آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۰۴۶
۰۸:۵۰
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
به‌دلیل بالا بودن گوگرد گاز طبیعی و فرسودگی کپسول‏ های CNG

خطر انفجار برخی خودرو‌های دوگانه ‏سوز را تهدید می‏کند

پدال نیوز: با فرسوده شدن کپسول‏های گاز سی‏ان‏جی و عدم بازرسی‏های دوره‏ ای و به‏ موقع، بیش از ۱۵۰ هزار خودروی دوگانه‌سوز، خطر انفجار برخی از آنها در کشور وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو  ، بر اساس آمارها بیش از ۵۰۰هزار دستگاه خودروی دوگانه‏ سوز در تهران در حال تردد هستند که حداقل ۱۵۰هزار دستگاه از آنها عمری بیش از ۵سال داشته و به بررسی فوری مخزن سوخت نیاز دارند.
 
خودروهای دو‌گانه‌سوزی که اولین و البته مهم‌ترین دلیل تولیدشان کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها بود،‏ حالا نه‌تنها به‌دلیل عدم تصفیه کامل گاز طبیعی و میزان گوگرد بالا در آن نتوانستند از عهده رسالت اصلی خود برآیند و نقشی پر‌رنگ در کاهش آلودگی هوا داشته باشند بلکه با گذشت زمان و مستهلک شدن کپسول‌هایشان به وسایل خطرناک متحرک شهری تبدیل شده‌اند که هر روز بر احتمال نقص‌فنی کپسول‌هایشان اضافه می‏شود.
 
اگرچه بارها مسئولان و کارشناسان این حوزه بر عمر مفید ۲۰ساله این کپسول‏ها و ساختشان مطابق استاندارد‏های بین‌المللی تاکید کرده‌اند، اما کیفیت پایین گاز سی‏ان‏جی و بالا بودن میزان گوگرد در آن باعث شده است میزان خوردگی کپسول در خودروها به‌شدت بالا برود و عمر مفید را بر‌اساس تجربه سال‏های گذشته، به ۵سال کاهش دهد.
 
این درحالی است که خودروسازان نیز در سرویس‏های دوره ‏ای بلند‌مدت خود، بازدید رایگان برای سیستم سوخت‌رسانی سی‌ان‌جی به‌ویژه برای تاکسی‏ها در نظر نگرفته‌اند و هزینه‏ های سنگین بازدید،‏ باعث شده است برخی رانندگان تمایلی به انجام سرویس‏ های دوره ‏ای تعیین‌شده توسط خودروساز نداشته باشند.
 
این درحالی است که در کلانشهر تهران با بیش از ۵۰۰هزار خودروی دو‌گانه‌سوز، تنها چهار مرکز تست هیدرواستاتیک مخزن سی‌ان‌جی وجود دارد و دیگر مراکز معاینه فنی امکان ارائه چنین خدمتی را به دارندگان خودروهای دوگانه‏ سوز ندارند.
 
فارغ از کمبود تعداد مراکز‌، ‏بالا بودن هزینه انجام این تست‏ها نیز باعث شده است مالکان این خودروها تمایل چندانی به تست وسیله نقلیه خود نشان ندهند.
 
گفتنی است پیش از این، سعید قیصر، مدیر امور اجرایی معاینه فنی کشور حداکثر هزینه معاینه فنی خودروهای دوگانه ‏سوز را ۱۸۱‌هزار‌تومان اعلام کرده بود که برای قشر کم‌درآمدی چون رانندگان تاکسی رقم قابل توجهی است.
 
نکته قابل توجه در مورد خودروهای گازسوز،‏ آلایندگی بالای آنهاست که برخلاف تصورات عمومی نتوانسته‌اند نقشی در کاهش آلودگی هوا ایفا کنند. گوگرد بالای گاز سی‌ان‌جی دو آسیب به‌همراه دارد؛ افزایش آلاینده ‏های خروجی از اگزوز و بالا بردن سرعت پوسیدگی مخزن.
 
در این بین اگرچه خودروسازان بر انجام به‌موقع سرویس‏ های دوره ‏ای و بازدیدهای به‌موقع توسط نمایندگی‏های مجاز تاکید کرده‌اند،‏ اما نبود تبلیغات مناسب و فراگیر باعث شده است رانندگان توصیه‏ های فنی را جدی نگیرند و در نهایت خودروهای دوگانه ‏سوز را به خطر بالقوه متحرک در سطح شهر تبدیل کنند؛ خطری که اگر به‌درستی درباره آن اطلاع‌رسانی شود، رانندگان بیشتری برای بررسی فنی خودروهای خود به نمایندگی‏ها مراجعه خواهند کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد