کد خبر:
۷۴۵۶۸ ۱۱:۴۳
۱۳۹۶/۱۱/۰۶
جابهجایی بتن در تهران ممنوع!
پدال نیوز- دبیر انجمن صنفی بتن از ممنوعیت جابهجایی بتن در تهران توسط پلیس از ۱۰ روز پیش خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محرم کریمی با اشاره به ممنوعیتی که برای تردد تراک میکسرهای حمل بتن در تهران به وجود آمده است، اظهار کرد: ابتدای تابستان امسال در پی حادثه تصادفی که یک دستگاه تراک میکسر داشت و متاسفانه باعث فوت دو نفر شد، به مدت 10 روز از زمان حادثه، پلیس راهور به طور کامل از تردد تراک میکسرها در سطح شهر تهران جلوگیری کرد و کار واحدهای تولیدی بتن کاملا مختل شد که پس از رایزنیهایی این ممنوعیت برداشته شد.
وی افزود: 23 دیماه امسال نیز حادثه مشابهی روبهروی بیمارستان آتیه رخ داد که تا امروز پلیس راهور به طور کامل تردد تراک میکسرها در شهر تهران را ممنوع کرده است؛ بهگونهای که به محض مشاهده این وسیله نقلیه، آن را حتی به همراه بار در مخازنش توقیف کرده و به پارکینگ میفرستد که به فساد بار و نابودی دیگ بتن میانجامد.
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه این اقدام باعث ایجاد اخلال در عملیاتهای ساختمانی و عمرانی که نیاز به بتن دارند شده است، اظهار کرد: به خاطر تصمیمی که از سوی پلیس گرفته شده است اکنون بسیاری از پروژههای ساختوساز و بتنریزی متوقف شده است و اکنون حدود 12 هزار نفر از کارگران کارخانههای بتن آماده تهران کار نمیکنند و هزاران نفر از پروژههای وابسته به موضوع بتنی نیز موقتا از کار بیکار شدند.
وی افزود: فقط در غرب تهران 900 تراک میکسر در پارکینگ گذاشته شده و کار نمیکنند و در شرق تهران نیز همین تعداد کارخانههای بتن آماده امکان کار ندارند، در حالی که هر روز متقاضیانی که پروژههایشان وابسته به بتن است از ما درخواست بار میکنند.
کریمی با بیان این ادعا که استدلالهای پلیس در خصوص توقیف ماشینهای میکسر چندان موجه نبوده است، ادامه داد: در گفتوگویی که با پلیس راهور داشتیم، مطرح میشد که خودروهایی که در خیابانها متوقف شدهاند مدارک کامل نداشتند و در مواردی نیز به عنوان ماشینهای آلاینده توقیف شدند، در حالی که مدارک رانندگان ما کامل است و اعضای انجمن صنفی همگی از تراک میکسرهایی با عمر کمتر از 10 سال استفاده میکنند.
وی با بیان اینکه پلیس دو قید حمل مواد فاسد شدنی و مواد سوختی را برای تردد کامیونها در سطح شهر مجاز شمرده است، گفت: بتن قطعا یک ماده فاسد شدنی به شمار میرود، چرا که این محصول را نمیتوان زمان زیادی در سرما یا گرما نگه داشت و باید بلافاصله مورد استفاده قرار گیرد؛ به همین علت حتی میبینیم در برخی کشورهای خارجی میکسرهای حمل بتن با چراغهای گردان مانند آمبولانس در مسیرهای شهری تردد میکنند تا هشدار مواد فاسد شدنی را به دیگر خودروها بدهند.
کارخانههای بتن تا 100 میلیون تومان جریمه پرداخت میکنند
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه توزیع بتن در شهری مانند تهران امری لازم است، اظهار کرد: برخی قوانین موجب میشود تا فشاری که به تولیدکنندگان وارد میشود در نهایت به مصرفکننده نهایی منتقل شود؛ بهگونهای که یک کارخانه بتن در ماه بین 70 تا 100 میلیون تومان جریمه خودروهای خود را میپردازد که این جریمه را هم در نهایت از مصرفکننده میگیرد و مصرفکننده بتن نیز این هزینهها را بر قیمت نهایی ساختمان تحمیل میکند.
این تولید کننده، حل معضل بتن را با همکاری مجموعهای از دستگاهها ممکن دانست و گفت: در صورتی که پلیس، شهرداری، سازمان استاندارد و محیط زیست با یکدیگر در خصوص نحوه جابهجایی بتن و مصرف آن به نتیجه نرسند نمیتوانند مشکل بتن را به تنهایی حل کنند.
وی اظهار کرد: همان طور که به خاطر سقوط یک هواپیما نباید فرودگاه را تعطیل کرد، به سبب یک تصادف نیز نباید کل کارخانههای بتن را به تعطیلی کشاند.
وی افزود: 23 دیماه امسال نیز حادثه مشابهی روبهروی بیمارستان آتیه رخ داد که تا امروز پلیس راهور به طور کامل تردد تراک میکسرها در شهر تهران را ممنوع کرده است؛ بهگونهای که به محض مشاهده این وسیله نقلیه، آن را حتی به همراه بار در مخازنش توقیف کرده و به پارکینگ میفرستد که به فساد بار و نابودی دیگ بتن میانجامد.
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه این اقدام باعث ایجاد اخلال در عملیاتهای ساختمانی و عمرانی که نیاز به بتن دارند شده است، اظهار کرد: به خاطر تصمیمی که از سوی پلیس گرفته شده است اکنون بسیاری از پروژههای ساختوساز و بتنریزی متوقف شده است و اکنون حدود 12 هزار نفر از کارگران کارخانههای بتن آماده تهران کار نمیکنند و هزاران نفر از پروژههای وابسته به موضوع بتنی نیز موقتا از کار بیکار شدند.
وی افزود: فقط در غرب تهران 900 تراک میکسر در پارکینگ گذاشته شده و کار نمیکنند و در شرق تهران نیز همین تعداد کارخانههای بتن آماده امکان کار ندارند، در حالی که هر روز متقاضیانی که پروژههایشان وابسته به بتن است از ما درخواست بار میکنند.
کریمی با بیان این ادعا که استدلالهای پلیس در خصوص توقیف ماشینهای میکسر چندان موجه نبوده است، ادامه داد: در گفتوگویی که با پلیس راهور داشتیم، مطرح میشد که خودروهایی که در خیابانها متوقف شدهاند مدارک کامل نداشتند و در مواردی نیز به عنوان ماشینهای آلاینده توقیف شدند، در حالی که مدارک رانندگان ما کامل است و اعضای انجمن صنفی همگی از تراک میکسرهایی با عمر کمتر از 10 سال استفاده میکنند.
وی با بیان اینکه پلیس دو قید حمل مواد فاسد شدنی و مواد سوختی را برای تردد کامیونها در سطح شهر مجاز شمرده است، گفت: بتن قطعا یک ماده فاسد شدنی به شمار میرود، چرا که این محصول را نمیتوان زمان زیادی در سرما یا گرما نگه داشت و باید بلافاصله مورد استفاده قرار گیرد؛ به همین علت حتی میبینیم در برخی کشورهای خارجی میکسرهای حمل بتن با چراغهای گردان مانند آمبولانس در مسیرهای شهری تردد میکنند تا هشدار مواد فاسد شدنی را به دیگر خودروها بدهند.
کارخانههای بتن تا 100 میلیون تومان جریمه پرداخت میکنند
دبیر انجمن صنفی بتن با بیان اینکه توزیع بتن در شهری مانند تهران امری لازم است، اظهار کرد: برخی قوانین موجب میشود تا فشاری که به تولیدکنندگان وارد میشود در نهایت به مصرفکننده نهایی منتقل شود؛ بهگونهای که یک کارخانه بتن در ماه بین 70 تا 100 میلیون تومان جریمه خودروهای خود را میپردازد که این جریمه را هم در نهایت از مصرفکننده میگیرد و مصرفکننده بتن نیز این هزینهها را بر قیمت نهایی ساختمان تحمیل میکند.
این تولید کننده، حل معضل بتن را با همکاری مجموعهای از دستگاهها ممکن دانست و گفت: در صورتی که پلیس، شهرداری، سازمان استاندارد و محیط زیست با یکدیگر در خصوص نحوه جابهجایی بتن و مصرف آن به نتیجه نرسند نمیتوانند مشکل بتن را به تنهایی حل کنند.
وی اظهار کرد: همان طور که به خاطر سقوط یک هواپیما نباید فرودگاه را تعطیل کرد، به سبب یک تصادف نیز نباید کل کارخانههای بتن را به تعطیلی کشاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش