کد خبر:
۷۴۵۶۸ ۱۱:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
جابهجایی بتن در تهران ممنوع!
پدال نیوز- دبیر انجمن صنفی بتن از ممنوعیت جابهجایی بتن در تهران توسط پلیس از ۱۰ روز پیش خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محرم کریمی با اشاره به ممنوعیتی که برای تردد تراک میکسرهای حمل بتن در تهران به وجود آمده است، اظهار کرد: ابتدای تابستان امسال در پی حادثه تصادفی که یک دستگاه تراک میکسر داشت و متاسفانه باعث فوت دو نفر شد، به مدت 10 روز از زمان حادثه، پلیس راهور به طور کامل از تردد تراک میکسرها در سطح شهر تهران جلوگیری کرد و کار واحدهای تولیدی بتن کاملا مختل شد که پس از رایزنیهایی این ممنوعیت برداشته شد.
وی افزود: 23 دیماه امسال نیز حادثه مشابهی روبهروی بیمارستان آتیه رخ داد که تا امروز پلیس راهور به طور کامل تردد تراک میکسرها در شهر تهران را ممنوع کرده است؛ بهگونهای که به محض مشاهده این وسیله نقلیه، آن را حتی به همراه بار در مخازنش توقیف کرده و به پارکینگ میفرستد که به فساد بار و نابودی دیگ بتن میانجامد.
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه این اقدام باعث ایجاد اخلال در عملیاتهای ساختمانی و عمرانی که نیاز به بتن دارند شده است، اظهار کرد: به خاطر تصمیمی که از سوی پلیس گرفته شده است اکنون بسیاری از پروژههای ساختوساز و بتنریزی متوقف شده است و اکنون حدود 12 هزار نفر از کارگران کارخانههای بتن آماده تهران کار نمیکنند و هزاران نفر از پروژههای وابسته به موضوع بتنی نیز موقتا از کار بیکار شدند.
وی افزود: فقط در غرب تهران 900 تراک میکسر در پارکینگ گذاشته شده و کار نمیکنند و در شرق تهران نیز همین تعداد کارخانههای بتن آماده امکان کار ندارند، در حالی که هر روز متقاضیانی که پروژههایشان وابسته به بتن است از ما درخواست بار میکنند.
کریمی با بیان این ادعا که استدلالهای پلیس در خصوص توقیف ماشینهای میکسر چندان موجه نبوده است، ادامه داد: در گفتوگویی که با پلیس راهور داشتیم، مطرح میشد که خودروهایی که در خیابانها متوقف شدهاند مدارک کامل نداشتند و در مواردی نیز به عنوان ماشینهای آلاینده توقیف شدند، در حالی که مدارک رانندگان ما کامل است و اعضای انجمن صنفی همگی از تراک میکسرهایی با عمر کمتر از 10 سال استفاده میکنند.
وی با بیان اینکه پلیس دو قید حمل مواد فاسد شدنی و مواد سوختی را برای تردد کامیونها در سطح شهر مجاز شمرده است، گفت: بتن قطعا یک ماده فاسد شدنی به شمار میرود، چرا که این محصول را نمیتوان زمان زیادی در سرما یا گرما نگه داشت و باید بلافاصله مورد استفاده قرار گیرد؛ به همین علت حتی میبینیم در برخی کشورهای خارجی میکسرهای حمل بتن با چراغهای گردان مانند آمبولانس در مسیرهای شهری تردد میکنند تا هشدار مواد فاسد شدنی را به دیگر خودروها بدهند.
کارخانههای بتن تا 100 میلیون تومان جریمه پرداخت میکنند
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه توزیع بتن در شهری مانند تهران امری لازم است، اظهار کرد: برخی قوانین موجب میشود تا فشاری که به تولیدکنندگان وارد میشود در نهایت به مصرفکننده نهایی منتقل شود؛ بهگونهای که یک کارخانه بتن در ماه بین 70 تا 100 میلیون تومان جریمه خودروهای خود را میپردازد که این جریمه را هم در نهایت از مصرفکننده میگیرد و مصرفکننده بتن نیز این هزینهها را بر قیمت نهایی ساختمان تحمیل میکند.
این تولید کننده، حل معضل بتن را با همکاری مجموعهای از دستگاهها ممکن دانست و گفت: در صورتی که پلیس، شهرداری، سازمان استاندارد و محیط زیست با یکدیگر در خصوص نحوه جابهجایی بتن و مصرف آن به نتیجه نرسند نمیتوانند مشکل بتن را به تنهایی حل کنند.
وی اظهار کرد: همان طور که به خاطر سقوط یک هواپیما نباید فرودگاه را تعطیل کرد، به سبب یک تصادف نیز نباید کل کارخانههای بتن را به تعطیلی کشاند.
وی افزود: 23 دیماه امسال نیز حادثه مشابهی روبهروی بیمارستان آتیه رخ داد که تا امروز پلیس راهور به طور کامل تردد تراک میکسرها در شهر تهران را ممنوع کرده است؛ بهگونهای که به محض مشاهده این وسیله نقلیه، آن را حتی به همراه بار در مخازنش توقیف کرده و به پارکینگ میفرستد که به فساد بار و نابودی دیگ بتن میانجامد.
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه این اقدام باعث ایجاد اخلال در عملیاتهای ساختمانی و عمرانی که نیاز به بتن دارند شده است، اظهار کرد: به خاطر تصمیمی که از سوی پلیس گرفته شده است اکنون بسیاری از پروژههای ساختوساز و بتنریزی متوقف شده است و اکنون حدود 12 هزار نفر از کارگران کارخانههای بتن آماده تهران کار نمیکنند و هزاران نفر از پروژههای وابسته به موضوع بتنی نیز موقتا از کار بیکار شدند.
وی افزود: فقط در غرب تهران 900 تراک میکسر در پارکینگ گذاشته شده و کار نمیکنند و در شرق تهران نیز همین تعداد کارخانههای بتن آماده امکان کار ندارند، در حالی که هر روز متقاضیانی که پروژههایشان وابسته به بتن است از ما درخواست بار میکنند.
کریمی با بیان این ادعا که استدلالهای پلیس در خصوص توقیف ماشینهای میکسر چندان موجه نبوده است، ادامه داد: در گفتوگویی که با پلیس راهور داشتیم، مطرح میشد که خودروهایی که در خیابانها متوقف شدهاند مدارک کامل نداشتند و در مواردی نیز به عنوان ماشینهای آلاینده توقیف شدند، در حالی که مدارک رانندگان ما کامل است و اعضای انجمن صنفی همگی از تراک میکسرهایی با عمر کمتر از 10 سال استفاده میکنند.
وی با بیان اینکه پلیس دو قید حمل مواد فاسد شدنی و مواد سوختی را برای تردد کامیونها در سطح شهر مجاز شمرده است، گفت: بتن قطعا یک ماده فاسد شدنی به شمار میرود، چرا که این محصول را نمیتوان زمان زیادی در سرما یا گرما نگه داشت و باید بلافاصله مورد استفاده قرار گیرد؛ به همین علت حتی میبینیم در برخی کشورهای خارجی میکسرهای حمل بتن با چراغهای گردان مانند آمبولانس در مسیرهای شهری تردد میکنند تا هشدار مواد فاسد شدنی را به دیگر خودروها بدهند.
کارخانههای بتن تا 100 میلیون تومان جریمه پرداخت میکنند
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه توزیع بتن در شهری مانند تهران امری لازم است، اظهار کرد: برخی قوانین موجب میشود تا فشاری که به تولیدکنندگان وارد میشود در نهایت به مصرفکننده نهایی منتقل شود؛ بهگونهای که یک کارخانه بتن در ماه بین 70 تا 100 میلیون تومان جریمه خودروهای خود را میپردازد که این جریمه را هم در نهایت از مصرفکننده میگیرد و مصرفکننده بتن نیز این هزینهها را بر قیمت نهایی ساختمان تحمیل میکند.
این تولید کننده، حل معضل بتن را با همکاری مجموعهای از دستگاهها ممکن دانست و گفت: در صورتی که پلیس، شهرداری، سازمان استاندارد و محیط زیست با یکدیگر در خصوص نحوه جابهجایی بتن و مصرف آن به نتیجه نرسند نمیتوانند مشکل بتن را به تنهایی حل کنند.
وی اظهار کرد: همان طور که به خاطر سقوط یک هواپیما نباید فرودگاه را تعطیل کرد، به سبب یک تصادف نیز نباید کل کارخانههای بتن را به تعطیلی کشاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها