کد خبر:
۷۱۰۰۱ ۰۹:۴۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
پدال نیوز: کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند. اگر خودروی شما به کدری چراغهای دچار شده است نگران نباشید! در این مطلب به شما آموزش خواهیم داد تا به راحتی چراغهایتان را به حالت اول بازگردانید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر