آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۰۴۱۵
۱۵:۲۶
۱۳۹۶/۰۹/۱۴

راه حل کاهش تصادفات جاده ای

پدال نوز: رئیس پلیس راه خوزستان با بیان اینکه سرعت بالا و غیرمجاز بیشترین عامل تصادفات در خوزستان است، اجرای طرح کاهش 10 کیلومتری سقف سرعت مجاز در جاده‌ها را در کاهش تعداد و شدت تصادفات بسیار اثربخش دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ رضا دولتشاهی بیان کرد، در خصوص اثربخشی طرح کاهش 10 کیلومتری سقف سرعت مجاز در جاده‌ها اظهار کرد: قطعا کاهش سرعت تأثیر مثبتی در کاهش تعداد و شدت تصادفات می‌گذارد زیرا سرعت غیرمجاز و سرعت بالا یکی از مشکلات اساسی و عامل بیشترین تصادفات به ویژه تصادفات فوتی در خوزستان است.
راه حل کاهش تصادفات جاده ای
 
وی تصریح کرد: البته منظور ما از سرعت‌های غیرمجاز لزوما سرعت‌های فراتر از سرعت مجاز نیست بلکه مقصود ما از سرعت‌های غیرمجاز، سرعت‌های غیرمطمئنه است. چه بسا سرعت یک خودرو مجاز باشد، اما مطمئنه نباشد و همین سرعت غیرمطمئنه موجب وقوع تصادف شود.
 
رئیس پلیس راه خوزستان افزود: متاسفانه هنوز نتوانسته‌ایم فرهنگ رعایت سرعت مطمئنه را در جامعه و در میان رانندگان به وجود بیاوریم. بنابراین اجرای طرح کاهش 10 کیلومتری سقف سرعت مجاز که از سوی سازمان راهداری کشور مطرح شده است، قطعا می‌تواند سرعت خودروها را به همان سرعت مطمئنه که مد نظر ما است، برساند. البته این طرح هنوز تأیید نشده و در دست بررسی است.
 
دولتشاهی با اشاره به تأثیر کاهش سرعت مجاز بر شدت تصادفات نیز عنوان کرد: اگر سقف سرعت مجاز کاهش یابد، قطعا از شدت تصادفات با هر عامل دیگری حتی عواملی نظیر عدم توجه به جلو، خواب‌آلودگی و ... می‌کاهد و به تبع آن موجب کاهش میزان تلفات تصادفات جاده‌ای می‌شود.
 
وی در پاسخ به این سوال که آیا صرف کاهش سرعت مجاز، بدون استانداردسازی جاده‌ها می‌تواند اثربخش باشد، بیان کرد: به طور کلی در هر تصادفی سه عامل نقش دارند که عبارتند از عامل انسانی، عامل جاده و عامل وسیله نقلیه(خودرو). کاهش سرعت مجاز که به عامل انسانی مربوط می‌شود، در کوتاه‌مدت هم می‌تواند جواب بدهد و اثربخشی خود را نشان دهد اما بحث استانداردسازی جاده‌ها بسیار زمان‌بر است و در کوتاه‌مدت امکان‌پذیر نیست. البته باید وضعیت جاده‌های کشور نیز حتما استاندارد شوند.
 
رئیس پلیس راه خوزستان ادامه داد: جاده‌های خوزستان نسبت به جاده‌های دیگر نقاط کشور در بدترین وضعیت قرار دارند. خوزستان از استان‌هایی است که دارای بیشترین عقب‌ماندگی در بحث جاده‌ها است. شرایط خوزستان نظیر وجود بنادر مختلف، صنعت نفت و سایر صنایع، ترافیک سنگینی را بر جاده‌های خوزستان تحمیل می‌کند که وضعیت جاده‌های ما از نظر استاندارد به هیچ وجه با این شرایط تناسب ندارند.
 
دولتشاهی ادامه داد: قطعا استانداردسازی جاده‌ها از مسائلی است که باید مورد توجه قرار بگیرد، اما زمان‌بر است و نمی‌تواند مانند طرح کاهش سقف سرعت مجاز در کوتاه‌مدت اثر بخشد و جواب دهد.
 
 
منبع: ایسنا


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است