کد خبر:
۷۱۱۹۸ ۰۷:۳۷
۱۳۹۶/۰۹/۲۶
آیا بوی نویی خودروها سمی است؟
پدا لنیوز: همه ما بوی یک خودرو نو و تازه را میشناسیم و بسیاری از ما از استنشاق این بوی نویی لذت میبریم، همین امر باعث شده است بسیاری از کمپانیهای فعال در حوزهی صنعت عطر، اقدام به ساخت خوشبوکنندههایی کنند که میتوانند بوی نویی را به یک خودرو کارکرده بازگردانند!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، همه ما بوی یک خودرو نو و تازه را میشناسیم و بسیاری از ما از استنشاق این بوی نویی لذت میبریم، همین امر باعث شده است بسیاری از کمپانیهای فعال در حوزهی صنعت عطر، اقدام به ساخت خوشبوکنندههایی کنند که میتوانند بوی نویی را به یک خودرو کارکرده بازگردانند! اما شاید برای خیلی از افراد این سوال پیش آمده باشد که دلیل اصلی بوی نویی خودروها چیست و چرا پس از مدتی از بین میرود.
بهتر است اینگونه بگوییم که بوی نویی اتومبیلهای صفر کیلومتر و جدید، بخاطر ترکیب بوی مواد سازنده قطعات داخلی آنها است. اتیل بنزن، استایرن، زایلن، تری اتل بنزن و تولوئن از جمله ترکیباتی هستند که در ساخت قطعات داخلی خودروها از جمله، داشبورد و صندلیهای اتومبیل کاربرد دارند و میتوان دلیل اصلی بوی نویی خودروها را به آنها نسبت داد. این مواد آلی معمولا در ساخت چرم مصنوعی صندلیها و همچنین چسب بین قطعات داخلی اتومبیلها استفاده میشوند. همچنین رنگهای استفاده شده برای پوشش سطوح قطعات داخل کابین خودروها، معمولا از نوع پلاستیکی و ترکیب با فرم آلدهید است و میتوان این ترکیب آلی را نیز یکی دیگر از عوامل ایجاد بوی نویی در خودروها دانست. به طور کلی تمام ترکیبات استفاده شده در ساخت قطعات و لوازم داخلی اتومبیلها، با کمی حرارت گاز تولید میکنند و این گاز در واقع عامل اصلی بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است.
اگر شما هم از علاقهمندان بوی نویی خودروهای تازه و جدید هستید، شاید دوست داشته باشید بوی نویی اتومبیل مدت زمان بیشتری در داخل کابین خودرو حس شود. همانطور که گفتیم بوی نویی خودروها به دلیل ترکیب بوی مواد آلی استفاده شده در قطعات آنها است و باید این موضوع را در نظر گرفت که این مواد در خودروهای صفر کیلومتر هنوز به حالت پایدار نرسیدهاند و ممکن است گرمای قابل توجهی بین ملکولهای سازنده این ترکیبات فاصله انداخته باشد، همین امر باعث تولید گازهای فرار از این مواد میشود و همانطور که گفتیم این گاز دلیل اصلی حس شدن بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است. البته هیچگاه نمیتوان گفت که دیگر ترکیبات آلی استفاده شده در قطعات خودرو، گازی تولید نمیکنند و همیشه با تابش نور آفتاب و بالا رفتن دمای کلی داخل کابین خودرو، مقداری گاز از ترکیبات بکار رفته در ساختار قطعات داخلی اتومبیل تولید میشود، اما معمولا به دلیل وجود بوهای دیگر، عطر این گازها احساس نمیشود.
بر اساس تحقیقی که در سال 2007 توسط چند دانشگاه اروپایی صورت گرفت، گاز خارج شده از ترکیبات آلی بکار رفته در ساختار قطعات داخلی خودروها، شیمیایی و مضر هستند اما سمی نیستند. بر اساس نظر کارشناسان و محققان حوزه علوم شیمی، بوی نویی خودروها نمیتواند آسیبی به سیستم تنفسی یا دفاعی بدن انسانها وارد کند، اما اگر این بو بسیار شدید باشد و یا پس از مدتی استفاده از خودرو هنوز احساس شود، نشان دهنده پایدار نبودن مواد آلی استفاده شده در قطعات داخل کابین اتومبیل است و گاز خارج شده از این ترکیبات ممکن است باعث بوجود آمدن ترکیبات سمی در داخل کابین خودرو شود.
بهتر است اینگونه بگوییم که بوی نویی اتومبیلهای صفر کیلومتر و جدید، بخاطر ترکیب بوی مواد سازنده قطعات داخلی آنها است. اتیل بنزن، استایرن، زایلن، تری اتل بنزن و تولوئن از جمله ترکیباتی هستند که در ساخت قطعات داخلی خودروها از جمله، داشبورد و صندلیهای اتومبیل کاربرد دارند و میتوان دلیل اصلی بوی نویی خودروها را به آنها نسبت داد. این مواد آلی معمولا در ساخت چرم مصنوعی صندلیها و همچنین چسب بین قطعات داخلی اتومبیلها استفاده میشوند. همچنین رنگهای استفاده شده برای پوشش سطوح قطعات داخل کابین خودروها، معمولا از نوع پلاستیکی و ترکیب با فرم آلدهید است و میتوان این ترکیب آلی را نیز یکی دیگر از عوامل ایجاد بوی نویی در خودروها دانست. به طور کلی تمام ترکیبات استفاده شده در ساخت قطعات و لوازم داخلی اتومبیلها، با کمی حرارت گاز تولید میکنند و این گاز در واقع عامل اصلی بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است.
اگر شما هم از علاقهمندان بوی نویی خودروهای تازه و جدید هستید، شاید دوست داشته باشید بوی نویی اتومبیل مدت زمان بیشتری در داخل کابین خودرو حس شود. همانطور که گفتیم بوی نویی خودروها به دلیل ترکیب بوی مواد آلی استفاده شده در قطعات آنها است و باید این موضوع را در نظر گرفت که این مواد در خودروهای صفر کیلومتر هنوز به حالت پایدار نرسیدهاند و ممکن است گرمای قابل توجهی بین ملکولهای سازنده این ترکیبات فاصله انداخته باشد، همین امر باعث تولید گازهای فرار از این مواد میشود و همانطور که گفتیم این گاز دلیل اصلی حس شدن بوی نویی خودروهای صفر کیلومتر و جدید است. البته هیچگاه نمیتوان گفت که دیگر ترکیبات آلی استفاده شده در قطعات خودرو، گازی تولید نمیکنند و همیشه با تابش نور آفتاب و بالا رفتن دمای کلی داخل کابین خودرو، مقداری گاز از ترکیبات بکار رفته در ساختار قطعات داخلی اتومبیل تولید میشود، اما معمولا به دلیل وجود بوهای دیگر، عطر این گازها احساس نمیشود.
بر اساس تحقیقی که در سال 2007 توسط چند دانشگاه اروپایی صورت گرفت، گاز خارج شده از ترکیبات آلی بکار رفته در ساختار قطعات داخلی خودروها، شیمیایی و مضر هستند اما سمی نیستند. بر اساس نظر کارشناسان و محققان حوزه علوم شیمی، بوی نویی خودروها نمیتواند آسیبی به سیستم تنفسی یا دفاعی بدن انسانها وارد کند، اما اگر این بو بسیار شدید باشد و یا پس از مدتی استفاده از خودرو هنوز احساس شود، نشان دهنده پایدار نبودن مواد آلی استفاده شده در قطعات داخل کابین اتومبیل است و گاز خارج شده از این ترکیبات ممکن است باعث بوجود آمدن ترکیبات سمی در داخل کابین خودرو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش