آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۳۲۲
۱۶:۳۷
۱۳۹۶/۱۰/۰۸
پورشه ۹۱۱ Carrera T ؛

هیجان کم هزینه با پورشه 911 +تصاویر

پدال نیوز- پورشه در ادامه روند معرفی ۹۱۱ های کوک شده برای هیجان رانندگی، این بار ۹۱۱ آدرنالین‌سازی را معرفی می کند که به مراتب ارزان‌قیمت تر از هیولا هایی همچون ۹۱۱ R و ۹۱۱ GT۳ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پورشه در ادامه روند معرفی ۹۱۱ های کوک شده برای هیجان رانندگی، این بار ۹۱۱ آدرنالین‌سازی را معرفی می کند که به مراتب ارزان‌قیمت تر از هیولا هایی همچون ۹۱۱ R و ۹۱۱ GT۳ است.
پورشه ۹۱۱ Carrera T ؛هیجان کم‌هزینه با ۹۱۱


  • هیجان کم‌هزینه با 911
  • هیجان کم‌هزینه با 911
  • هیجان کم‌هزینه با 911
  • پورشه 911 Carrera T ؛هیجان کم‌هزینه با 911

  911 Carrera T برپایه 911 های پایه یعنی کررا ارائه شده اما به لطف فاکتور گرفتن از یک سری جزئیات غیرضروری مثل عایق های صوتی، 20 کیلوگرم سبک تر شده و با تجهیزاتی عرضه می شود که بر روی کررا های عادی قابل سفارش نیست، مثل مدیریت فعال سیستم تعلیق پورشه (PASM) که ارتفاع سواری را نیز تا 20 میلیمتر کاهش می دهد.

در ضمن، پکیج اسپرت کرونو و گیربکس دستی ارتقاء یافته با نسبت ها و اهرم تعویض دنده کوتاه تر به همراه آپشن چرخ های عقب فرمان‌پذیر برای 911 Carrera T در نظر گرفته شده که فرمان‌پذیری و چالاکی بیشتری به خودرو می دهند.

موتور در این مدل، همان واحد 6 سیلندر 3.0 لیتری 370 اسبی کررا های عادی است اما به لطف وزن کمتر، نسبت کوتاه تر محور عقب و بهره مندی از قفل دیفرانسیل مکانیکی، صفر تا صد 4.5 ثانیه و توان دستیابی به بیشینه سرعت 290 کیلومتر در ساعت دارد. البته در صورت سفارش با گیربکس آپشنال PDK، صفر تا صد به 4.2 ثانیه و بیشینه سرعت به فراتر از 290 کیلومتر در ساعت هم می رسد.

البته این هیجان اقتصادی تر، به بهای فاکتور گرفتن از تجهیزاتی همچون سیستم اطلاعات و سرگرمی پورشه (PCM) تمام شده که البته بدون دریافت هزینه اضافی بر روی خودرو قابل نصب است. صندلی های اسپرت که قابلیت تنظیم برقی در چهار جهت را دارند نیز از دیگر مشخصه های کابین 911 Carrera T هستند.

اینها مشخصات 911 عملکردمحوری هستند که قیمت برچسب قیمت 107.553 یورویی دارد.

 

نویسنده: مجید رقیبی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه