آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۹۲۱
۱۴:۴۰
۱۳۹۶/۱۱/۰۹
معاون پارلمانی شهردار تهران:

افزایش دو ساعته زمان اجرای طرح ترافیک جدید

پدال نیوز- معاون پارلمانی شهردار تهران از افزایش دو ساعته زمان اجرای طرح ترافیک در سال آینده بعنوان اصلاحات صورت گرفته در این طرح خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل  از خانه ملت، داریوش قنبری، با اشاره به تغییرات اعمال شده در طرح جدید ترافیک بعد از تصویب آن در صحن شورا گفت: بر اساس طرح جدید ترافیک تعداد شهروندان عادی که امکان تردد در محدوده طرح ترافیک دارند، افزایش می‌یابد.
وی با بیان اینکه در گذشته به صورت رانتی به مقامات و دستگاه ها کارت تردد تعلق می گرفت، گفت: در طرح جدید تعداد سهمیه‌ها کاهش پیدا می‌کند و دستگاه ها و افراد تنها مطابق با نیازی که دارند می‌توانند از سهمیه بهره‌مند شوند.
معاون پارلمانی شهردار تهران ادامه داد: در طرح جدید ترافیک تلاش شده میزان عوارضی که باید پرداخت شود بر اساس ساعت تردد افراد تعیین شود.
وی توضیح داد: بر این اساس مبلغ تردد در زمان اوج ترافیک در دو نوبت صبح و عصر افزایش یافته و برای تردد در ساعت 10 تا 4 بعدازظهر کمترین مبلغ تعیین شده است.
قنبری تصریح کرد: در این طرح برای افرادی که در زمان اوج ترافیک کمترین تردد را داشته باشند اقدامات تشویقی در نظر گرفته شده است، از سوی دیگر برای افرادی که تردد بی‌رویه و غیرضروری به محدوده‌های طرح ترافیک داشته باشند، نیز کارت صادر نخواهد شد.
وی با بیان اینکه وجه تمایز طرح ترافیک جدید برقراری عدالت در ارائه خدمات است اظهار کرد: در سال آینده اجرای طرح زوج و فردتداوم خواهد یافت، ضمن اینکه طرح جدید ترافیک نیز از ابتدای سال 97 اجرا خواهد شد.
معاون پارلمانی شهردار تهران یادآورشد: از آغاز سال 97، در طرح جدید ترافیک ساعت اجرای طرح در محدوده‌های تعیین شده که تاکنون 5 تا6:30 بعد از ظهر بود، همچون طرح زوج و فرد تا ساعت 7 بعدازظهر ادامه می یابد و در عمل محدودیت‌های زمانی برای تردد در محدوده‌های طرح ترافیک افزایش خواهد یافت.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد