کد خبر:
۷۴۹۴۰ ۰۸:۵۹
۱۳۹۶/۱۱/۱۰
نکته فنی 9 بهمن ماه
انواع خودروهای هیبریدی را بشناسید
پدال نیوز: خودروسازان امروزه تمامی سعی خود را برای ساخت خودروهای هایبرید انجام میدهند و از طرفی روز به روز محبوبیت آن در میان مردم بیشتر میشود. این تمایل خودروسازان به تولید خودروهای برقی موجب متنوع شدن آنها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای هایبرید به آنهایی گفته میشود که دارای دو پیشرانه برقی و درون سوز به طور همزمان هستند. اسم آنها نیز به نوعی مرتبط با نحوه کار کردشان است. کلمه هایبرید (Hybrid) در زبان انگلیسی به معنای ادغام شدن است که در این خودروها به معنای ادغام شدن پیشرانه برقی و درون سوز است. هابریدها به دلیل اتکا به پیشرانه برقی، مصرف سوخت بسیار کمی داند. این دسته از خودروها انواع مختلفی دارند:
1- هیبریدهای سری (Series Hybrid)
در این دسته از خودروهای هایبرید، پیشرانه برقی تمامی کارها را انجام میدهد و پیشرانه بنزینی تنها وظیفه شارژ باتری خودرو را دارد. در مسافتهای طولانی (بیش از 80 کیلومتر)، پیشرانه برقی نیز دست به کار میشود و به کمک پیشرانه برقی میآید.
2- هایبریدهای پارالل (Parallel Hybrid)
مانند سریها، هایبریدهای پارالل هم دارای دو پیشرانه بنزینی و برقی هستند اما تفاوت آنها این جا است که در این نوع، هر دوی پیشرانههای درون سوز و برقی به یک سیستم انتقال نیرو متصل هستند و همین امر موجب میشود تا در هر حالتی هر دوی این پیشرانهها در تامین نیروی خودرو دخیل باشند. اگر شارژ باتری نیز تمام شود، توسط یک ژنراتوز شروع به شارژ میشود و پیشرانه بنزینی تمام نیروی خودرو را تامین میکند.
این خودروها برای مسافرتهای طولانی مناسب هستند.
3- پلاگین هابریدها (PHEV)
پلاگین هایبریدها که با نام "PHEV" نیز شناخته میشوند، بسته به نوع خودرو، میتواند بخشی از نیرو یا بیشتر نیروی خود را از انرژی ذخیره شده در باتریهای خود تامین کند. اما در این خودروها پیشرانه بنزینی همچنان وجود دارد و هنگامی که شارژ باتریها رو به کاهش است، موتور بنزینی بیشتر خودی نشان میدهد.
باتری پلاگین هابریدها در ایستگاههای شارژ تعبیه شده در سطح شهر، درست مثل تلفن همراه، توسط یک کابل شارژ مجدد میشود.
گفتنی است که خودروهای هایبرید حدود 10 سال پیش به صورت رسمی به بازار معرفی شدند، اما پیش از آن هم خودروسازان تلاشهایی برای ساخت هایبریدها انجام دادند و حتی به مرحله ساخت هم رساندند.
خودروکار
انتهای پیام/
1- هیبریدهای سری (Series Hybrid)
در این دسته از خودروهای هایبرید، پیشرانه برقی تمامی کارها را انجام میدهد و پیشرانه بنزینی تنها وظیفه شارژ باتری خودرو را دارد. در مسافتهای طولانی (بیش از 80 کیلومتر)، پیشرانه برقی نیز دست به کار میشود و به کمک پیشرانه برقی میآید.
2- هایبریدهای پارالل (Parallel Hybrid)
مانند سریها، هایبریدهای پارالل هم دارای دو پیشرانه بنزینی و برقی هستند اما تفاوت آنها این جا است که در این نوع، هر دوی پیشرانههای درون سوز و برقی به یک سیستم انتقال نیرو متصل هستند و همین امر موجب میشود تا در هر حالتی هر دوی این پیشرانهها در تامین نیروی خودرو دخیل باشند. اگر شارژ باتری نیز تمام شود، توسط یک ژنراتوز شروع به شارژ میشود و پیشرانه بنزینی تمام نیروی خودرو را تامین میکند.
این خودروها برای مسافرتهای طولانی مناسب هستند.
3- پلاگین هابریدها (PHEV)
پلاگین هایبریدها که با نام "PHEV" نیز شناخته میشوند، بسته به نوع خودرو، میتواند بخشی از نیرو یا بیشتر نیروی خود را از انرژی ذخیره شده در باتریهای خود تامین کند. اما در این خودروها پیشرانه بنزینی همچنان وجود دارد و هنگامی که شارژ باتریها رو به کاهش است، موتور بنزینی بیشتر خودی نشان میدهد.
باتری پلاگین هابریدها در ایستگاههای شارژ تعبیه شده در سطح شهر، درست مثل تلفن همراه، توسط یک کابل شارژ مجدد میشود.
گفتنی است که خودروهای هایبرید حدود 10 سال پیش به صورت رسمی به بازار معرفی شدند، اما پیش از آن هم خودروسازان تلاشهایی برای ساخت هایبریدها انجام دادند و حتی به مرحله ساخت هم رساندند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر