کد خبر:
۶۶۸۰۴ ۱۴:۵۵
۱۳۹۶/۰۷/۲۹
مسیرهای ویژه خالی از دوچرخه در قزوین
پدال نیوز- یک گشت کوتاه در شهر قزوین برای اثبات بی توجهی به مسیرهای ویژه دوچرخه سواری و جا نیفتادن فرهنگ استفاده از این وسیله مفید، کافی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، شهرداری قزوین در اقدامی بایسته اقدام به تعیین مسیر رفت و آمد دوچرخه و در مواردی اصلاح و ساماندهی این مسیرها کرده و در جای جای شهر علامت مسیر ویژه دوچرخه به چشم می خورد.
هر چند مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در قزوین هنوز از نظر فنی ایراداتی دارند ولی این مانع بزرگی بر سر راه استفاده از دوچرخه نیست؛ بلکه مانع بزرگ باور عمومی برای استفاده از این وسیله است.
تجاوز خودروها به مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در مکان هایی که مانع فیزیکی ایجاد نشده و نیز استفاده افراد پیاده و موتور سواران از آنها در بسیاری از موارد به دلیل نبود دوچرخه سوار در این مسیرها رخ می دهد تا جایی که این مسیرها به فراموشی سپرده می شوند.
استفاد از دوچرخه در قزوین به حدی کم است که مدیرکل حفاظت محیط زیست و رئیس هیات دوچرخه سواری استان، پویش سه شنبه های بدون خودرو در این استان را کم رمق توصیف کرده اند.
به نظر می رسد مسئولان قزوین باید در این خصوص بیشتر فرهنگسازی کنند و مردم نیز با استفاده از 30 کیلومتر مسیرویژه دوچرخه در این شهر در عمل به اقدامات مثبت مسئولان پاسخ دهند.
تبلیغات رسانه ای و شهری و برگزاری مسابقات مختلف در این مسیر ها از راهکارهای فرهنگسازی برای استفاده از دوچرخه در این مسیرهای ویژه است.
هر چند مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در قزوین هنوز از نظر فنی ایراداتی دارند ولی این مانع بزرگی بر سر راه استفاده از دوچرخه نیست؛ بلکه مانع بزرگ باور عمومی برای استفاده از این وسیله است.
تجاوز خودروها به مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در مکان هایی که مانع فیزیکی ایجاد نشده و نیز استفاده افراد پیاده و موتور سواران از آنها در بسیاری از موارد به دلیل نبود دوچرخه سوار در این مسیرها رخ می دهد تا جایی که این مسیرها به فراموشی سپرده می شوند.
استفاد از دوچرخه در قزوین به حدی کم است که مدیرکل حفاظت محیط زیست و رئیس هیات دوچرخه سواری استان، پویش سه شنبه های بدون خودرو در این استان را کم رمق توصیف کرده اند.
به نظر می رسد مسئولان قزوین باید در این خصوص بیشتر فرهنگسازی کنند و مردم نیز با استفاده از 30 کیلومتر مسیرویژه دوچرخه در این شهر در عمل به اقدامات مثبت مسئولان پاسخ دهند.
تبلیغات رسانه ای و شهری و برگزاری مسابقات مختلف در این مسیر ها از راهکارهای فرهنگسازی برای استفاده از دوچرخه در این مسیرهای ویژه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲