فولکسیها به زندان میروند؟
پدال نیوز : مسئولان کمپانی فولکسواگن بهدنبال یافتن مقصر رسوایی بزرگ در دستکاری نتایج تست معاینات فنی خودروهای این کمپانی در آمریکا و احتمالا اروپا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مسئولان کمپانی «فولکس واگن»، برای سرپوش گذاشتن روی رسوایی بزرگی که هفته پیش علنی شد، اعلام کردند: هرکسی که در این تخلف دست داشته، با عواقب آن مواجه خواهد شد. آنها همچنین وعده دادند که با تیمی از کارآگاهان و ماموران تحقیق آلمانی همکاری کنند. اما اکنون این سوال مطرح میشود که آیا کسی به علت ارتکاب این جرایم روانه زندان خواهد شد یا خیر؟
بهگزارش بخش مالی سیانان، این خودروساز آلمانی پذیرفته که تعمدا حدود نیم میلیون دستگاه از خودروهای دیزلی تولیدی خود برای بازار آمریکا را ازنظر نرمافزاری دستکاری کرده تا این خودروها در آزمونهای مربوط به آلایندگی، سطح آلایندگی پایینی را نشان دهند. این درحالی است که این خودروها پس از خارج شدن از لابراتوار سنجش آلایندگی و غیرفعال شدن نرمافزار فوق، تا چهل برابر بیش از سطح مجاز آلاینده «اکسید نیتروژن» از خود منتشر میکنند.
کارآگاهان و بازرسان دادستانی قصد دارند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن، با دستکاری حقایق مردم را به خرید خودروهای خود فریب دادهاند. این درحالی است که کمپانی فولکسواگن سالهاست خودرا بهعنوان یک خودروساز دوستدار محیط زیست و ساخت خودروهای دیزلی پاک نامیده و از این شعار بهعنوان یک برگ برنده استفاده میکند.
«تئو ورمالن»، استاد بازرگانی در مدرسه بازرگانی INSEAD میگوید: آنها با این شعار درحال تثبیت جایگاه خود در بازار رقابت بر سر تولید خودروهای پاک هستند. شعار «ما کمپانی تولید کننده خودروهای سبز هستیم»، یکی از بخشهای مهم استراتژی بازاریابی فولکس واگن بوده است.
کارشناسان مسایل حقوقی میگویند: دروغ گفتن درباره میزان آلایندگی خودرو، با هدف فریب مردم برای خرید آن، کلاهبرداری است. تحت قوانین حقوقی آلمان، کلاهبرداران حداکثر به پنج سال حبس محکوم خواهند شد که در برخی موارد، بسته به شدت جرم، این مدت حتی ممکن است تا 10 سال نیز افزایش یابد.
این موارد شامل کلاهبرداری با اهداف سودجویی مالی میشوند.بنابراین، اگر کارآگاهان و ماموران تحقیق بتوانند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن این نرمافزارها را با هدف سودجویی مالی کمپانی نصب کرده یا بیش از سهنفر در این کلاهبرداری دست داشتهاند، آنوقت شرایط فوق، یعنی شدت کلاهبرداری با جهت سودجویی مالی شامل حال فولکسواگن خواهد شد که احتمالا فرد یا افراد خاطی به حداکثر 10 سال حبس محکوم میشوند.
همچنین، بنابر قانون، فرد خاطی به جریمهای معادل 360 برابر حقوق روزانه خود محکوم خواهد شد. یک سخنگو در فولکسواگن میگوید: این کمپانی قصد دارد افرادی از داخل بدنه خود که از قوانین تخطی کردهاند را به دادگاه معرفی کند.
اما کمپانی فولکسواگن به جرم کلاهبرداری تحت تعقیب کیفری قرار نمیگیرد زیرا قانون جزایی آلمان تنها روی اشخاص اعمال میشود. به هر ترتیب، کمپانی فولکسواگن به دلیل اینکه اجازه رخ دادن این تخلف را داده، به شدت جریمه خواهد شد.
طی سالهای گذشته، پروندههای مشابه به پرداخت جریمههای مالی به میزان صدها میلیون دلار منتهی شدهاست. بهعنوان مثال، کمپانی زیمنس، به جرم ارتشا در سالهای 2007 و 2008 میلادی، به پرداخت 600 میلیون یورو محکوم شد.
هماکنون، مسئولان فولکسواگن مبلغی معادل 6 میلیون و 500 هزار یورو برای فراخوان خودروهای معیوب و سایر هزینهها تخصیص داده اند که بهنظر میرسد این مبلغ اصلا کافی نیست چراکه این کمپانی هماکنون با دهها شکایت خصوصی دیگر در آمریکا روبرو است. خریداران آمریکایی این خودروها مدعی شدهاند که با برملا شدن این تخلف آشکار در میزان آلایندگی، خودروهای آنها دیگر ارزش ندارد. شواهد همچنین حاکی از آن است که دستکاری عمدی در سیستم نرمافزاری خودروهای فولکسواگن در اروپا میتوانند واکنشهای مشابهی را به دنبال داشته باشد.
بهگزارش بخش مالی سیانان، این خودروساز آلمانی پذیرفته که تعمدا حدود نیم میلیون دستگاه از خودروهای دیزلی تولیدی خود برای بازار آمریکا را ازنظر نرمافزاری دستکاری کرده تا این خودروها در آزمونهای مربوط به آلایندگی، سطح آلایندگی پایینی را نشان دهند. این درحالی است که این خودروها پس از خارج شدن از لابراتوار سنجش آلایندگی و غیرفعال شدن نرمافزار فوق، تا چهل برابر بیش از سطح مجاز آلاینده «اکسید نیتروژن» از خود منتشر میکنند.
کارآگاهان و بازرسان دادستانی قصد دارند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن، با دستکاری حقایق مردم را به خرید خودروهای خود فریب دادهاند. این درحالی است که کمپانی فولکسواگن سالهاست خودرا بهعنوان یک خودروساز دوستدار محیط زیست و ساخت خودروهای دیزلی پاک نامیده و از این شعار بهعنوان یک برگ برنده استفاده میکند.
«تئو ورمالن»، استاد بازرگانی در مدرسه بازرگانی INSEAD میگوید: آنها با این شعار درحال تثبیت جایگاه خود در بازار رقابت بر سر تولید خودروهای پاک هستند. شعار «ما کمپانی تولید کننده خودروهای سبز هستیم»، یکی از بخشهای مهم استراتژی بازاریابی فولکس واگن بوده است.
کارشناسان مسایل حقوقی میگویند: دروغ گفتن درباره میزان آلایندگی خودرو، با هدف فریب مردم برای خرید آن، کلاهبرداری است. تحت قوانین حقوقی آلمان، کلاهبرداران حداکثر به پنج سال حبس محکوم خواهند شد که در برخی موارد، بسته به شدت جرم، این مدت حتی ممکن است تا 10 سال نیز افزایش یابد.
این موارد شامل کلاهبرداری با اهداف سودجویی مالی میشوند.بنابراین، اگر کارآگاهان و ماموران تحقیق بتوانند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن این نرمافزارها را با هدف سودجویی مالی کمپانی نصب کرده یا بیش از سهنفر در این کلاهبرداری دست داشتهاند، آنوقت شرایط فوق، یعنی شدت کلاهبرداری با جهت سودجویی مالی شامل حال فولکسواگن خواهد شد که احتمالا فرد یا افراد خاطی به حداکثر 10 سال حبس محکوم میشوند.
همچنین، بنابر قانون، فرد خاطی به جریمهای معادل 360 برابر حقوق روزانه خود محکوم خواهد شد. یک سخنگو در فولکسواگن میگوید: این کمپانی قصد دارد افرادی از داخل بدنه خود که از قوانین تخطی کردهاند را به دادگاه معرفی کند.
اما کمپانی فولکسواگن به جرم کلاهبرداری تحت تعقیب کیفری قرار نمیگیرد زیرا قانون جزایی آلمان تنها روی اشخاص اعمال میشود. به هر ترتیب، کمپانی فولکسواگن به دلیل اینکه اجازه رخ دادن این تخلف را داده، به شدت جریمه خواهد شد.
طی سالهای گذشته، پروندههای مشابه به پرداخت جریمههای مالی به میزان صدها میلیون دلار منتهی شدهاست. بهعنوان مثال، کمپانی زیمنس، به جرم ارتشا در سالهای 2007 و 2008 میلادی، به پرداخت 600 میلیون یورو محکوم شد.
هماکنون، مسئولان فولکسواگن مبلغی معادل 6 میلیون و 500 هزار یورو برای فراخوان خودروهای معیوب و سایر هزینهها تخصیص داده اند که بهنظر میرسد این مبلغ اصلا کافی نیست چراکه این کمپانی هماکنون با دهها شکایت خصوصی دیگر در آمریکا روبرو است. خریداران آمریکایی این خودروها مدعی شدهاند که با برملا شدن این تخلف آشکار در میزان آلایندگی، خودروهای آنها دیگر ارزش ندارد. شواهد همچنین حاکی از آن است که دستکاری عمدی در سیستم نرمافزاری خودروهای فولکسواگن در اروپا میتوانند واکنشهای مشابهی را به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها