کد خبر:
۶۸۳۰۸ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۱۷
بیاعتنایی بازار به افزایش قیمت خودروسازان
پدال نیوز- خودروسازان در حالی به افزایش قیمت برخی محصولات خود طی سالجاری پرداختند که یکسری از خودروها بهدلیل اشباع بازار با قیمتی پایینتر از نرخ کارخانه عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، آنگونه که نمایشگاهداران خودروی پایتخت میگویند، این روزها همراه با افزایش قیمت برخی از خودروهای کارخانهای، بازار نهتنها واکنش منفی به این موضوع نداشته بلکه قیمت برخی از محصولات در بازار پایینتر از کارخانه عرضه میشود. از جمله این خودروها میتوان به رنو کپچر، سراتو، تیبا و چانگان اشاره کرد که بین یک تا 4 تومان زیر قیمت نمایندگی در بازار به فروش میرسند. شرکتهای خودروساز اوایل ماه جاری قیمت برخی این خودروها را افزایش دادند. آنگونه که بهنظر میرسد، مهمترین عامل در فروش خودرو زیر قیمت کارخانه به بحران تقاضا در بازار مربوط میشود؛ از آنجا که افزایش قیمت در برخی خودروها متناسب با تقاضای بازار خودروی کشور نبوده؛ بنابراین برخی از فروشندگان خودرو در بازار مجبور به فروش آنها زیر قیمت کارخانه شدهاند. این موضوع در حالی است که به گفته فعالان بازار تقاضای اندکی برای خودروهای دارای تسهیلات در بازار وجود دارد.
از آنجا که شورای رقابت طی سالهای گذشته تلاش کرده که با نظارت بر قیمتگذاری خودرو و عملکرد شرکتهای خودروساز بهنوعی از حاشیه قیمتی بازار و کارخانه جلوگیری کند؛ بنابراین قیمت خودروها در بازار هرچند اختلاف اندکی با کارخانه داشته است، اما به زیر قیمت کارخانه نرسیده بود. بر همین اساس بسیاری نسبت به کاهش تقاضا در بازار برای خودروهای عرضه شده توسط خودروسازان هشدار میدهند.موضوعی که در اوایل سالجاری از سوی کارشناسان مورد تاکید قرار گرفت. به این ترتیب بهخوبی مشخص است که خودروسازان باید به جای تامین نیاز بازار داخل، بحث صادرات خودرو به بازارهای هدف را جدی بگیرند؛ چراکه در صورت صادرات میتوانند از بحران تقاضایی که در بازار خودرو وجود دارد، جلوگیری کنند.
از آنجا که شورای رقابت طی سالهای گذشته تلاش کرده که با نظارت بر قیمتگذاری خودرو و عملکرد شرکتهای خودروساز بهنوعی از حاشیه قیمتی بازار و کارخانه جلوگیری کند؛ بنابراین قیمت خودروها در بازار هرچند اختلاف اندکی با کارخانه داشته است، اما به زیر قیمت کارخانه نرسیده بود. بر همین اساس بسیاری نسبت به کاهش تقاضا در بازار برای خودروهای عرضه شده توسط خودروسازان هشدار میدهند.موضوعی که در اوایل سالجاری از سوی کارشناسان مورد تاکید قرار گرفت. به این ترتیب بهخوبی مشخص است که خودروسازان باید به جای تامین نیاز بازار داخل، بحث صادرات خودرو به بازارهای هدف را جدی بگیرند؛ چراکه در صورت صادرات میتوانند از بحران تقاضایی که در بازار خودرو وجود دارد، جلوگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو