آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۴۰
۱۱:۰۸
۱۳۹۴/۰۶/۳۰

طلسم عجیب حضور آئودی در ایران/ مجوز 2 شرکت مدعی نمایندگی رسمی باطل شد + اسناد

پدال نیوز: آئودی همراه با مرسدس بنز و BMW سه خودروساز مشهور و لوکس آلمانی هستند و به‌ عنوان پرفروش‌ ترین خودروسازان لوکس جهان، شناخته می‌ شوند به همین خاطر، تلاش برای کسب نمایندگی رسمی این خودروها در ایران، سالهاست ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، سالهاست تب واردات خودروهای مشهور و گران قیمت خارجی به ایران رو به گسترش است و انواع برندهای مورد پسند قشر مرفه کشورمان با ایجاد نمایندگی های رسمی، در حال ترخیص هستند که جدیدترین آنها را می توان خودروی لوتوس دانست که چند روزی است ورود رسمی خود به بازار ایران را جشن گرفته است.

اما برخی از خودروهای جذاب و پرطرفدار موجود در دنیا، برای پیدا کردن مسیر مطمئن ورود به بازارهای ایران با مشکلات خاصی همراه هستند که به عنوان مثال می توان خودروی محبوب آئودی را مثال زد. بر اساس جستجوها، از اولین تاریخ انتشار خبر ورود آئودی به ایران بیش از 10 سال می گذرد و در طول این مدت، هر چند وقت یک بار مجددا این خبر اعلام می شود.

در این مدت ده ساله، هر از چند گاهی یکی از افراد با تجربه در بازار خودرو، اعلام می کرد که توانسته مجوز مذکور را دریافت کند اما این کش و قوس ها همچنان ادامه داشت تا اینکه چندی پیش، سازمان توسعه تجارت رسما به گمرک اعلام کرد که شرکتی به نام "بهار خودرو" مجوز رسمی ورود انوبه یک مدل خودروی آئودی به نام Q5 را دریافت کرده است.
 
 
نامه خردادماه وزارت صنعت درباره مجوز واردات آئودی

البته پیش از این نیز، شرکت دیگری به نام «کولاک موتور» با انتشار اخباری، خود را به عنوان نمایندگی رسمی محصولات آئودی در ایران معرفی کرده بود اما خبری از صدور مجوز ورود خودرو توسط این شرکت منتشر نشد.

با گذشت چند ماه از صدور مجوز وزارت صنعت، عدم ورود گسترده خودروهای آئودی، ابهاماتی را به وجود اورد که بررسی های انجام شده، علت این ابهامات را فاش کرد. طبق استعلام صورت گرفته از دبیرخانه نظارت بر سازمانهای صنفی کشور، مجوزهای واردات خودروی آئودی توسط شرکت های بهار خودرو و کولاک موتور باطل شده است.



با توجه به اینکه وزارت صنعت و سایر دستگاههای مسئول، حتما با اطلاع از اسناد و دلایل خاصی، این مجوز را چند ماه پس از صدور موافقت واردات خودرو باطل کرده اند، بهتر است با اطلاع رسانی بهتر و گسترده تر در این خصوص، ابهامات موجود درباره علت پابرجا ماندن طلسم واردات این خودروی مشهور به ایران را برطرف کنند.منبع: صبحانه

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه