کد خبر:
۶۸۷۷۴ ۱۵:۳۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
منصور معظمی اعلام کرد:
سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خارجی
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت : خواست وزارتخانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منصور معظمی در حاشیه افتتاح دوازدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرویی و در جمع خبرنگاران در پاسخ به این پرسش که در نمایشگاه امسال حضور چینی ها بیش از سال های گذشته مشاهده می شود، اظهار کرد: «بازار خودرو ویژگی های خاص خود را دارد و نمی توان به برخی شرکت ها بگوییم بیاید و به برخی بگوییم نیایید چرا که حضور این شرکت ها در ایران فرصتی است که به توانایی بازاریابی آن ها بستگی دارد».
به گفته او، وزارت صنعت معدن و تجارت نیز بر اساس سیاست های موجود پیش می رود و اینگونه نیست که همه صنعت یا بخشی از صنعت خودروسازی در اختیار یک یا دو شرکت خارجی قرار گیرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چرا با اینکه از سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خودرویی خارجی خبر می رسد، اما در نهایت سهم واقعی قطعه سازان در کنار بدنه کاران و رنگ کاران حدود 20درصد خواهد بود، تاکید کرد: در کلیه قراردادها حضور قطعه سازان در کنار خودروسازان مورد تائید قرار گرفته و تاکید شده است که شروع فعالیت با 40درصد سهم قطعه سازان باشد.
.به گفته معظمی، هنگامی که قرارداد خارجی منعقد می شود، نیازمند مدت زمانی برای اجرا است، از این رو با درصد کمتری ازقیمت به بازار وارد می شود.
او با تاکید بر حضور 40درصدی قطعهسازان در قراردادهای خارجی افزود: این قرارداد های خارجی فرصت خوبی هم برای خودروسازان و قطعهسازان و هم برای مصرف کنندگان فراهم می کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سیاست وزارتخانه رعایت حداقل 40درصد سهم قطعه ساز داخلی در ای قراردادها است و خودروسازن موظف به رعایت این امر هستند که در غیر این صورت، آن ها با خودروساز برخورد می شود و اجازه خروج صادر نمی شود.
او در پاسخ به میزان توانمندی داخلی سازی خودروها و قطعات خودرو در کشور اظهار کرد: هیچ جای نگرانی برای قطعه سازان وجود ندارد. چرا که خواست وزارت خانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
معظمی ادامه داد: در حال حاضر در ایدرو ۱۵ قطعه ساز هستند که تولیدات آن ها قابل صادرات است. از این رو مقرر شده است تعداد این قطعهسازان سازان به 600 شرکت برسد که این امر برای رنو سیتروئن و سایر شرکت ها صدق می کند.
به گفته او، وزارت صنعت معدن و تجارت نیز بر اساس سیاست های موجود پیش می رود و اینگونه نیست که همه صنعت یا بخشی از صنعت خودروسازی در اختیار یک یا دو شرکت خارجی قرار گیرد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چرا با اینکه از سهم 40 درصدی قطعه سازان در قراردادهای خودرویی خارجی خبر می رسد، اما در نهایت سهم واقعی قطعه سازان در کنار بدنه کاران و رنگ کاران حدود 20درصد خواهد بود، تاکید کرد: در کلیه قراردادها حضور قطعه سازان در کنار خودروسازان مورد تائید قرار گرفته و تاکید شده است که شروع فعالیت با 40درصد سهم قطعه سازان باشد.
.به گفته معظمی، هنگامی که قرارداد خارجی منعقد می شود، نیازمند مدت زمانی برای اجرا است، از این رو با درصد کمتری ازقیمت به بازار وارد می شود.
او با تاکید بر حضور 40درصدی قطعهسازان در قراردادهای خارجی افزود: این قرارداد های خارجی فرصت خوبی هم برای خودروسازان و قطعهسازان و هم برای مصرف کنندگان فراهم می کند.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: سیاست وزارتخانه رعایت حداقل 40درصد سهم قطعه ساز داخلی در ای قراردادها است و خودروسازن موظف به رعایت این امر هستند که در غیر این صورت، آن ها با خودروساز برخورد می شود و اجازه خروج صادر نمی شود.
او در پاسخ به میزان توانمندی داخلی سازی خودروها و قطعات خودرو در کشور اظهار کرد: هیچ جای نگرانی برای قطعه سازان وجود ندارد. چرا که خواست وزارت خانه از خودروسازان و سازمان گسترش صنعت توجه ویژه به قطعه سازان است.
معظمی ادامه داد: در حال حاضر در ایدرو ۱۵ قطعه ساز هستند که تولیدات آن ها قابل صادرات است. از این رو مقرر شده است تعداد این قطعهسازان سازان به 600 شرکت برسد که این امر برای رنو سیتروئن و سایر شرکت ها صدق می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش