کد خبر:
۶۷۶۴۹ ۰۹:۱۱
۱۳۹۶/۰۸/۰۹
مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات
زمان نامعلوم بازگشایی ثبت سفارش خودرو
پدال نیوز: برخی منابع از باز شدن سایت ثبت سفارش طی روزهای آینده خبر می‌دهند، این درحالی است که مدیرکل صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت می‌گوید، هنوز نامه و ابلاغیه جدیدی مبنی بر باز شدن سایت ثبت سفارش از سوی هیات وزیران به دست سازمان توسعه تجارت نرسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حدود پنج ماه از بسته شدن سایت ثبتارش خودرو می گذرد و هنوز بعد از این مدت با وجود گمانه زنی های مختلف مبنی بر بازگشایی این سایت، گفته می شود که هیچ زمان مشخصی برای بازگشایی این سایت وجود ندارد.
علی علی آبادی، مدیرکل صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در این زمینه به «خودروکار» گفت: «در حال حاضر ابلاغ جدیدی در رابطه با باز شدن سایت ثبت سفارش به دست سازمان نرسیده است. از این رو نمی توان گفت که این سایت به طور قطع چه زمانی باز می شود.»
او ادامه داد: «قرار است هیات وزیران دستور العملی مبنی بر باز شدن سایت ثبت سفارش ابلاغ کند که سازمان توسعه تجارت از زمان ابلاغ این دستورالعمل بی اطلاع است. از این رو شاید هفته آینده شاید هم زمانی دیگر این ابلاغیه به دست سازمان برسد و نمی توان برای باز شدن زمان سایت قول داد».
مدیر دفتر واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چه کسی پاسخگوی زیان وارد شده به واردکنندگان خودرو به دلیل بسته شدن سایت است؟ افزود:« هنگامی که وارداتی صورت نگرفته است، چه کسی ضرر کرده است؟ واردات بدون انجام ثبت سفارش کار غیر قانونی است و کسی در این میان ضرر نکرده است».
به گفته او، «ثبت سفارش اولین قدم واردات است؛ از این رو کسانی که می توانستند در مدت مقرر ثبت سفارش انجام دهند، زمان کافی در اختیار داشته اند. چرا که این ثبت های صورت گرفته 6 ماه معتبر هستند».
علی آبادی افزود: «بسته شدن سایت ثبت سفارش با برنامه صورت گرفته است و هیچ وارد کننده ای ثبت سفارش نداشته است هیچ ضرری نکرده است».
در حالی علی آبادی مدعی زیان نکردن وارد کنندگان است که با یک احتساب ساده می توان به این نتیجه رسید که همه چیز نه تنها به زیان واردکنندگان بلکه به زیان کارمندان آنها و مشتریان این بازار است. طی چند ماه گذشته با تصمیمات ناگهانی وزارت صنعت، گری مارکت به طور کامل نابود شده و از سوی دیگر از آنجاییکه سایت ثبتارش بدون اعلام قبلی به روی واردکنندگان رسمی هم بسته شده، بسیاری از واردکنندگان پیش از آن اقدام به پیش فروش خودرو کرده بودند که اکنون در حال پرداخت خسارت دیرکرد تحویل یا انصراف به مشتریان هستند.
همچنین بسیاری از این شرکت ها اقدام به تعلیق نیروی کار برای مدیریت هزینه ها کرده اند. حالا پرسش اینجاست که با چه فرمولی می توان گفت که واردکنندگان ضرر نکرده اند؟
علی علی آبادی، مدیرکل صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در این زمینه به «خودروکار» گفت: «در حال حاضر ابلاغ جدیدی در رابطه با باز شدن سایت ثبت سفارش به دست سازمان نرسیده است. از این رو نمی توان گفت که این سایت به طور قطع چه زمانی باز می شود.»
او ادامه داد: «قرار است هیات وزیران دستور العملی مبنی بر باز شدن سایت ثبت سفارش ابلاغ کند که سازمان توسعه تجارت از زمان ابلاغ این دستورالعمل بی اطلاع است. از این رو شاید هفته آینده شاید هم زمانی دیگر این ابلاغیه به دست سازمان برسد و نمی توان برای باز شدن زمان سایت قول داد».
مدیر دفتر واردات و صادرات وزارت صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه چه کسی پاسخگوی زیان وارد شده به واردکنندگان خودرو به دلیل بسته شدن سایت است؟ افزود:« هنگامی که وارداتی صورت نگرفته است، چه کسی ضرر کرده است؟ واردات بدون انجام ثبت سفارش کار غیر قانونی است و کسی در این میان ضرر نکرده است».
به گفته او، «ثبت سفارش اولین قدم واردات است؛ از این رو کسانی که می توانستند در مدت مقرر ثبت سفارش انجام دهند، زمان کافی در اختیار داشته اند. چرا که این ثبت های صورت گرفته 6 ماه معتبر هستند».
علی آبادی افزود: «بسته شدن سایت ثبت سفارش با برنامه صورت گرفته است و هیچ وارد کننده ای ثبت سفارش نداشته است هیچ ضرری نکرده است».
در حالی علی آبادی مدعی زیان نکردن وارد کنندگان است که با یک احتساب ساده می توان به این نتیجه رسید که همه چیز نه تنها به زیان واردکنندگان بلکه به زیان کارمندان آنها و مشتریان این بازار است. طی چند ماه گذشته با تصمیمات ناگهانی وزارت صنعت، گری مارکت به طور کامل نابود شده و از سوی دیگر از آنجاییکه سایت ثبتارش بدون اعلام قبلی به روی واردکنندگان رسمی هم بسته شده، بسیاری از واردکنندگان پیش از آن اقدام به پیش فروش خودرو کرده بودند که اکنون در حال پرداخت خسارت دیرکرد تحویل یا انصراف به مشتریان هستند.
همچنین بسیاری از این شرکت ها اقدام به تعلیق نیروی کار برای مدیریت هزینه ها کرده اند. حالا پرسش اینجاست که با چه فرمولی می توان گفت که واردکنندگان ضرر نکرده اند؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژی‌ها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنی‌‌‌ها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول