کد خبر:
۷۰۹۱۴ ۱۶:۳۴
۱۳۹۶/۰۹/۲۱
آشنایی با شورولت نووا نوستالژی بازار ایران +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: در میان خودروهای ارزان قیمت و کاربردی آمریکایی نام نووا به خوبی می درخشد. اما چرا نووا در بسیاری از مواقع حتی به خودروهای تولید داخل برتری دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شورولت نووا (نووا به معنای نوح که در ایران به اشتباه نوا نوشته می شود)
با نام دیگر شوی II (Chevy II) مانند بسیاری دیگر از خودروهای هم خانواده
خود با دو محوریت اسپرت و خانواده در دو قالب کوپه و سدان طراحی و تولید
شد.
نسل چهارم این خودرو تحت نام شورولت ایران در چند تریم مختلف در پارس خودرو به تولید می رسید که تفاوت میان آن ها در نوع گیربکس، طراحی داخلی و برخی آپشن های جزئی بود در غیر این صورت همه آن ها از پیشرانه کوچک 250 اینچ مکعبی 4.1 لیتری بهره می بردند که ویژه رانندگی شهری و اقتصادی طراحی شده بود.

این
پیشرانه 12 سوپاپ به قدرت تقریبی 110 اسب بخار و گشتاور حدودی 240
نیوتون.متر از طریق جعبه دنده اتوماتیک یا دستی 3 سرعت نیرو تولیدی را به
محور عقب ارسال می کند که پرواضح است برای اجرای حرکات نمایشی چندان
توانمند نیست.

مهم ترین ویژگی برتر نووا داشتن یکی از بهترین ضریب درگ (ضریب مقاومت در برابر هوا) در بین خودروهای هم دوره خود برابر با 0.45 است که حتی امروز نیز بسیار چشمگیر است. با کمک این ضریب درگ و پیشرانه ای اقتصادی این خودرو بین 10 تا 14 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می کند که میانگین آن برابر با 12 است که با توجه به تکنولوژی و وزن 1.5 تنی آن بسیار قابل توجه است.

برترین تریم تولیدی نووا در هر چهار در از بالابرهای برقی و شیفتر دنده کنسولی و صندلی های جداگانه ردیف جلویی استفاده می کند و جزئیات بین آپشن ها قابل چشم پوشی است. قیمت این خودرو در بازار کشور وابسته به سلامت فنی و ظاهری و میزان کارکرد بین 12 تا 22 میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که نمونه های وارداتی کوپه V8 آن به سادگی بین تا 45 میلیون تومان فی می خورد.

مجموعه ویژگی های بیان شده نظیر توان فنی قابل قبول، مصرف سوخت بسیار عالی، هزینه نگهداری و تعمیرات بسیار ساده به همراه قطعات فراوان و همچنین قیمت بسیار رقابتی آن را به یکی از بهترین خودروهای دست دوم بازار ایران و در بسیار از موارد، به گزینه ای برتر از خودروهای داخلی برای استفاده روزمره بدل می کند.
خودروکار
نسل چهارم این خودرو تحت نام شورولت ایران در چند تریم مختلف در پارس خودرو به تولید می رسید که تفاوت میان آن ها در نوع گیربکس، طراحی داخلی و برخی آپشن های جزئی بود در غیر این صورت همه آن ها از پیشرانه کوچک 250 اینچ مکعبی 4.1 لیتری بهره می بردند که ویژه رانندگی شهری و اقتصادی طراحی شده بود.


مهم ترین ویژگی برتر نووا داشتن یکی از بهترین ضریب درگ (ضریب مقاومت در برابر هوا) در بین خودروهای هم دوره خود برابر با 0.45 است که حتی امروز نیز بسیار چشمگیر است. با کمک این ضریب درگ و پیشرانه ای اقتصادی این خودرو بین 10 تا 14 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می کند که میانگین آن برابر با 12 است که با توجه به تکنولوژی و وزن 1.5 تنی آن بسیار قابل توجه است.

برترین تریم تولیدی نووا در هر چهار در از بالابرهای برقی و شیفتر دنده کنسولی و صندلی های جداگانه ردیف جلویی استفاده می کند و جزئیات بین آپشن ها قابل چشم پوشی است. قیمت این خودرو در بازار کشور وابسته به سلامت فنی و ظاهری و میزان کارکرد بین 12 تا 22 میلیون تومان قیمت دارد این در حالی است که نمونه های وارداتی کوپه V8 آن به سادگی بین تا 45 میلیون تومان فی می خورد.

مجموعه ویژگی های بیان شده نظیر توان فنی قابل قبول، مصرف سوخت بسیار عالی، هزینه نگهداری و تعمیرات بسیار ساده به همراه قطعات فراوان و همچنین قیمت بسیار رقابتی آن را به یکی از بهترین خودروهای دست دوم بازار ایران و در بسیار از موارد، به گزینه ای برتر از خودروهای داخلی برای استفاده روزمره بدل می کند.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو