آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۷۰۴۸
۰۹:۲۴
۱۳۹۶/۰۸/۰۲

بیمه فرسودگی راه نجات اسقاط خودروهای فرسوده

پدال نیوز: رئیس ستاد حمل و نقل و سوخت با اشاره به افت اسقاط خودروهای فرسوده در مهرماه سال جاری در اثر مسدود شدن واردات اظهار کرد: در صورت تعریف آئین‌نامه مربوط به بیمه فرسودگی خودروها، وابستگی بین واردات و اسقاط خودروها قطع می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی نیکدار در نشست معاونت محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست که امروز با حضور مسعود تجریشی معاون سازمان حفاظت محیط زیست و نمایندگان تعدادی از دستگاه‌ها در سازمان محیط زیست برگزار شد، اظهار کرد: از سال 85 تا سال 95 بیشترین گواهی اسقاطی که تولید شده مربوط به سال 95 بوده است. در این سال حدود 350 هزار دستگاه معادل سواری اسقاط شد.
 
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه طی 10 سال گذشته بیش از دو میلیون خودرو اسقاط شده است، گفت: در سال 95 بیشترین اسقاط خودرو را در مقایسه با سال‌های گذشته داشته‌ایم و برآورد شده که در سال 96 یک میلیون و 250 هزار خودروی فرسوده باید اسقاط شود. اگر عملکرد سال 95 را محور قراردهیم 10 سال طول می‌کشد که این تعداد خودروی فرسوده را اسقاط کنیم ضمن اینکه سال به سال بر تعداد خودروهای فرسوده افزوده می‌شود.
 
رئیس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به اینکه برای حل مشکل اسقاط خودرو پیشنهادی به دولت ارائه شد، تصریح کرد: در مصوبه گذشته دولت، واردات خودرو منوط به اسقاط خودروهای فرسوده بود که تعداد خودروهای اسقاط شده با توجه به میزان مصرف سوخت خودروهای وارداتی تعیین می‌شد. در مصوبه جدید ضمن تغییر تعداد این خودروها پیشنهاد اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی را نیز مطرح کردیم.
 
افزایش اسقاط خودرو در شهریور 96 /افت اسقاط خودرو در پی مسدود شدن واردات   
 
نیکدار افزود: در شهریورماه به یکباره شاهد افزایش اسقاط خودرو در کشور بودیم که در مقایسه با شهریور ماه سال گذشته تعداد اسقاط خودروها چشمگیر است. در شهریور سال 95، 25 هزار گواهی اسقاط تولید کردیم ولی در شهریور سال 96 تعداد گواهی‌های اسقاط به 60 هزار خودرو رسید. متأسفانه در مهرماه اسقاط خودرو افت شدیدی داشت. اتفاق بد این بود که ثبت سفارش واردات خودرو مسدود شده و از سوی دیگر مصوبه اسقاط خودرو توسط خودروسازان داخلی لغو شد.
 
وی با اشاره به قانون بیمه فرسودگی اظهار کرد: این بیمه به تازگی تعریف شده و اگر آئین‌نامه آن تدوین شود بعد از فرسودگی خودرو مبلغی به مالک پرداخت خواهد شد و در این صورت وابستگی بین اسقاط و واردات قطع می‌شود.
 
رئیس ستاد حمل و نقل و سوخت کشور در پایان از عدم اسقاط خودروهای فرسوده توسط خودروسازان داخلی انتقاد کرد و گفت: وارد کنندگان خودرو برای 75 هزار دستگاه باید 400 هزار اسقاط انجام دهند. این در حالیست که خودروسازان داخلی در ازای تولید یک میلیون و 400 هزار خودرو هیچ اسقاطی انجام نمی‌دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه