آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۳۵۹
۰۹:۰۴
۱۳۹۶/۱۰/۲۰
توسعه تویوتا در ینگه دنیا

برنامه افزایش تولید تویوتا در خاک آمریکا

پدال نیوز: براساس گزارش‌های اعلام شده قرار است در این کارخانه جدید از سال۲۰۲۱ تولید تویوتا کورولا و همچنین یک مدل کراس‌اوور جدید مزدا آغاز شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، ظرف چند هفته‌ آتی قرار است تویوتا موتورز محل تاسیس یک کارخانه مونتاژ ۱٫۶میلیارددلاری را در ایالات متحده اعلام کند که به باور کارشناسان اقتصادی تا یک دهه‌ بعد باعث تحول اقتصادی قابل‌ملاحظه‌ای در جغرافیای اطراف خود خواهد شد.
 
به‌طور معمول کارخانه‌های خودروسازی تاثیر مثبتی روی اقتصاد اطراف خود می‌گذارند. اما مطمئنا آنچه تویوتا و شریک تجاری‌اش در این پروژه یعنی مزدا، قصد رسیدن به آن را دارند، به سرمایه‌گذاری‌هایی فراتر از این کارخانه منجر خواهد شد.
 
دلیل اصلی این است که تویوتا درحال ارائه تصویری جدید از خود در سطح بین‌الملل است که شامل تولید خودروهای سبک‌تر و آسان‌ساخت‌تر با پیشرانه‌های پیشرفته‌تر می‌شود.
 
تویوتا همچنین در تلاش است با همکاری مزدا و احتمالا سوبارو، خودروهای الکتریکی بیشتری را راهی بازار کند، هرچند مقامات رسمی تویوتا ادعا می‌کنند تولید خودروهای الکتریکی فعلا در برنامه این کارخانه جدید قرار ندارد.
 
براساس گزارش‌های اعلام شده قرار است در این کارخانه جدید از سال۲۰۲۱ تولید تویوتا کورولا و همچنین یک مدل کراس‌اوور جدید مزدا آغاز شود. بد نیست نگاهی به واکنش‌های زنجیره‌ای در شبکه تولید تویوتا در آمریکای شمالی بیندازیم: تمایل به سوی پلت‌فرم‌های سبک‌تر به این معناست که احداث این کارخانه جدید مونتاژ همچنین به سرمایه‌گذاری در بخش تامین‌کنندگان برای قطعات ساخته شده از آلومینیوم، استیل پیشرفته یا فیبر کربن خواهد انجامید.
 
هدف این کارخانه درخصوص عرضه نسل بعدی کورولا همچنین نشان‌گر آن است که تویوتا باید برنامه‌های دیگری برای کارخانه دیگر خود واقع در بلواسپرینگ می‌سی‌سی‌پی داشته باشد که درحال‌حاضر خط مونتاژ کورولا در آن قرار دارد.
 
این مساله که تویوتا چگونه می‌خواهد در آینده بعد از ورود به بازار انبوه خودروهای تمام الکتریکی در بازار ایالات متحده به فعالیت خود ادامه دهد، همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
 
نه تویوتا و نه مزدا هنوز واحد جداگانه‌ای برای تولید خودروهای الکتریکی ندارند و در نتیجه می‌توان مطمئن بود که ورود به این بخش از بازار نیازمند نقش‌آفرینی تامین‌کنندگان محلی جدید است.
 
سال میلادی گذشته رابرت یانگ مدیر واحد خرید تویوتا در آمریکای شمالی به نشریه اتونیوز گفته بود که تیم او درحال بررسی جنبه‌های مختلف صنعت به‌منظور شناسایی زنجیره تامین خودروهای الکتریکی است تا در زمان لازم از آن‌ها استفاده کند.
 
در بالاترین جایگاه این زنجیره، باتری‌ها قرار دارند؛ قطعه‌ای که تولید آن می‌تواند نیازمند سرمایه‌گذاری‌ عمده‌ و قابل‌توجهی باشد. پروژه‌های خودروسازی مانند این پروژه مشترک تویوتا و مزدا عمدتا به خاطر ایجاد موقعیت‌های شغلی متعدد مزایای مالی بسیاری را متوجه اقتصاد محلی می‌‌کنند.
 
براساس گزارش‌ها این کارخانه جدید مونتاژ به‌طور مستقیم به استخدام ۴هزارنفر کمک خواهد کرد و در ادامه موقعیت‌های شغلی بیشتری نیز به‌وجود خواهد آورد.
 
چشم‌انداز الکتریکی تویوتا
 
تویوتا پیش‌تر اعلام کرده بود قصد دارد تا اوایل دهه ۲۰۲۰ دست‌کم ۱۰خودروی تمام‌الکتریکی را وارد خط تولید کند و این تصمیم می‌تواند برای این خودروساز ژاپنی که تاکنون از غافله فناوری عقب مانده قدم بسیار بزرگی باشد.
 
شیگکی تراشی معاون اجرایی تویوتا گفته بود که تمام الکتریکی‌های تویوتا اول از همه به بازار چین عرضه خواهند شد، زیرا با توجه‌به‌ یارانه‌ها، سیاست‌ها و ایجاد زیرساخت‌های لازم انتظار می‌رود این بازار آمادگی رشد زیادی را داشته باشد. به گفته آقای تراشی تمام الکتریکی‌های تویوتا همچنین در بازارهای ژاپن، هند، ایالات متحده و اروپا نیز عرضه
خواهند شد.
 
طبق گفته مقامات تویوتا تا سال۲۰۲۵ تمام مدل‌های عرضه شده تویوتا دارای یک نسخه الکتریکی (در قالب هیبرید، تمام‌الکتریکی یا پیل‌سوختی) خواهد بود. به این ترتیب می‌توان انتظار داشت که این خودروساز ژاپنی در سال‌های آتی در کارخانه‌های مونتاژ و تولید خود دست به تغییراتی اساسی بزند و کارخانه‌های جدیدی را در کشورهای مختلف احداث کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه