آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۵۲۳۵
۱۵:۳۴
۱۳۹۶/۱۱/۱۳

تبعات شوک بزرگ ارزی در واحدهای قطعه سازی

پدال نیوز: در شرایطی که قطعه سازان همچنان در تامین سرمایه در گردش با مشکل مواجه هستند نوسانات ارزی و تامین مواد اولیه شرایط را برای این بخش از صنعت دشوارتر نموده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در شرایطی که قطعه سازان همچنان در تامین سرمایه در گردش با مشکل مواجه هستند نوسانات ارزی و تامین مواد اولیه شرایط را برای این بخش از صنعت دشوارتر نموده است به طوری که به گفته یکی از فعالان در صنعت قطعه سازی ، ادامه وضعیت موجود نرخ ارز و حذف ارز مبادله ای برای تامین مواد اولیه ، بیش از گذشته قطعه سازان با مشکل همراه کرده و یک مرحله دیگر این صنعت را به عقب باز می گرداند.
 
ابوالقاسم آروند در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تبعات منفی نرخ ارز بر جریان نقدینگی و تولید واحدهای قطعه سازی اظهار داشت : متاسفانه شرایط کنونی نرخ ارز و نوسانات در این بخش بسیاری از واحدهای قطعه سازی را که به دنبال نوسازی ماشین آلات و تجهیزات تولید بودند را با شوک بزرگی مواجه کرده است.
 
وی تصریح کرد : از آنجا که اختلاف قیمت ارز آزاد و دولتی رقم قابل توجهی می شود مسلما تامین این اختلاف قیمت نیازمند نقدینگی و سرمایه بزرگی از سوی شرکتهای قطعه سازی است.
 
وی تاکید کرد : ادامه وضعیت کنونی نرخ ارز و استفاده واحدها از ارز آزاد برای تامین مواد اولیه ، حدود 15 تا 20 درصد هزینه تامین و تولید واحدهای قطعه سازی را افزایش داده و به همین میزان قطعه سازان داخلی با کمبود نقدینگی مواجه می شوند.
 
وی خاطر نشان کرد : مسلما با کاهش نقدینگی در واحدهای قطعه سازی شاهد افت تولید قطعه سازان و به دنبال آن کاهش تولید خودرو خواهیم بود مشکلی که در دولت نهم و دهم به دنبال شوک ارزی برای واحدهای تولیدی ایجاد شد و موجب تعطیلی و ورشکستگی بسیاری از کارخانجات تولیدی گردید.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور افزود : در صورت عدم کنترل وضعیت کنونی ، پیش بینی می شود مجددا شرایط سال های گذشته برای واحدهای تولیدی ایجاد شود از این رو انتظار می رود همچون گذشته باز هم به واحدها ارز دولتی اختصاص یابد تا تجربه تلخ گذشته تکرار نشود.
 
آروند تاکید کرد : چنانچه دولت نتواند تلاطمات ارزی را کنترل کند و وضعیت تامین ارز دولتی و ازاد در واحدهای قطعه سازی به همین منوال ادامه یابد ، باید حداقل 15 تا 20 هزار میلیارد تومان به این صنعت ترزیق شود.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد