کد خبر:
۷۲۳۸۱ ۱۱:۵۹
۱۳۹۶/۱۰/۰۹
توقف تولید خودروهای با مصرف سوخت بالا در چین
پدال نیوز- دولت چین تحت تاثیر کاهش میزان انتشار آلایندهها و حفظ محیط زیست قصد دارد تولید برخی خودروها را در کشورش ممنوع و متوقف اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها وگازهای گلخانهای و حفظ بیشترمحیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظوررونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و باتوان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند ازجمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا وحفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه2030 و نهایتا تا دهه2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
هم اکنون مرکز خدمات فناوری خودرو در چین اسامی 553 دستگاه خودرو را که مصرف سوخت بالایی داشتند، در لیست ممنوعیت تولید داخلی این کشور قرار داده است.
چین تحت تاثیر سیاستگذاریهای جدید برای حفظ محیط زیست و مقابله با آلودگی هوا تصمیم گرفته است از آغاز سال 2018 میلادی تولید داخلی این تعداد از خودروهای با مصرف سوخت بالا را ممنوع و متوقف کند.
لازم است بدانید با اینکه اسامی کامل خودروهای ممنوع شده در این فهرست بلندبالا به چشم نمی خورد اما این سازمان برخی از مدلهای مرسدس بنز، بی ام و، فولکس واگن و سایر برندهای دیگر را ارائه و اعلام کرده است.
کوی دونگ شو – دبیرکل اتحادیه خودروهای سواری در چین – در تشریح ممنوعیت این خودروها خاطرنشان می کند که این فهرست ارائه شده تنها بخش کوچکی از خودروهایی را تشکیل می دهد که مصرف سوخت بالایی داشته و از استانداردهای کیفیت هوا برخوردار نیستند.
به گفته تحلیلگران خودرو، این نخستین گامهایی است که دولت چین در راستای مقابله با آلودگی هوا و حفظ بیشتر محیط زیست برداشته است و همانطور که مسئولان و مقامات مربوطه در چین اعلام کرده اند انتظار میرود در آینده ای نزدیک این فهرست تحریم و ممنوعیت خودروهای با مصرف سوخت بالا بلند و بلندتر شود.
لازم به ذکر است که دولت چین در راستای سیاست گذاریهای جدید و توافقنامه پاریس، برای توقف تولید و استفاده از وسایل حمل و نقل احتراق داخلی عزم خود را جزم کرده و به شدت مصمم است که ساخت و پیشرفت در صنعت خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی موجب شود خودروهای بنزینی و دیزلی به تدریج کنار رفته و خودروهای پاک جایگزین آنها شوند.
طبق گزارشهای منتشر شده، چین می خواهد حداقل یک پنجم فروش خودرو در این کشور را تا سال 2025 و حدود 40 درصد از فروش کل بازار چین را تا سال 2030 به بازار این خودروها اختصاص دهد.
این کشور قصددارد تا سال 2040 میلادی فروش تمامی وسائل نقلیه و خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع اعلام کند. همانطور که فروش خودروهای برقی و الکتریکی در چین 50 درصد افزایش یافت و به 336 هزار دستگاه رسید. بنابراین منطقی بنظر می رسد که این تعداد با توجه به پیشرفت و توسعه صنعت خودروهای لوکس برقی و الکتریکی در سال پیش رو افزایش بی سابقه ای را تجربه کند.
بسیاری از تحلیلگران برآورد میکنندکه سال آینده (2018میلادی) نقطه عطفی برای توسعه و پیشرفت صنعت خودروهای برقی و الکتریکی خواهدبود.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظوررونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و باتوان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند ازجمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا وحفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه2030 و نهایتا تا دهه2040 میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
هم اکنون مرکز خدمات فناوری خودرو در چین اسامی 553 دستگاه خودرو را که مصرف سوخت بالایی داشتند، در لیست ممنوعیت تولید داخلی این کشور قرار داده است.
چین تحت تاثیر سیاستگذاریهای جدید برای حفظ محیط زیست و مقابله با آلودگی هوا تصمیم گرفته است از آغاز سال 2018 میلادی تولید داخلی این تعداد از خودروهای با مصرف سوخت بالا را ممنوع و متوقف کند.
لازم است بدانید با اینکه اسامی کامل خودروهای ممنوع شده در این فهرست بلندبالا به چشم نمی خورد اما این سازمان برخی از مدلهای مرسدس بنز، بی ام و، فولکس واگن و سایر برندهای دیگر را ارائه و اعلام کرده است.
کوی دونگ شو – دبیرکل اتحادیه خودروهای سواری در چین – در تشریح ممنوعیت این خودروها خاطرنشان می کند که این فهرست ارائه شده تنها بخش کوچکی از خودروهایی را تشکیل می دهد که مصرف سوخت بالایی داشته و از استانداردهای کیفیت هوا برخوردار نیستند.
به گفته تحلیلگران خودرو، این نخستین گامهایی است که دولت چین در راستای مقابله با آلودگی هوا و حفظ بیشتر محیط زیست برداشته است و همانطور که مسئولان و مقامات مربوطه در چین اعلام کرده اند انتظار میرود در آینده ای نزدیک این فهرست تحریم و ممنوعیت خودروهای با مصرف سوخت بالا بلند و بلندتر شود.
لازم به ذکر است که دولت چین در راستای سیاست گذاریهای جدید و توافقنامه پاریس، برای توقف تولید و استفاده از وسایل حمل و نقل احتراق داخلی عزم خود را جزم کرده و به شدت مصمم است که ساخت و پیشرفت در صنعت خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی موجب شود خودروهای بنزینی و دیزلی به تدریج کنار رفته و خودروهای پاک جایگزین آنها شوند.
طبق گزارشهای منتشر شده، چین می خواهد حداقل یک پنجم فروش خودرو در این کشور را تا سال 2025 و حدود 40 درصد از فروش کل بازار چین را تا سال 2030 به بازار این خودروها اختصاص دهد.
این کشور قصددارد تا سال 2040 میلادی فروش تمامی وسائل نقلیه و خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع اعلام کند. همانطور که فروش خودروهای برقی و الکتریکی در چین 50 درصد افزایش یافت و به 336 هزار دستگاه رسید. بنابراین منطقی بنظر می رسد که این تعداد با توجه به پیشرفت و توسعه صنعت خودروهای لوکس برقی و الکتریکی در سال پیش رو افزایش بی سابقه ای را تجربه کند.
بسیاری از تحلیلگران برآورد میکنندکه سال آینده (2018میلادی) نقطه عطفی برای توسعه و پیشرفت صنعت خودروهای برقی و الکتریکی خواهدبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها