آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۴۶۷۰
۱۳:۳۸
۱۳۹۶/۱۱/۰۷

سود یک میلیون دلاری باتری تسلا در دو روز

پدال نیوز- سیستم باتری ۱۰۰ مگاواتی شرکت تسلا که در ابتدای ماه دسامبر در استرالیا نصب و به بهره‌برداری رسید، به سرعت به یکی از قابل‌اتکاترین منابع انرژی تجدید‌پذیر در جنوب استرالیا تبدیل شده‌است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، براساس گزارش ساینس الرت، این سیستم که پس از شرط‌بندی آنلاین ایلان‌ماسک برای ساخت باتری در عرض 100 روز خلق شده‌است، پس از آن آغاز به کار کرد که یک نیروگاه برق مبتنی بر ذغال‌سنگ از شبکه برق خارج شد و باتری بلافاصله و در عرض چند میلی‌ثانیه جایگزین آن شد.
 
اکنون این باتری غول‌پیکر آغاز به اثبات ارزش اقتصادی خود کرده‌است. براساس گزارش‌ها، سیستم باتری تسلا در عرض تنها چند روز برای مالک خود،‌شرکت نئو‌ان یک میلیون دلار استرالیا سود داشته‌است. درحال حاضر 70 مگاوات از گنجایش این باتری برای دولت استرالیای جنوبی ذخیره می‌شود تا در صورت نیاز از آن استفاده کند و شرکت نئو‌ان (Neoen) کنترل مابقی برق تولید شده در این سیستم را به عهده دارد.
 
براساس نمودارهایی که توسط شرکت Renew Economy ارائه شده‌است شرکت نئوان توانسته در 18 و 19 ماه ژانویه برق تولید شده توسط این باتری را 14000 دلار استرالیا در ازای هر مگاوات بر ساعت به فروش برساند، درحالی که هیچ هزینه‌ای برای تولید این برق پرداخت نکرده‌است. برق ذخیره شده در این باتری توسط نیروگاه بادی هورنزدیل در نزدیکی جیمز‌تون در جنوب استرالیا که مالکیت آن در اختیار شرکت فرانسوی Neoen است،‌تامین می‌شود.
 
استرالیای جنوبی سال‌ها است که درگیر مشکل قطعی برق است. تلفیقی از نیروگاه‌های قدیمی ذغال سنگ، دمای بالای هوا و ناهمخوانی منابع انرژی تجدید‌پذیر مانند خورشید و باد با قیمت بالای برق و تداوم قطعی برق باعث شده‌است تا قطعی برق در این بخش از استرالیا به معضل تبدیل شود. شرکت تسلا با ساخت سیستم باتری جدید و غول پیکرش بخشی از این معضل را حل کرد.
 
این دو شرکت هم‌اکنون برای ساخت باتری 20 مگاواتی در استان ویکتوریای استرالیا درحال همکاری هستند و شرکت نئوان در تلاش است سیستم باتری بزرگتری را نیز ویژه کوئینزلند تولید کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته