کد خبر:
۷۱۱۹۸ ۰۷:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
آیا بوی نویی خودروها سمی است؟
پدا لنیوز: همه ما بوی یک خودرو نو و تازه را میشناسیم و بسیاری از ما از استنشاق این بوی نویی لذت میبریم، همین امر باعث شده است بسیاری از کمپانیهای فعال در حوزهی صنعت عطر، اقدام به ساخت خوشبوکنندههایی کنند که میتوانند بوی نویی را به یک خودرو کارکرده بازگردانند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همه ما بوی یک خودرو نو و تازه را میشناسیم و بسیاری از ما از استنشاق این بوی نویی لذت میبریم، همین امر باعث شده است بسیاری از کمپانیهای فعال در حوزهی صنعت عطر، اقدام به ساخت خوشبوکنندههایی کنند که میتوانند بوی نویی را به یک خودرو کارکرده بازگردانند! اما شاید برای خیلی از افراد این سوال پیش آمده باشد که دلیل اصلی بوی نویی خودروها چیست و چرا پس از مدتی از بین میرود.
بهتر است اینگونه بگوییم که بوی نویی اتومبیلهای صفر کیلومتر و جدید، بخاطر ترکیب بوی مواد سازنده قطعات داخلی آنها است. اتیل بنزن، استایرن، زایلن، تری اتل بنزن و تولوئن از جمله ترکیباتی هستند که در ساخت قطعات داخلی خودروها از جمله، داشبورد و صندلیهای اتومبیل کاربرد دارند و میتوان دلیل اصلی بوی نویی خودروها را به آنها نسبت داد. این مواد آلی معمولا در ساخت چرم مصنوعی صندلیها و همچنین چسب بین قطعات داخلی اتومبیلها استفاده میشوند. همچنین رنگهای استفاده شده برای پوشش سطوح قطعات داخل کابین خودروها، معمولا از نوع پلاستیکی و ترکیب با فرم آلدهید است و میتوان این ترکیب آلی را نیز یکی دیگر از عوامل ایجاد بوی نویی در خودروها دانست. به طور کلی تمام ترکیبات استفاده شده در ساخت قطعات و لوازم داخلی اتومبیلها، با کمی حرارت گاز تولید میکنند و این گاز در واقع عامل اصلی بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است.
اگر شما هم از علاقهمندان بوی نویی خودروهای تازه و جدید هستید، شاید دوست داشته باشید بوی نویی اتومبیل مدت زمان بیشتری در داخل کابین خودرو حس شود. همانطور که گفتیم بوی نویی خودروها به دلیل ترکیب بوی مواد آلی استفاده شده در قطعات آنها است و باید این موضوع را در نظر گرفت که این مواد در خودروهای صفر کیلومتر هنوز به حالت پایدار نرسیدهاند و ممکن است گرمای قابل توجهی بین ملکولهای سازنده این ترکیبات فاصله انداخته باشد، همین امر باعث تولید گازهای فرار از این مواد میشود و همانطور که گفتیم این گاز دلیل اصلی حس شدن بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است. البته هیچگاه نمیتوان گفت که دیگر ترکیبات آلی استفاده شده در قطعات خودرو، گازی تولید نمیکنند و همیشه با تابش نور آفتاب و بالا رفتن دمای کلی داخل کابین خودرو، مقداری گاز از ترکیبات بکار رفته در ساختار قطعات داخلی اتومبیل تولید میشود، اما معمولا به دلیل وجود بوهای دیگر، عطر این گازها احساس نمیشود.
بر اساس تحقیقی که در سال 2007 توسط چند دانشگاه اروپایی صورت گرفت، گاز خارج شده از ترکیبات آلی بکار رفته در ساختار قطعات داخلی خودروها، شیمیایی و مضر هستند اما سمی نیستند. بر اساس نظر کارشناسان و محققان حوزه علوم شیمی، بوی نویی خودروها نمیتواند آسیبی به سیستم تنفسی یا دفاعی بدن انسانها وارد کند، اما اگر این بو بسیار شدید باشد و یا پس از مدتی استفاده از خودرو هنوز احساس شود، نشان دهنده پایدار نبودن مواد آلی استفاده شده در قطعات داخل کابین اتومبیل است و گاز خارج شده از این ترکیبات ممکن است باعث بوجود آمدن ترکیبات سمی در داخل کابین خودرو شود.
بهتر است اینگونه بگوییم که بوی نویی اتومبیلهای صفر کیلومتر و جدید، بخاطر ترکیب بوی مواد سازنده قطعات داخلی آنها است. اتیل بنزن، استایرن، زایلن، تری اتل بنزن و تولوئن از جمله ترکیباتی هستند که در ساخت قطعات داخلی خودروها از جمله، داشبورد و صندلیهای اتومبیل کاربرد دارند و میتوان دلیل اصلی بوی نویی خودروها را به آنها نسبت داد. این مواد آلی معمولا در ساخت چرم مصنوعی صندلیها و همچنین چسب بین قطعات داخلی اتومبیلها استفاده میشوند. همچنین رنگهای استفاده شده برای پوشش سطوح قطعات داخل کابین خودروها، معمولا از نوع پلاستیکی و ترکیب با فرم آلدهید است و میتوان این ترکیب آلی را نیز یکی دیگر از عوامل ایجاد بوی نویی در خودروها دانست. به طور کلی تمام ترکیبات استفاده شده در ساخت قطعات و لوازم داخلی اتومبیلها، با کمی حرارت گاز تولید میکنند و این گاز در واقع عامل اصلی بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است.
اگر شما هم از علاقهمندان بوی نویی خودروهای تازه و جدید هستید، شاید دوست داشته باشید بوی نویی اتومبیل مدت زمان بیشتری در داخل کابین خودرو حس شود. همانطور که گفتیم بوی نویی خودروها به دلیل ترکیب بوی مواد آلی استفاده شده در قطعات آنها است و باید این موضوع را در نظر گرفت که این مواد در خودروهای صفر کیلومتر هنوز به حالت پایدار نرسیدهاند و ممکن است گرمای قابل توجهی بین ملکولهای سازنده این ترکیبات فاصله انداخته باشد، همین امر باعث تولید گازهای فرار از این مواد میشود و همانطور که گفتیم این گاز دلیل اصلی حس شدن بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است. البته هیچگاه نمیتوان گفت که دیگر ترکیبات آلی استفاده شده در قطعات خودرو، گازی تولید نمیکنند و همیشه با تابش نور آفتاب و بالا رفتن دمای کلی داخل کابین خودرو، مقداری گاز از ترکیبات بکار رفته در ساختار قطعات داخلی اتومبیل تولید میشود، اما معمولا به دلیل وجود بوهای دیگر، عطر این گازها احساس نمیشود.
بر اساس تحقیقی که در سال 2007 توسط چند دانشگاه اروپایی صورت گرفت، گاز خارج شده از ترکیبات آلی بکار رفته در ساختار قطعات داخلی خودروها، شیمیایی و مضر هستند اما سمی نیستند. بر اساس نظر کارشناسان و محققان حوزه علوم شیمی، بوی نویی خودروها نمیتواند آسیبی به سیستم تنفسی یا دفاعی بدن انسانها وارد کند، اما اگر این بو بسیار شدید باشد و یا پس از مدتی استفاده از خودرو هنوز احساس شود، نشان دهنده پایدار نبودن مواد آلی استفاده شده در قطعات داخل کابین اتومبیل است و گاز خارج شده از این ترکیبات ممکن است باعث بوجود آمدن ترکیبات سمی در داخل کابین خودرو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش