کد خبر:
۶۸۷۷۴ ۱۵:۳۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
منصور معظمی اعلام کرد:
سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خارجی
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت : خواست وزارتخانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منصور معظمی در حاشیه افتتاح دوازدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرویی و در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که در نمایشگاه امسال حضور چینی ها بیش از سال های گذشته مشاهده می شود، اظهار کرد: «بازار خودرو ویژگی های خاص خود را دارد و نمی توان به برخی شرکت ها بگوییم بیاید و به برخی بگوییم نیایید چرا که حضور این شرکت ها در ایران فرصتی است که به توانایی بازاریابی آن ها بستگی دارد».
به گفته او، وزارت صنعت معدن و تجارت نیز بر اساس سیاست های موجود پیش می رود و اینگونه نیست که همه صنعت یا بخشی از صنعت خودروسازی در اختیار یک یا دو شرکت خارجی قرار گیرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چرا با اینکه از سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خودرویی خارجی خبر می رسد، اما در نهایت سهم واقعی قطعه سازان در کنار بدنه کاران و رنگ کاران حدود 20درصد خواهد بود، تاکید کرد: در کلیه قراردادها حضور قطعه سازان در کنار خودروسازان مورد تائید قرار گرفته و تاکید شده است که شروع فعالیت با 40درصد سهم قطعه سازان باشد.
.به گفته معظمی، هنگامی که قرارداد خارجی منعقد می شود، نیازمند مدت زمانی برای اجرا است، از این رو با درصد کمتری ازقیمت به بازار وارد می شود.
او با تاکید بر حضور 40درصدی قطعهسازان در قراردادهای خارجی افزود: این قرارداد های خارجی فرصت خوبی هم برای خودروسازان و قطعهسازان و هم برای مصرف کنندگان فراهم می کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سیاست وزارتخانه رعایت حداقل 40درصد سهم قطعه ساز داخلی در ای قراردادها است و خودروسازن موظف به رعایت این امر هستند که در غیر این صورت، آن ها با خودروساز برخورد می شود و اجازه خروج صادر نمی شود.
او در پاسخ به میزان توانمندی داخلی سازی خودروها و قطعات خودرو در کشور اظهار کرد: هیچ جای نگرانی برای قطعه سازان وجود ندارد. چرا که خواست وزارت خانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
معظمی ادامه داد: در حال حاضر در ایدرو ۱۵ قطعه ساز هستند که تولیدات آن ها قابل صادرات است. از این رو مقرر شده است تعداد این قطعهسازان سازان به 600 شرکت برسد که این امر برای رنو سیتروئن و سایر شرکت ها صدق می کند.
به گفته او، وزارت صنعت معدن و تجارت نیز بر اساس سیاست های موجود پیش می رود و اینگونه نیست که همه صنعت یا بخشی از صنعت خودروسازی در اختیار یک یا دو شرکت خارجی قرار گیرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چرا با اینکه از سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خودرویی خارجی خبر می رسد، اما در نهایت سهم واقعی قطعه سازان در کنار بدنه کاران و رنگ کاران حدود 20درصد خواهد بود، تاکید کرد: در کلیه قراردادها حضور قطعه سازان در کنار خودروسازان مورد تائید قرار گرفته و تاکید شده است که شروع فعالیت با 40درصد سهم قطعه سازان باشد.
.به گفته معظمی، هنگامی که قرارداد خارجی منعقد می شود، نیازمند مدت زمانی برای اجرا است، از این رو با درصد کمتری ازقیمت به بازار وارد می شود.
او با تاکید بر حضور 40درصدی قطعهسازان در قراردادهای خارجی افزود: این قرارداد های خارجی فرصت خوبی هم برای خودروسازان و قطعهسازان و هم برای مصرف کنندگان فراهم می کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سیاست وزارتخانه رعایت حداقل 40درصد سهم قطعه ساز داخلی در ای قراردادها است و خودروسازن موظف به رعایت این امر هستند که در غیر این صورت، آن ها با خودروساز برخورد می شود و اجازه خروج صادر نمی شود.
او در پاسخ به میزان توانمندی داخلی سازی خودروها و قطعات خودرو در کشور اظهار کرد: هیچ جای نگرانی برای قطعه سازان وجود ندارد. چرا که خواست وزارت خانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
معظمی ادامه داد: در حال حاضر در ایدرو ۱۵ قطعه ساز هستند که تولیدات آن ها قابل صادرات است. از این رو مقرر شده است تعداد این قطعهسازان سازان به 600 شرکت برسد که این امر برای رنو سیتروئن و سایر شرکت ها صدق می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود