فولکسیها به زندان میروند؟
پدال نیوز : مسئولان کمپانی فولکسواگن بهدنبال یافتن مقصر رسوایی بزرگ در دستکاری نتایج تست معاینات فنی خودروهای این کمپانی در آمریکا و احتمالا اروپا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، مسئولان کمپانی «فولکس واگن»، برای سرپوش گذاشتن روی رسوایی بزرگی که هفته پیش علنی شد، اعلام کردند: هرکسی که در این تخلف دست داشته، با عواقب آن مواجه خواهد شد. آنها همچنین وعده دادند که با تیمی از کارآگاهان و ماموران تحقیق آلمانی همکاری کنند. اما اکنون این سوال مطرح میشود که آیا کسی به علت ارتکاب این جرایم روانه زندان خواهد شد یا خیر؟
بهگزارش بخش مالی سیانان، این خودروساز آلمانی پذیرفته که تعمدا حدود نیم میلیون دستگاه از خودروهای دیزلی تولیدی خود برای بازار آمریکا را ازنظر نرمافزاری دستکاری کرده تا این خودروها در آزمونهای مربوط به آلایندگی، سطح آلایندگی پایینی را نشان دهند. این درحالی است که این خودروها پس از خارج شدن از لابراتوار سنجش آلایندگی و غیرفعال شدن نرمافزار فوق، تا چهل برابر بیش از سطح مجاز آلاینده «اکسید نیتروژن» از خود منتشر میکنند.
کارآگاهان و بازرسان دادستانی قصد دارند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن، با دستکاری حقایق مردم را به خرید خودروهای خود فریب دادهاند. این درحالی است که کمپانی فولکسواگن سالهاست خودرا بهعنوان یک خودروساز دوستدار محیط زیست و ساخت خودروهای دیزلی پاک نامیده و از این شعار بهعنوان یک برگ برنده استفاده میکند.
«تئو ورمالن»، استاد بازرگانی در مدرسه بازرگانی INSEAD میگوید: آنها با این شعار درحال تثبیت جایگاه خود در بازار رقابت بر سر تولید خودروهای پاک هستند. شعار «ما کمپانی تولید کننده خودروهای سبز هستیم»، یکی از بخشهای مهم استراتژی بازاریابی فولکس واگن بوده است.
کارشناسان مسایل حقوقی میگویند: دروغ گفتن درباره میزان آلایندگی خودرو، با هدف فریب مردم برای خرید آن، کلاهبرداری است. تحت قوانین حقوقی آلمان، کلاهبرداران حداکثر به پنج سال حبس محکوم خواهند شد که در برخی موارد، بسته به شدت جرم، این مدت حتی ممکن است تا 10 سال نیز افزایش یابد.
این موارد شامل کلاهبرداری با اهداف سودجویی مالی میشوند.بنابراین، اگر کارآگاهان و ماموران تحقیق بتوانند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن این نرمافزارها را با هدف سودجویی مالی کمپانی نصب کرده یا بیش از سهنفر در این کلاهبرداری دست داشتهاند، آنوقت شرایط فوق، یعنی شدت کلاهبرداری با جهت سودجویی مالی شامل حال فولکسواگن خواهد شد که احتمالا فرد یا افراد خاطی به حداکثر 10 سال حبس محکوم میشوند.
همچنین، بنابر قانون، فرد خاطی به جریمهای معادل 360 برابر حقوق روزانه خود محکوم خواهد شد. یک سخنگو در فولکسواگن میگوید: این کمپانی قصد دارد افرادی از داخل بدنه خود که از قوانین تخطی کردهاند را به دادگاه معرفی کند.
اما کمپانی فولکسواگن به جرم کلاهبرداری تحت تعقیب کیفری قرار نمیگیرد زیرا قانون جزایی آلمان تنها روی اشخاص اعمال میشود. به هر ترتیب، کمپانی فولکسواگن به دلیل اینکه اجازه رخ دادن این تخلف را داده، به شدت جریمه خواهد شد.
طی سالهای گذشته، پروندههای مشابه به پرداخت جریمههای مالی به میزان صدها میلیون دلار منتهی شدهاست. بهعنوان مثال، کمپانی زیمنس، به جرم ارتشا در سالهای 2007 و 2008 میلادی، به پرداخت 600 میلیون یورو محکوم شد.
هماکنون، مسئولان فولکسواگن مبلغی معادل 6 میلیون و 500 هزار یورو برای فراخوان خودروهای معیوب و سایر هزینهها تخصیص داده اند که بهنظر میرسد این مبلغ اصلا کافی نیست چراکه این کمپانی هماکنون با دهها شکایت خصوصی دیگر در آمریکا روبرو است. خریداران آمریکایی این خودروها مدعی شدهاند که با برملا شدن این تخلف آشکار در میزان آلایندگی، خودروهای آنها دیگر ارزش ندارد. شواهد همچنین حاکی از آن است که دستکاری عمدی در سیستم نرمافزاری خودروهای فولکسواگن در اروپا میتوانند واکنشهای مشابهی را به دنبال داشته باشد.
بهگزارش بخش مالی سیانان، این خودروساز آلمانی پذیرفته که تعمدا حدود نیم میلیون دستگاه از خودروهای دیزلی تولیدی خود برای بازار آمریکا را ازنظر نرمافزاری دستکاری کرده تا این خودروها در آزمونهای مربوط به آلایندگی، سطح آلایندگی پایینی را نشان دهند. این درحالی است که این خودروها پس از خارج شدن از لابراتوار سنجش آلایندگی و غیرفعال شدن نرمافزار فوق، تا چهل برابر بیش از سطح مجاز آلاینده «اکسید نیتروژن» از خود منتشر میکنند.
کارآگاهان و بازرسان دادستانی قصد دارند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن، با دستکاری حقایق مردم را به خرید خودروهای خود فریب دادهاند. این درحالی است که کمپانی فولکسواگن سالهاست خودرا بهعنوان یک خودروساز دوستدار محیط زیست و ساخت خودروهای دیزلی پاک نامیده و از این شعار بهعنوان یک برگ برنده استفاده میکند.
«تئو ورمالن»، استاد بازرگانی در مدرسه بازرگانی INSEAD میگوید: آنها با این شعار درحال تثبیت جایگاه خود در بازار رقابت بر سر تولید خودروهای پاک هستند. شعار «ما کمپانی تولید کننده خودروهای سبز هستیم»، یکی از بخشهای مهم استراتژی بازاریابی فولکس واگن بوده است.
کارشناسان مسایل حقوقی میگویند: دروغ گفتن درباره میزان آلایندگی خودرو، با هدف فریب مردم برای خرید آن، کلاهبرداری است. تحت قوانین حقوقی آلمان، کلاهبرداران حداکثر به پنج سال حبس محکوم خواهند شد که در برخی موارد، بسته به شدت جرم، این مدت حتی ممکن است تا 10 سال نیز افزایش یابد.
این موارد شامل کلاهبرداری با اهداف سودجویی مالی میشوند.بنابراین، اگر کارآگاهان و ماموران تحقیق بتوانند اثبات کنند که کارکنان فولکسواگن این نرمافزارها را با هدف سودجویی مالی کمپانی نصب کرده یا بیش از سهنفر در این کلاهبرداری دست داشتهاند، آنوقت شرایط فوق، یعنی شدت کلاهبرداری با جهت سودجویی مالی شامل حال فولکسواگن خواهد شد که احتمالا فرد یا افراد خاطی به حداکثر 10 سال حبس محکوم میشوند.
همچنین، بنابر قانون، فرد خاطی به جریمهای معادل 360 برابر حقوق روزانه خود محکوم خواهد شد. یک سخنگو در فولکسواگن میگوید: این کمپانی قصد دارد افرادی از داخل بدنه خود که از قوانین تخطی کردهاند را به دادگاه معرفی کند.
اما کمپانی فولکسواگن به جرم کلاهبرداری تحت تعقیب کیفری قرار نمیگیرد زیرا قانون جزایی آلمان تنها روی اشخاص اعمال میشود. به هر ترتیب، کمپانی فولکسواگن به دلیل اینکه اجازه رخ دادن این تخلف را داده، به شدت جریمه خواهد شد.
طی سالهای گذشته، پروندههای مشابه به پرداخت جریمههای مالی به میزان صدها میلیون دلار منتهی شدهاست. بهعنوان مثال، کمپانی زیمنس، به جرم ارتشا در سالهای 2007 و 2008 میلادی، به پرداخت 600 میلیون یورو محکوم شد.
هماکنون، مسئولان فولکسواگن مبلغی معادل 6 میلیون و 500 هزار یورو برای فراخوان خودروهای معیوب و سایر هزینهها تخصیص داده اند که بهنظر میرسد این مبلغ اصلا کافی نیست چراکه این کمپانی هماکنون با دهها شکایت خصوصی دیگر در آمریکا روبرو است. خریداران آمریکایی این خودروها مدعی شدهاند که با برملا شدن این تخلف آشکار در میزان آلایندگی، خودروهای آنها دیگر ارزش ندارد. شواهد همچنین حاکی از آن است که دستکاری عمدی در سیستم نرمافزاری خودروهای فولکسواگن در اروپا میتوانند واکنشهای مشابهی را به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول