کد خبر:
۷۳۴۳۲ ۱۶:۵۵
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
عرضه قطرهچکانی خودروهای وارداتی به بازار
پدال نیوز: با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با وجود باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان به صورت قطرهچکانی انجام میشود و بسیاری از خودروهای وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. ظاهرا واردکنندگان به دنبال فرصت سازی برای فروش گرانتر هستند.
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
علی رغم باز شدن سایت ثبت سفارش واردات خودرو، عرضه خودروهای خارجی به بازار همچنان با محدودیت روبرو است و تعداد زیادی خودروی وارداتی در انبارها باقی ماندهاند. دلیل اصلی این اتفاق آن است که واردکنندگان این خودروها منتظر گذشت زمان برای عرضه گرانتر محصولات خود هستند.
در این مورد میتوان به بحثهای مطرحشده مبنی بر نوسان نرخ ارز و همچنین فرصتطلبی برخی واردکنندگان برای استفاده از گذشت زمان در جهت فروش خودروها بر مبنای تعرفههای جدید واردات اشاره کرد.
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در این مورد به خبرنگار فارس گفت: بازار خودروهای وارداتی بسیار آشفته است، نمایندگیهای رسمی، محصولات خود را در بازار عرضه نمیکنند، در عین حال خودروهایی که از قبل فروختهاند را به مشتریان تحویل نمیدهند و به جای آن، دریافت یک خودروی جایگزین را پیشنهاد میکنند.
وی با بیان اینکه تا زمانی که خودرو به بازار تزریق نشود، آشفتگی بازار ادامه خواهد داشت، گفت: در حال حاضر برخی شرکتها نسبت به فروش یک ماهه خودروهای وارداتی اقدام میکنند، اما مشخص نیست که بتوانند این خودروها را به موقع به مشتریان تحویل دهند یا خیر.
وی تأکید کرد: واردکنندگان رسمی خودرو نباید نسبت به پیشفروش خودرو اقدام کنند، بلکه باید ابتدا خودرو را وارد کرده و سپس آن را بفروشند تا حقی از مشتریان ضایع نشود.
مؤتمنی با بیان اینکه برخی از شرکتهای جدید واردکننده خودرو نیز از روند نمایندگیهای رسمی در نحوه ثبتنام و تحویل خودرو تبعیت کردهاند، گفت: سایت ثبت سفارش واردات خودرو باز شده اما مشخص نیست چرا شرکتهای واردکننده، خودرو به مشتریان تحویل نمیدهند و محصولات خود را در انبارها نگه داشتهاند.
وی تصریح کرد: تعرفه واردات برخی خودروها از ۵۵ درصد به ۹۵ درصد افزایش یافته، از همین رو برخی واردکنندگان سعی میکنند وانمود کنند که محصولاتشان را با تعرفههای جدید وارد کردهاند و به همین دلیل در فروش خودروها دست نگه داشتهاند تا بتوانند پس از مدتی محصولاتشان را با نرخهای جدید بر مبنای تعرفههای جدید عرضه کنند.
به گفته وی، برخی شرکتهای واردکننده نیز با وجود اعلام قیمتهای جدید، از عرضه خودرو خودداری میکنند و منتظرند تا با گذشت زمان، محصولاتشان را با سود بیشتری در بازار عرضه کنند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل با اشاره به ممنوعیت واردات خودروهای با ارزش گمرکی بالای ۴۰ هزار دلار به کشور در مصوبه جدید دولت، گفت: این دست از خودروها که قبلاً وارد شدهاند، هماکنون با قیمتهای نجومی از سوی شرکتها عرضه میشوند.
وی توضیح داد: لکسوس NX300 که قبلاً با قیمت ۳۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه میشد حالا قیمت ۵۵۰ میلیون تومانی را در بازار پیدا کرده است، همچنین لکسوس NX200 که قیمت فروش آن قبلاً ۳۸۰ میلیون تومان بود، حالا با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان معامله میشود.
وی تصریح کرد: در مورد بیامو X4 نیز باید گفت که قیمت این خودرو قبلاً در بازار ۴۴۰ میلیون تومان بود که حالا به ۷۵۰ میلیون تومان رسیده است. قیمت بیامو سری ۷ نیز قبلاً ۷۰۰ میلیون تومان بود که حالا به یک میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان رسیده است.
به گفته وی، اکثر شرکتها در عرضه محصولاتشان دست نگه داشتهاند و اکثر خودروهای وارداتی به صورت قطرهچکانی به بازار عرضه میشوند. / فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها