کد خبر:
۷۱۰۰۱ ۰۹:۴۵
۱۳۹۶/۰۹/۲۳
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
پدال نیوز: کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کدر شدن چراغهای اتومبیل تاثیر بسیار زیادی در ظاهر خودرو دارد و خودروهای با چراغهای تمیز و شفاف بسیار زیباتر و خوش جلوهتر از همان خودرو با چراغهای کدر هستند. اگر خودروی شما به کدری چراغهای دچار شده است نگران نباشید! در این مطلب به شما آموزش خواهیم داد تا به راحتی چراغهایتان را به حالت اول بازگردانید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
کدری چراغ خودروها یک امر عادی است و در همه اتومبیلها امکان این وجود دارد که چراغهای جلو دچار کدری و ماتی شوند. معمولا چراغ اتومبیلها پس مدتی استفاده از آنها دچار کدری میشوند؛ کدری و ماتی بوجود آمده بر روی چراغ جلو خودروها، معمولا به دلیل برخورد ذرات معلق در هوا با طلق یا شیشه چراغ جلو اتومبیلها است، البته تابش مستقیم نور خورشید بیتقصیر نیست و در بسیاری از موارد باعث ماتی چراغ جلو خودروها میشود. ماتی و کدری بوجود آمده بر بر روی طلق پوششی چراغ جلو اتومبیلها، باعث جلوگیری از عبور نور آنها میشود و همچنین بر روی وضعیت ظاهری خودرو تاثیر منفی دارد.
وسایل مورد نیاز برای رفع ماتی چراغ اتومبیل
فرایند و عملیات رفع کدری چراغ خودرو، مانند هر فرایند دیگری نیاز به وسایل مناسب دارد؛ البته این وسایل و ابزار، تخصصی نیستند و شما به راحتی میتوانید آنها را تهیه کنید.
لیست وسایل مورد نیاز:
- یک شوینده نسبتا ضعیف و غیر اسیدی مانند شامپوهای شوینده سر یا شامپوهای شوینده مخصوص بدنه اتومبیلها
- چسب نواری کاغذی
- سمباده 200 ، 400 ، 800 و همینطور یک سمباده نرم (تراکم 3000)
- پولیش نرم ( ترجیحا پولیش نرم محلول با شوینده) یا خمیر دندان
- دستمال نرم و یا اسفنج
- الکل یا اسپری پوششی نانو
مراحل رفع ماتی چراغ خودرو
اگر برایتان امکان پذیر است، قاب و همان طلق چراغ را قبل از شروع فرایند لکهبرداری، از روی بدنه خودرو جدا کنید و به صورت جداگانه مراحل شستشو و لکهگیری را بر روی آن انجام دهید، در غیر این صورت با استفاده از یک چسب نواری قوی و ضد آب، دور تا دور قاب چراغ را بپوشانید تا در هنگام لکهگیری طلق چراغ خودرو، آب و مواد شوینده وارد سیستم داخلی چراغ نشوند.
در ابتدای فرایند رفع کدری چراغ خودرو، با بهرهگیری از آب و شویندهای که تهیه کردهاید، تمام قاب چراغ را به خوبی بشویید و سپس آن را با استفاده از یک دستمال تمیز و البته نرم خشک کنید.
مرحله بعد، سمباده زدن است؛ از سمباده زبرتر یعنی سمباده 200 شروع میکنید و تمام قاب خودرو را سمباده میکشید، این عمل را تاجایی که تمام سطح رویه طلق صاف و صیقل شود، ادامه میدهید و پس از یک دست شدن سطح طلق، آن را با آب شسته و خشک میکنید؛ همین فرایند نیز برای سمبادههای 400 و 800 صدق میکند و تا جایی این عمل را انجام دهید که طلق چراغ خودرو شما به صورت یک دست مات شود.
بعد از سمباده زدن نوبت به پولیشکاری است. شما میتوانید با استفاده از یک دستگاه پولیش کوچک (بافر) و یا یک اسفنج شروع کنید به پولیش زدن چراغ خودروتان؛ اگر دسترسی به پولیش ندارید، میتوانید از خمیردندان استفاده کنید، اما قطعا پیشنهاد اول ما استفاده از پولیشهای نرم است. بعد از پولیش قاب چراغ خودرو، با بهرهگیری از یک سمباده نرم (مثلا 3000) و یک شوینده نسبتا قوی مانند مایع ظرفشویی، تمام سطح طبق چراغ خودرو را به آرامی تمیز کنید.
برای دریافت نتیجه بهتر، میتوانید به جای مایع ظرفشویی از نوشابه یا محلول جوش شیرین و سرکه استفاده کنید. در نهایت با بهرهگیری از آب و یک دستمال تمیز، سطح طلق چراغ خودرو را تمیز کنید و از نتیجه بدست آمده لذت ببرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!