کد خبر:
۷۱۶۲۹ ۱۵:۴۹
۱۳۹۶/۰۹/۳۰
مقایسه دو سدان محبوب در بازار ایران +تصاویر
پدال نیوز: امروزه با وجود علاقمند شدن خریداران خودرو به شاسی بلندها، همچنان مشاهده میشود که خودروهای سدان بخش عظیمی از جمعیت خودروهای درون شهری را تشکبل میدهند که این نشان دهنده محبوب ماندن این سگمنت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که صحبت از خودروهای سدان بالای 100 میلیون تومان میشود،
گزینههای زیادی پیش رو نخواهیم داشت و تنها چندین برند در این بازه قیمتی
حضور دارند. دو خودرویی که اتفاقا طرفداران زیادی هم دارند، "ام جی 6" و
"هیوندای النترا" هستند. به تازگی نسل جدید سدان محبوب کرهای نیر وارد
بازار شده که با استقبال نسبتا خوبی هم در فروش رو به رو شده است. این دو
خودرو که یکی چینی و دیگری اهل کره جنوبی است را میتوان به عنوان دو رقیب
در نظر گرفت که هر کدام دارای ویژگیهای خاص خود هستند.









خودروکار
-MG6
*طراحی بدنه
ام
جی 6 با طراحی جوان پسند، توانست به محض عرضه به بازار، توجه جوانان و
دوست داران سدان را به خودش جلب کند. برشهای تیز روی کاپوت و خط سراسری بر
روی بدنه ظاهری اسپرت و جوان پسند به این خودرو داده است. همچنین در طراحی
چراغهای این خودرو دقت و ظرافت را میتوان دید؛ طراحی چراغهای جلو و عقب
به خوبی انجام شده است و با نگاه کردن به آن میتوان یک سدان خوش برش و
زیبا را دید. ام جی 6 را میتوان یکی از بهترینهای طراحی در سگمنت
خودروهای چینی دانست.
*طراحی داخلی
طراحی
اتاق این خودرو شما را ناامید نمیکند. زیرا همان دقتی که در بدنه به کار
رفته است را میتوان در داخل اتاق هم مشاهده کرد. طراحی اتاق این خودرو
ساده اما جذاب است و همان روح اسپرت را میتوان در این قسمت مشاهده کرد.
دسته دنده زیبا، نوار نقرهای دور دریچههای تهویه مطبوع، صفحه کیلومتر و
صندلیهای اسپرت حس خوبی را به راننده منتقل میکند. چراغهای این خودرو
مانند آلمانیها توسط یک بخش در قسمت بغل فرمان و نزدیک در انجام میشود.
*پیشرانه و مشخصات فنی
زیر
کاپوت ام جی 6 یک قلب تپنده 1769 سی سی (توربوشارژ) 4 سیلندر آرام گرفته
است. این پیشرانه میتواند حداکثر قدرتی معادل 160 اسب بخار در 5500 دور در
دقیقه تولید کند. حداکثر گشتاور این خودرو 215 نیوتون متر است و در شتاب 0
تا 100 کیلومتر آن 10 ثانیه است.
*مصرف سوخت و استانداردهای آلایندگی
ام
جی 6 با یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ مصرف سوختی معادل 8 لیتر در هر 100
کیلومتر دارد که میتوانست کمترباشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5
است.
*آپیشنها و امکانات
این
چینی اسپرت دارای امکانات خوب و قابل قبولی است. اجمله این امکانات
میتوان به کروز کنترل، قابلیت تنظیم صدای سیستم صوتی بر روی فرمان، ستارت
فشاری (Push Start)، محفظه خنک کن در کنسول وسط (Cool Box)، سیستم تهویه
مطبوع اتوماتیک دوگانه (Digital Dual Zone)، قابلیت تنظیم گودی کمر در
صندلی سرنشین جلو و سان روف دوحالته اشاره کرد.
اطلاعات کاملتر در درون بروشور خودرو موجود است.




-Hyundai Elantra 2017
*طراحی بدنه
طراحی
نسل جدید هیوندای النترا دگرگون شده است به تا حدی شبیه به سایر فرزندان
نسل جدید شرکت هیوندای مانند سانتافه شده است. چراغهای عقب و جلو حالتی
اخمو دارند. خطوط بدنه نسبت به نسل قبل کمتر اما سنگینتر و جذابتر شده
است. این خودرو در عین داشتن ظاهری شیک و خشن، دارای یک روح اسپرت است.
*طراحی داخلی
هیوندای
النترا جدید میراث نسلهای گذشته را در خود دارد و کاملا هویت شرکت سازنده
را میتوان در این خودرو مشاهده کرد. در طراحی تک تک عناصر خودرو دقت شده و
جنس مواد به کار رفته در اتاق این خودرو از کیفیت خوبی برخوردار است. در
قسمت وسط صفحه کیلومتر همان صفحه نمایش سنتی هیوندای را مشاهده میکنیم که
اطلاعاتی نظیر مصرف سوخت، درجه حرارت موتور و غیره را نشان میدهد. فرمان
خوش دست، طراحی هماهنگ و یکدست اتاق خودرو و صندلیهای راحت باعث به وجود
آمدن حس رضایت در سرنشینان میشود.
*پیشرانه و مشخصات فنی
هیوندای
النترا دارای یک پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی است که با داشتن 4 سیلندر و
16 سوپاپ، حداکثر قدرت 156 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه تولید میکند.
حداکثر گشتاور این خودرو 215 نیوتون متر در 4500 دور در دقیقه است. این
نیرو توسط یک جعبه دنده 6 سرعت اتوماتیک به چرخها منتقل میشود.
*مصرف سوخت و استاندارد آلایندگی
مصرف
سوخت ترکیبی النترا در هر 100 کیلومتر برابر 7.2 لیتر است. یکی از
برتریهای این خودرو نسبت به رقیب چینی، استاندارد آلایندگی یورو 6 آن است.
*آپشنها و امکانات
هیوندای
الانترا را میتوان از پر آپشنترین خودروها در بازه قیمتی و سگمنت خودش
نامید. از جمله امکاناتی که به آن میتوان به آن اشاره کرد سیستم Hifi با 8
بلندگو، تنظیم برقی صندلی های جلو، سیستم کمکی حرکت در سر بالایی، سیستم
کنترل الکتریکی کنترل پایداری، گرم کن و سرد کن صندلیهای جلو و عقب، گرم
کن فرنان، سنسور باران، سنسور ضد بخار شیشه و 7 کیسه هوا است.




ام
جی 6 خودرویی جوان پسند و نسبتا قدرتمند است با داشتن آپشنهای قابل قبول
است و برای کسانی که به دنبال یک خودرو زیبا با پیشرانه قدرتمند هستند،
گزینهای مناسب است. اما اگر میتوانید 30 میلیون بیشتر هزینه کنید،
هیوندای النترا 2017 یکی از گزینههای بسیار مناسب در کلاس سدانهای زیر
200 میلیون تومان است که علاوه بر پیشرانه قدرتمند، دارای آپشنهای بسیار
خوب و طراحی بسیار مدرن است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران