آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۵۰۲
۱۱:۳۱
۱۳۹۶/۱۰/۲۲
معاون سازمان توسعه تجارت:

امروز برندها جایگاه کشورها را تعیین می‌کند

پدال نیوز- معاون توسعه‌ی صادرات کالا و خدمات سازمان توسعه‌ی تجارت ایران اعتقاد دارد که امروز دیگر زر و زور، بانک و تانک، تعیین کننده جایگاه نیست و برندها جایگاه کشورها را تعیین می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش  پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا مولودی عصر پنجشنبه در نخستین جشنواره تخصصی توانمندی‌های صنایع غذایی و آشامیدنی و دارویی استان فارس، با اشاره به اهمیت برند، به عوامل موثر بر برند و تاثیر برندسازی در فعالیت‌های اقتصادی پرداخت.
 
وی با بیان اینکه طبق مصوبه‌ی دولت، سازمان توسعه‌ی تجارت تنها سازمان مسئول در موضوع برند است، گفت: امروز مرغوبیت جای خود را به محبوبیت داده و محبوبیت تنها بخشی از هویت کالا را شامل می‌شود.
 
مولودی با تاکید براینکه امروز ساختار تجاری دنیا در حال تغییر است، گفت: بعد از سال 2008 و بروز بحران اقتصادی در آمریکا، حجم 19.5 میلیاردی تجارت جهانی به 16 میلیارد دلار کاهش یافت و این تولید کنندگان را تحت فشار قرار داد و ناگزیر کرد تا به دنبال بازارهای هدف جدید باشند.
 
او با بیان اینکه 80 درصد از تولیدات جهان توسط 20 درصد از کشورها انجام می‌شود، گفت: امروز تولید کنندگان بزرگ جهانی به سمت کشورهای جنوب تمایل پیدا کرده‌اند و به سمتی حرکت می‌کنیم که برندهای برتر جهان همسایه دیوار به دیوار ما خواهند بود.
 
مولودی با تاکید براینکه تحقق، تقویت و توسعه‌ی برند سه حلقه دارد، تاکید کرد که اگر تنها یکی از این سه حلقه وجود نداشته باشد، به حتم مسیر کامل نخواهد شد.
 
این صاحب‌نظر با تصریح اینکه در موضوع برند، ایران، هیچ برنامه‌ی مدونی وجود ندارد، به جایگاه بالای ایران به لحاظ شاخص‌های جی‌دی‌پی اشاره و اضافه کرد که ایران دارای ذخایر انرژی بالا، اقلیم و منابع تاریخی بسیار مطلوب و بازاری با حجم و اندازه مناسب است.
 
مولودی که تاکید دارد دولت باید راسا به موضوع برند ورود کند، گفت: در جهان ارزش برند باعث ارتقاء می‌شود اما در ایران این موضوع برعکس است؛ ما برندهای خوبی داریم اما همه برندها می‌گویند وقتی به بازارهای جهانی ورود می‌کنیم، از ما سئوال می‌شود که آیا می‌توانید مارک (ساخت ایران) را حذف کنید.
 
این مقام مسئول تصریح کرد: زمانی زر و زور و بانک و تانک عامل تعیین جایگاه بود، امروز این نگاه تغییر کرده و هر کس بر آن عقیده باشد، اشتباه می‌کند؛ امروز برندها جایگاه کشورها را در جهان تعیین می‌کنند.
 
مولودی با بیان اینکه، صادرات، توریسم و سرمایه‌گذاری به همراه حاکمیت، مردم و میراث فرهنگی و تاریخی، شش ضلعی تعیین جایگاه برند ملی محسوب می‌شود، گفت: ایران به لحاظ قدرت نظامی دوازدهمین کشور جهان و به لحاظ میراث تاریخی و فرهنگی و مردم نیز جایگاهی بسیار بالا در جهان دارد؛ اما این سه موضوع تنها 21 درصد از کل تاثیرگذاری این شش ضلعی و صادرات، توریسم و سرمایه‌گذاری 79 درصد دیگر را شامل می‌شود.
 
معاون سازمان توسعه‌ی تجارت ایران تاکید کرد که برای ارتقاء جایگاه برند ملی باید به دنبال رشد سه ضلع توریسم، سرمایه‌گذاری و صادرات باشیم.
 
مولودی گفت: در طول 40 سال گذشته منابع را در اختیار همه گذاشتیم و برای تولید عسل، زنبور کارگر و زنبور نگهبان را تقویت کردیم، اما اصل تولید عسل وجود زنبور ملکه است؛ باید دید که برای آوردن ملکه و ژنرال‌ها به عرصه تولید و اقتصاد،‌ چه باید کرد.
 
این صاحب‌نظر با تاکید براینکه برگزاری همایش و کارگاه و نشست‌های مختلف، منجر به موفقیت نخواهد شد، گفت: باید دولت در وهله‌ی اول برای ژنرال‌های عرصه‌ی اقتصادی و برندها امتیازی ویژه قائل شود.
 
نخستین جشنواره تخصصی توانمندی‌های صنایع غذایی و آشامیدنی و دارویی استان فارس، پنجشنبه 21 دی با حضور فعالان، صاحب‌نظران و مسئولان اقتصادی فارس و کشور در 2 بخش گردهمایی و پنل‌های تخصصی، برگزار شد. براساس این گزارش، در حاشیه این رویداد تخصصی، بخشی از توان تولید در استان فارس در قالب نمایشگاهی، در معرض دید عموم قرار گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه