کد خبر:
۶۷۲۱۵ ۱۶:۵۳
۱۳۹۶/۰۸/۰۳
رئیس انجمن قطعه سازان:
آمادگی همکاری با قطعه سازان معتبر جهانی را داریم
پدال نیوز- دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: اولین تجربه همکاری قطعه سازان با شرکای جهانی در شرکت ایکاپ بوده که با ارزیابی دقیق ۲۰۰ واحد قطعه سازی از سوی پژو، در نهایت ۱۰۰ قطعه ساز در کنار ایکاپ همکاری های خود را با قطعه سازان جهانی آغاز کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، رضا رضایی که در نخستین نشست سازندگان پلتفرم جدید ایران خودرو سخنرانی می کرد، با اعلام آماده بودن قالب ها برای ساخت قطعات و مجموعه های محصولات ایکاپ اظهار کرد: قطعه سازان آمادگی دارند تا میزان داخلی سازی قطعات در خودروهای 2008، 208 و 301 را به 70 درصد برسانند.
وی با بیان این که مدیریت هوشمند در ایران خودرو باعث شد کشور در شرایط سخت اقتصادی تحولات عظیمی را در صنعت خودرو و قطعه سازی تجربه کند، افزود: درحال حاضر 1200 قطعه ساز به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان مشغول هستند که از این تعداد 550 واحد عضو انجمن و دارای برند و شناسنامه هستند.
رضایی افزود: صنعت قطعه سازی و انجمن قطعه سازان در اوایل دهه90 براساس استراتژی توسعه صنعت و با حمایت خودروسازان و دولت شکل گرفت و با حمایت های خودروسازاان مراحل رشد خود را پشت سر گذاشت.
وی با اشاره به ظرفیت فعلی قطعه سازان گفت: هم اکنون بیش از 270 هزار نیرو در قطعه سازی کشور مشغول به کار است و میزان دارایی ثابت قطعه سازان با گردش مالی 5 میلیارد دلار، 4 میلیارد دلار برآورد می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان کشور ضمن اشاره به تصمیم درست و به جا در استفاده از توان قطعه سازان داخلی در مشارکت های بین المللی در تولید خودرو گفت: قطعه سازان بزرگ و توانمند داخلی آمادگی دارند تا با ایجاد شرکت های جوینت ونچر و یا شکل های دیگری از همکاری، با قطعه سازان بزرگ جهانی مشارکت کنند و موجب فن آوری در این بخش شوند.
رضایی با اشاره به اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت قعطه سازی، هدف این صنعت را تولید 31 میلیارد دلار قطعه دانست و گفت: این امر با رعایت الزامات کیفیت محقق خواهد شد.
وی در پایان گفت: انجمن قطعه سازان با ارتقای توان مهندسی و نوآوری در قطعه سازی و مهارت نیروی کار در کنار امکانات بالقوه در کشور آمادگی فراهم کردن بستر همکاری قطعه سازان با شرکای خارحی را دارد.
وی با بیان این که مدیریت هوشمند در ایران خودرو باعث شد کشور در شرایط سخت اقتصادی تحولات عظیمی را در صنعت خودرو و قطعه سازی تجربه کند، افزود: درحال حاضر 1200 قطعه ساز به تولید قطعات مورد نیاز خودروسازان مشغول هستند که از این تعداد 550 واحد عضو انجمن و دارای برند و شناسنامه هستند.
رضایی افزود: صنعت قطعه سازی و انجمن قطعه سازان در اوایل دهه90 براساس استراتژی توسعه صنعت و با حمایت خودروسازان و دولت شکل گرفت و با حمایت های خودروسازاان مراحل رشد خود را پشت سر گذاشت.
وی با اشاره به ظرفیت فعلی قطعه سازان گفت: هم اکنون بیش از 270 هزار نیرو در قطعه سازی کشور مشغول به کار است و میزان دارایی ثابت قطعه سازان با گردش مالی 5 میلیارد دلار، 4 میلیارد دلار برآورد می شود.
رئیس انجمن قطعه سازان کشور ضمن اشاره به تصمیم درست و به جا در استفاده از توان قطعه سازان داخلی در مشارکت های بین المللی در تولید خودرو گفت: قطعه سازان بزرگ و توانمند داخلی آمادگی دارند تا با ایجاد شرکت های جوینت ونچر و یا شکل های دیگری از همکاری، با قطعه سازان بزرگ جهانی مشارکت کنند و موجب فن آوری در این بخش شوند.
رضایی با اشاره به اهداف سند چشم انداز 1404 صنعت قعطه سازی، هدف این صنعت را تولید 31 میلیارد دلار قطعه دانست و گفت: این امر با رعایت الزامات کیفیت محقق خواهد شد.
وی در پایان گفت: انجمن قطعه سازان با ارتقای توان مهندسی و نوآوری در قطعه سازی و مهارت نیروی کار در کنار امکانات بالقوه در کشور آمادگی فراهم کردن بستر همکاری قطعه سازان با شرکای خارحی را دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه رقابت خودرویی در جاده بدون نفت فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول