کد خبر:
۷۰۹۱۴ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
آشنایی با شورولت نووا نوستالژی بازار ایران +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: در میان خودروهای ارزان قیمت و کاربردی آمریکایی نام نووا به خوبی می درخشد. اما چرا نووا در بسیاری از مواقع حتی به خودروهای تولید داخل برتری دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت نووا (نووا به معنای نوح که در ایران به اشتباه نوا نوشته می شود)
با نام دیگر شوی II (Chevy II) مانند بسیاری دیگر از خودروهای هم خانواده
خود با دو محوریت اسپرت و خانواده در دو قالب کوپه و سدان طراحی و تولید
شد.
نسل چهارم این خودرو تحت نام شورولت ایران در چند تریم مختلف در پارس خودرو به تولید می رسید که تفاوت میان آن ها در نوع گیربکس، طراحی داخلی و برخی آپشن های جزئی بود در غیر این صورت همه آن ها از پیشرانه کوچک 250 اینچ مکعبی 4.1 لیتری بهره می بردند که ویژه رانندگی شهری و اقتصادی طراحی شده بود.

این
پیشرانه 12 سوپاپ به قدرت تقریبی 110 اسب بخار و گشتاور حدودی 240
نیوتون.متر از طریق جعبه دنده اتوماتیک یا دستی 3 سرعت نیرو تولیدی را به
محور عقب ارسال می کند که پرواضح است برای اجرای حرکات نمایشی چندان
توانمند نیست.

مهم ترین ویژگی برتر نووا داشتن یکی از بهترین ضریب درگ (ضریب مقاومت در برابر هوا) در بین خودروهای هم دوره خود برابر با 0.45 است که حتی امروز نیز بسیار چشمگیر است. با کمک این ضریب درگ و پیشرانه ای اقتصادی این خودرو بین 10 تا 14 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می کند که میانگین آن برابر با 12 است که با توجه به تکنولوژی و وزن 1.5 تنی آن بسیار قابل توجه است.

برترین تریم تولیدی نووا در هر چهار در از بالابرهای برقی و شیفتر دنده کنسولی و صندلی های جداگانه ردیف جلویی استفاده می کند و جزئیات بین آپشن ها قابل چشم پوشی است. قیمت این خودرو در بازار کشور وابسته به سلامت فنی و ظاهری و میزان کارکرد بین 12 تا 22 میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که نمونه های وارداتی کوپه V8 آن به سادگی بین تا 45 میلیون تومان فی می خورد.

مجموعه ویژگی های بیان شده نظیر توان فنی قابل قبول، مصرف سوخت بسیار عالی، هزینه نگهداری و تعمیرات بسیار ساده به همراه قطعات فراوان و همچنین قیمت بسیار رقابتی آن را به یکی از بهترین خودروهای دست دوم بازار ایران و در بسیار از موارد، به گزینه ای برتر از خودروهای داخلی برای استفاده روزمره بدل می کند.
خودروکار
نسل چهارم این خودرو تحت نام شورولت ایران در چند تریم مختلف در پارس خودرو به تولید می رسید که تفاوت میان آن ها در نوع گیربکس، طراحی داخلی و برخی آپشن های جزئی بود در غیر این صورت همه آن ها از پیشرانه کوچک 250 اینچ مکعبی 4.1 لیتری بهره می بردند که ویژه رانندگی شهری و اقتصادی طراحی شده بود.


مهم ترین ویژگی برتر نووا داشتن یکی از بهترین ضریب درگ (ضریب مقاومت در برابر هوا) در بین خودروهای هم دوره خود برابر با 0.45 است که حتی امروز نیز بسیار چشمگیر است. با کمک این ضریب درگ و پیشرانه ای اقتصادی این خودرو بین 10 تا 14 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می کند که میانگین آن برابر با 12 است که با توجه به تکنولوژی و وزن 1.5 تنی آن بسیار قابل توجه است.

برترین تریم تولیدی نووا در هر چهار در از بالابرهای برقی و شیفتر دنده کنسولی و صندلی های جداگانه ردیف جلویی استفاده می کند و جزئیات بین آپشن ها قابل چشم پوشی است. قیمت این خودرو در بازار کشور وابسته به سلامت فنی و ظاهری و میزان کارکرد بین 12 تا 22 میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که نمونه های وارداتی کوپه V8 آن به سادگی بین تا 45 میلیون تومان فی می خورد.

مجموعه ویژگی های بیان شده نظیر توان فنی قابل قبول، مصرف سوخت بسیار عالی، هزینه نگهداری و تعمیرات بسیار ساده به همراه قطعات فراوان و همچنین قیمت بسیار رقابتی آن را به یکی از بهترین خودروهای دست دوم بازار ایران و در بسیار از موارد، به گزینه ای برتر از خودروهای داخلی برای استفاده روزمره بدل می کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش