آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۳۰۷
۱۶:۱۸
۱۳۹۶/۱۰/۰۸

واکنش مشاور انجمن خودروسازان به اقدام دولت برای واردات خودرو

پدال نیوز: جریان توقف ثبت سفارش و تعیین دستورالعمل جدید واردات در حالی این روزها نقل محافل بازار خودرو کشور شده است که گفته می شود در دستورالعمل جدید واردات خودرو، دولت سقف دلاری را برای واردات خودرو در نظر گرفته است به طوری كه ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جریان توقف ثبت سفارش و تعیین دستورالعمل جدید واردات در حالی این روزها نقل محافل بازار خودرو کشور شده است که گفته می شود در دستورالعمل جدید واردات خودرو، دولت سقف دلاری را برای واردات خودرو در نظر گرفته است به طوری که بر اساس دستورالعمل جدید خودروهای با ارزش بیش از 40 هزار دلار اجازه ورود نخواهند داشت بالطبع در این جریان و باابلاغ دستورالعمل جدید برخی از برندهای لوکس وارد کشور نخواهد شد این تصمیم در حالی است به نظر می رسد با ابلاغ و اجرایی شدن دستورالعمل جدید همچنان خودروهایی با حجم موتور بالای 2500 سی سی اجازه واردات نخواهد داشت .
 
با توجه به اینکه با باز شدن سایت ثبت سفارش و رفع ممنوعیت واردات ، از این پس برندهایی چون بنز ، بی ام و لکسوس بر اساس دستوررالعمل جدید امکان واردات نخواهد داشت موضوعی که در این جریان مطرح می شود اینکه آیا تعیین سقف دلاری برای واردات خودرو تصمیم درستی است و آیا این تصمیم نافی حقوق مشتریان و جریان رقابت پذیری در بازار خودرو نیست؟
 
در همین حال مشاور انجمن خودروسازان معتقد است اینکه دولت در دستورالعمل جدید واردات خودرو سقف دلاری تعیین کرده تصمیم درستی نیست و باید صرفا سقف تعرفه ها افزایش یابد.
 
داود میرخانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه هر گونه ممنوعیت واردات با تعیین سقف دلاری معنی ندارد، گفت : دولت باید اجازه دهد تا واردات خودرو صرفا با تعرفه های بالا صورت گیرد.
 
وی با توجه به ممنوعیت واردات برخی از برندهای خودرویی بر اساس دستورالعمل جدید گفت : دولت باید واردات کلیه خودروهای با هر میزان حجم موتور و قیمت به کشور را تنها با اختصاص تعرفه های بالا آزاد نماید .منتهی این تعرفه ها و ارقام بالاتری که در این راستا دریافت می شود صرف خروج خودروهای فرسوده در کشور شود.
 
وی با اشاره به وجود نزدیک به 3 میلیون خودرو کاربراتوری در کشور ، گفت : البته این تعداد خودروهای کاربراتوری غالبا به لحاظ عمر تولید فرسوده محسوب نمی شوند اما به جهت اینکه کاربراتوری هستند حداقل 20 تا 60 برابر یک خودرو جدید آلایندگی ایجاد می کنند از این رو باید به جای ممنوعیت واردات برخی از خودروهای لوکس ، جلوی تردد این خودروها گرفته شود.
 
وی تصریح کرد : دولت باید به منظور کمک به خروج این میزان خودروی کاربراتوری از محل واردات خودرو و دریافت تعرفه بیشتر ، بودجه مورد نیاز در این بخش را تامین نماید.
 
وی در ادامه به اهمیت تصویب قانون مالیات سبز از سوی دولت اشاره کرد و افزود : دولت باید هر چه سریعتر قانون مالیات سبز را که در تا پیش از این دست بررسی داشت را تصویب نماید تا در این راستا از خودروهای با مصرف سوخت و آلایندگی بالاتر عوارض بیشتری دریافت شود.
 
وی تاکید کرد : وزارت صنعت می تواند با توجه به عوارضی که از این خودروها دریافت می کند این ارقام را صرف اصلاح ساختار آلایندگی و مصرف سوخت خودروها و همچنین کمک به تولید موتورهای کم مصرف نمایند..
 
واردات خودرو لوکس هیچ ارتباطی به رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ندارد
 
مدیر عامل اسبق ایران خودرو با اشاره به موضوع ممنوعیت واردات خودروهای لوکس بر ایجاد رقابت پذیری در صنعت خودرو افزود : معتقدم که واردات خودرو لوکس هیچ گونه ارتباطی به رقابت پذیری در صنعت خودرو ایران ندارد و چرا که در این رده از قیمت در داخل تولیداتی نداریم.
 
میرخانی ضمن تاکید بر اینکه باید کسب عوارض بیشتر از خودروهای لوکس صرف کاهش آلایندگی و از رده خارج کرده خودروهای کاربراتوری شود ، گفت : با توجه به اینکه خودروسازان در حال حاضر پولی برای سرمایه گذاری جهت تولید موتورهای کم مصرف ندارند بنابراین می توان از طریق دریافت عوارض بیشتر سرمایه خودروسازان داخلی را در این بخش تامین نمود.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور