظارتی بر بازار قطعات خودرو وجود ندارد و واردات قطعات بی‌کیفیت خودرو همواره ادامه دارد که بحران‌های جانی و اقتصادی زیادی را به بار می‌آورند.
 
*عضو انجمن قطعه‌سازان

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها