کد خبر:
۷۱۴۱۴ ۰۹:۵۶
۱۳۹۶/۰۹/۲۸
محصول پرتیراژ سایپا در بین پرتیراژترین خودروهای جهان
پدال نیوز: با انتشار لیستی از پرفروشترین خودروهای سال 2017، محصول پرتیراژ سایپا در بین پرتیراژترین خودروهای جهان قرار گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از هفت صبح- پراید بازهم رکورد زد تا نام صنعت خودروی ایران برای این تولید صنعتی خود باز هم در جهان شنیده شود. پراید در لیست ۱۰۰ خودروی برتر جهان به لحاظ میزان تولید قرار گرفته و بالاتر از فورداکواسپورت و جیلی امگرند رتبه 83 را به خود اختصاص داده تا جایی در بین بزرگان صنعت خودرو برای ایران دست و پا کند.
رفتهرفته به پایان سال ۲۰۱۷ میلادی نزدیک میشویم و از همین روست که شاهدیم پیاپی آمارهای جدیدی از ارقام فروش و تولید خودرو در اقصی نقاط گیتی منتشر میشوند. در یکی از این آمارها که به ۱۰۰ خودروی پرفروش جهان مرتبط است، پراید را میبینیم که در جایگاه هشتاد و سوم جدول ایستاده است. پرایدی که این روزها بهکرات از رفتن آن سخن میرود.
از این خودروی کوچک کرهای الاصل که اینک رنگ و بوی تماماً وطنی به خود گرفته، در ده ماهه نخست سال ۲۰۱۷، مجموعاً ۲۰۷,۸۲۸ دستگاه تولید شد که نسبت به پارسال، رشد ۵٫۵ درصدی را نشان میدهد. ناگفته نماند که از زمان ورود پراید به ایران تاکنون بیش از ۷ میلیون دستگاه از آن توسط سایپا به فروش رسید. رتبههای یکم تا دهم جدول پرفروشهای جهان نیز طبق روال سابق به برندهای ژاپنی، آمریکایی و ژرمنی تعلق دارد. و در میان تمامی آنها، تویوتا کرولا با فروشی بیش از یک میلیون دستگاه، برجسته و جلودار است.
در میان سگمنتهای مختلف نیز کرولا به عنوان پرفروشترین سدان، فورد سری اف به عنوان پرفروشترین پیکاپ، فولکس واگن گلف به عنوان پرفروشترین هاچبک و تویوتا راوفور به عنوان پرفروشترین کراساوور سال دست یافتند. هیوندای توسان و النترا نیز رتبههای ۱۳ و ۱۴ را به دست اوردهاند که هرچند نسبت به سال قبل افت یافته اما کاملا برخلاف دیدگاه هموطنانی است که هنوز فکر میکنند این برندهای کرهای تنها در ایران محبوبیت و فروش دارند! در میان برندهای چینی هم هاوال توانسته با H6 رتبه ۲۱ جهان را به دست آورد که البته بیشتر آن را مدیون بازار داخلی چین است. در میان برندهای پرمیوم نیز مرسدس کلاس سی بالاتر از آئودی A3 و سایر خودروهای لوکس قرار گرفته است. چند نکته جالب درباره میزان تولید خودروسازان بزرگ این لیست وجود دارد که اشاره به آنها خالی از لطف نیست .
1- در بین ۲۰ خودروی اول جهان به لحاظ میزان تیراژ، این فولکس واگن است که با داشتن ۵ نماینده روی دست همه رقبا بلند شده است. جالب است که تیراژ این ۵ مدل روی هم بیش از 2.8 میلیون دستگاه است و این بدان معناست که تولید این ۵ مدل خودروی پرفروش آلمانی از برند فولکسواگن چیزی معادل ۲ برابر کل تولید سالانه صنعت خودروی ایران است.
2- پس از فولکس، در بین برندهای برجسته جهان نام تویوتا در بین ۲۰ خودروی پرتیراژ جهان برجستهتر از رقبا است. این شرکت ۴ مدل پرفروش در این لیست دارد و مجموع تولید کمری، کورولا، راو۴ و هایلوکس روی هم رفته بیش از 2.6 میلیون دستگاه است.
3- هوندا نیز با داشتن ۳ محصول سی-آروی، آکورد و سیویک در بین ۲۰ مدل پرفروش اول جهان، مجموعا بیش از 1.33 میلیون دستگاه از این خودروها تولید کرده تا نشان دهد چه اندازه محصولات محبوبی تولید کرده و در ساختههای مشهورش مثل آکورد به میزان بالایی از اعتماد مشتریان برخوردار است.
4- لازم به یادآوری است که در بین 20 خودروی اول نام 7 سدان، 1 ون، 4 وانت، 5 کراساوور و 3 هاچبک دیده می شود که این به معنی دست بالاتر خودروهای سدان در بین انتخاب خریداران در بازارهای جهانی است.
رفتهرفته به پایان سال ۲۰۱۷ میلادی نزدیک میشویم و از همین روست که شاهدیم پیاپی آمارهای جدیدی از ارقام فروش و تولید خودرو در اقصی نقاط گیتی منتشر میشوند. در یکی از این آمارها که به ۱۰۰ خودروی پرفروش جهان مرتبط است، پراید را میبینیم که در جایگاه هشتاد و سوم جدول ایستاده است. پرایدی که این روزها بهکرات از رفتن آن سخن میرود.
از این خودروی کوچک کرهای الاصل که اینک رنگ و بوی تماماً وطنی به خود گرفته، در ده ماهه نخست سال ۲۰۱۷، مجموعاً ۲۰۷,۸۲۸ دستگاه تولید شد که نسبت به پارسال، رشد ۵٫۵ درصدی را نشان میدهد. ناگفته نماند که از زمان ورود پراید به ایران تاکنون بیش از ۷ میلیون دستگاه از آن توسط سایپا به فروش رسید. رتبههای یکم تا دهم جدول پرفروشهای جهان نیز طبق روال سابق به برندهای ژاپنی، آمریکایی و ژرمنی تعلق دارد. و در میان تمامی آنها، تویوتا کرولا با فروشی بیش از یک میلیون دستگاه، برجسته و جلودار است.
در میان سگمنتهای مختلف نیز کرولا به عنوان پرفروشترین سدان، فورد سری اف به عنوان پرفروشترین پیکاپ، فولکس واگن گلف به عنوان پرفروشترین هاچبک و تویوتا راوفور به عنوان پرفروشترین کراساوور سال دست یافتند. هیوندای توسان و النترا نیز رتبههای ۱۳ و ۱۴ را به دست اوردهاند که هرچند نسبت به سال قبل افت یافته اما کاملا برخلاف دیدگاه هموطنانی است که هنوز فکر میکنند این برندهای کرهای تنها در ایران محبوبیت و فروش دارند! در میان برندهای چینی هم هاوال توانسته با H6 رتبه ۲۱ جهان را به دست آورد که البته بیشتر آن را مدیون بازار داخلی چین است. در میان برندهای پرمیوم نیز مرسدس کلاس سی بالاتر از آئودی A3 و سایر خودروهای لوکس قرار گرفته است. چند نکته جالب درباره میزان تولید خودروسازان بزرگ این لیست وجود دارد که اشاره به آنها خالی از لطف نیست .
1- در بین ۲۰ خودروی اول جهان به لحاظ میزان تیراژ، این فولکس واگن است که با داشتن ۵ نماینده روی دست همه رقبا بلند شده است. جالب است که تیراژ این ۵ مدل روی هم بیش از 2.8 میلیون دستگاه است و این بدان معناست که تولید این ۵ مدل خودروی پرفروش آلمانی از برند فولکسواگن چیزی معادل ۲ برابر کل تولید سالانه صنعت خودروی ایران است.
2- پس از فولکس، در بین برندهای برجسته جهان نام تویوتا در بین ۲۰ خودروی پرتیراژ جهان برجستهتر از رقبا است. این شرکت ۴ مدل پرفروش در این لیست دارد و مجموع تولید کمری، کورولا، راو۴ و هایلوکس روی هم رفته بیش از 2.6 میلیون دستگاه است.
3- هوندا نیز با داشتن ۳ محصول سی-آروی، آکورد و سیویک در بین ۲۰ مدل پرفروش اول جهان، مجموعا بیش از 1.33 میلیون دستگاه از این خودروها تولید کرده تا نشان دهد چه اندازه محصولات محبوبی تولید کرده و در ساختههای مشهورش مثل آکورد به میزان بالایی از اعتماد مشتریان برخوردار است.
4- لازم به یادآوری است که در بین 20 خودروی اول نام 7 سدان، 1 ون، 4 وانت، 5 کراساوور و 3 هاچبک دیده می شود که این به معنی دست بالاتر خودروهای سدان در بین انتخاب خریداران در بازارهای جهانی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین
شرایط فروش